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五十铃双排座冷藏车价格之小型冷藏车制冷方式和工艺

关键词:五十铃双排座冷藏车

详细信息
   经常有很多冷藏车车主朋友会问到,怎样保养冷藏车呢?保养冷藏车有哪些方法呢?湖北程力-最专业的冷藏车厂家认为,影响冷藏车寿命的有以下几个方面:

        一、冷藏车油品质量
       如果冷藏车加的燃油品质不好,冷藏车的发动机就会受到非常严重的影响,相反冷藏车价格越高,买的车越好,其发动机对油品的要求就会越严格,加的油不好对冷藏车的发动机影响就会更大。

冷藏车保养

       二、冷藏车润滑剂的品质 
      润滑剂不好对冷藏车发动机的磨合有着非常严重的影响,冷藏车价格越贵润滑油应该使用的品质越高,发动机越好其内部结构就越严谨。

      三、冷藏车行驶道路的好坏 
      冷藏车经常行驶在非常恶劣的路面上,其底盘系统受到影响就会相对严重。如果经常行驶在泥泞的路面,那么我们就需要对冷藏车底盘进行维护保养,经常擦拭,防止底盘生锈。如果冷藏车运行在四季变化非常大的地区我们需要及时更换冷藏车的发动机机油,使用的柴油,以及水箱的冷却液,还有玻璃雨刮水,这些都会影响冷藏车的使用,如果不更换,都有可能影响冷藏车的使用。

     四、冷藏车售后维修
     冷藏车出现问题是不可避免的,我们维修的时候,尽量选择在服务站,如果冷藏车维修不是很方便,我们尽量选择在正规的维修点。



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       在天汽寒冷的冬季,是一年里交通事故最多的季节,而这段时间正是货运高峰期。不用说就知道多半是国路面结冰出现了上坡后溜的现象。
                       
       据统计,近五年第四季度有29%的较大事故和50%的重大事故,是由货车肇事引发的,大多是和上坡后溜脱不开关系。
       冰雪天气路面湿滑,加上货车及福田冷藏车满载货物后重量基本都是四五十吨,司机对冷藏车的控制能力变小。
                              
       尤其是在上坡路段,司机刹不住车子,只能眼睁睁看着车子向后滑行,最终发生事故。那么,你知道在这样的路上行驶,开车时有什么小技巧开呢?要怎么开车才能减少意外的发生呢?

       

点,熟悉路况很重要。不少司机拉货都是走的固定线路,容易结冰,的弯急危险,其实都是心里有数的。冰雪天开车,最重要的就是对路况熟悉,心里有谱,才能做到提前准备。

                           
       第二点,小坡要猛冲。一般的司机遇上坡道,不管大坡小坡都是缓慢行驶,可要是遇上小坡,可以选择加大油门快速通过。小坡坡度缓、长度短,如果前面没有车辆,是提前加油猛冲上去,很容易就能通过。

      

 第二点,长坡陡坡要慢。小坡要冲,可要是遇到长坡或者陡坡,猛冲那一套就不管用了,还是小心为上。离合器踏板慢慢地均匀放松,控制油门在最小开度,保持福田冷藏车充足的动力,这样车辆不容易熄火。同时,轮胎也要多套上防滑链,即使车辆在半路停下,也不会发生后滑。


        胆大心细,是冰雪天行驶的四字秘诀,该冲的要冲,不该冲的要小心。总之,冰雪路面驾驶千万不能马虎大意,要比平时开车更加的细心。希望大家还有更好技巧都拿出分享吧!



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  怎么办?一不小心开4.2米小型冷藏车陷车了如何自救呢?开4.2米小型冷藏车的司机经常会遇到路不好走的情况,如果有下过雨说不定会出现陷车的情况,这个时候应该怎么办呢?

       今天4.2米小型冷藏车厂家来和大家聊聊对于陷车“老司机们”都有哪些脱困办法。陷车地点一般是发生在非铺装路面的山上、工地上,特别是下过一场大雨过后的非铺装路面,总是藏满着陷阱。陷车的情况一般重载车居多,载重量大,在雨后松软的土地上很容易陷进去。在工地上还好,有挖机可以帮忙。如果在荒郊野岭的山上陷了车,那真是一个头大。双驱的车型还好,依靠自身的差速锁一般都能脱困,因为单驱车型在泥泞路面很容易打滑,所以在工地上很经常见的画面就是单驱摇摆滑着走过泥泞路段看着旁边的双驱稳步前进。

       陷车后我们要如何自救
       首先,讲讲单驱车型,不小心踩到坑了的话,因为只有一桥驱动轮,真正能使上力的面积不大,千万不要盲目踩油门想自己脱救。这样不仅会越陷越深,空转打滑对轮胎造成的危害也是特别大的,无形之中磨损我们的轮胎,万一土里埋着有尖锐石子,很容易挂伤轮胎,严重的甚至爆胎。所以陷车后盲目踩油门致使轮胎空转造成的磨损,盲目踩油门只会越陷越深,因为陷车的土地都是很松软的“虚地”。在荒郊野岭的野外,叫救援很困难,这个情况下可以先考虑自救。在陷车的那边轮胎前,用工具挖一条轮胎能过的沟,稍微铺点如木板、石头之类的硬性物品,方向稍微打点。如果后牙包已经靠到地上了,就挖一条后牙包能过的沟。自救的方法效果一般比较不好,耽误的时间也比较长,不在万不得已的情况下,还是呼叫救援,叫就近的工程机械过来帮忙。

      重载车应选择外物救援
       一般在工地上陷车的频率比较多,特别是雨后的工地,地面上的土很多都是挖上来刚填充不久的,下过雨之后土地进行吸收,无论是重车还是空车都很容易中招。在工地上,我劝你还是不要自救了,因为自救不仅把自己搞累,而且效果也不好,很多时候都是徒劳无功。工地上的工程机械一般都比较多。如果是重车的情况下,在工地上也可以先卸掉一部分的货,让4.2米小型冷藏车车身总质量减轻,免得被救车辆和施救车辆都陷入困境。

       陷车导致车身扭曲大,对车辆会不会有影响?
       陷车时,因为陷下去的深度太大,导致车身扭曲太大,这种情况下难免会心疼自己的爱车,在这种情况下,施救起来的4.2米小型冷藏车会不会受到什么影响呢?像这种情况,如果施救不及时,陷的时间久一点对4.2米小型冷藏车也不会造成什么太大的影响,因为4.2米小型冷藏车本身大梁的钢材用料好,钢铁本身就有一定的韧性,韧性好的大梁施救完起来会自动还原。就怕老车的脆骨头不经折腾,如果你拉的货物经常跑非铺装路面的话,建议还是加个副梁,刚性更强,以免陷车时意外的发生。陷车的很大原因来自于雨后的土地上,所以在雨季过后要进行作业时更加要小心,“常在河边走,哪能不湿鞋“有时候陷车是难以避免的,但也希望各位驾驶员在陷车后能够从容面对,尽量用好解决的方法去解决。

       遇到陷车的情况,希望你不要慌张,看情况自救或者借物救援、有条件就先卸货再救援,开4.2米小型冷藏车的你记住了吗?




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