随着近几年来冷链物流行业的兴起，市场上对冷藏车的需求也是越来越大，越来越多的货车司机想购买冷藏车，那么冷藏车该如何来选购呢？其实冷藏车的选择和其他专用车的选择基本类似，主要体现在底盘、上装、关键零部件上。具体到冷藏车就是车底盘、保温车厢以及制冷机组三部分，只有这三部分都质量可靠才能保证冷藏车在冷藏运输过程中可靠、稳定。所以我们选择冷藏车也应从这三方面来说。

一、 底盘的选择 

1、载货车底盘还是牵引车形式 

选择载货车底盘还是牵引车底盘其实没有硬性的要求，主要是看车主自己的运输的货物量的多少以及运输距离来确定，一般来说短途的选择轻卡底盘，中长途运货量大的选择中重卡底盘，或者是牵引半挂车形式。 

2、进口底盘还是国产汽车底盘 

进口车底盘的优势是维修率低、操控性好、省油，缺点是价格太高。国产车底盘更大的优势是价格便宜，但是小毛病较多。因此有实力的还是选择进口车底盘，更加可靠。个人实力薄弱的话话，买国产的也行，回收成本快，而且近年来国产车的质量也在不断地提高。 

3、自己购买还是委托厢体制造厂购买 

其实自己购买欲委托厢体制造厂购买是一样的，许多购买者认为委托厢体制造厂购买，厂家会在中间挣钱，其实厢体制造厂经常购买改装底盘一般都与厂家有良好的关系，他们拿到的底盘价格更低，而且更适合改装生产。而且厢体与底盘在一个厂购买，买家更好压低价格。只要在签合同时注意底盘的各项参数要求等，在厢体厂家购买更加方便。 

二、厢体的选择 

1、按照货物定厢体 

厢体的选择跟运送的具体货物有关。厢体制造厂家用户提出具体的需求来定做。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体制造厂定制。 

2、普通货箱改冷藏箱？ 

虽然厂家的回答普通的货箱能否改成冷藏箱是可以的，但是不推荐用普通货箱改冷藏箱。厂家的建议是直接换成冷藏厢更为划算，因为一般货厢采用得是铁或者钢材做成的，隔热效果不是很好，同时也容易生锈，如拉海鲜产品，由于海水具有腐蚀性，在选择时更需要注意厢体材料的防腐。 

三、制冷机组的选择 

1、独立机组还是非独立机组 

非独立式制冷机组价格便宜，维修方便。但此种机组本身没有动力装置，必须靠汽车发动机带动压缩机工作；受汽车发动机工作状况的影响且性能不如独立机组。独立式制冷机组自身带有为制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置。能够独立工作，不受汽车发动机工作状态的限制。这种冷机性能比较稳定，但是价格较高，配件更贵。市内或者区县间的短距离配送，车厢在7米以下的，建议使用非独立机组，不仅采购成本更低，即使出现故障，寻找维修点也相对方便些。进行长途运输的，车厢在7米以上的，则建议使用独立式制冷机，因为在长途运输过程中哪怕汽车发动机停止工作，制冷机仍然可以正常制冷，满足所运输物品的安全。 

2、深冷机组还是保鲜机组 

价格上来说深冷机组要贵，制冷温度更低。保鲜机组相对便宜。但对于便宜的保鲜机组来说，机组本身不具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度，也是一种夸张的说法。在选购的时候根据冷藏车所运货品温度要求不同来选择深冷机组还是保鲜机组。 

3、进口制冷机组还是国产制冷机组 

进口制冷机组价格昂贵制冷效果好，适合经济实力雄厚的用户。国产制冷机组在温度控制上还是与国外品牌有一定的差距，但价格优势明显适合注重价格的用户。还有要告诉大家的是，无论国产或进口机组，一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置，因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下，温度的读数会相差5度左右。对于又想够买进口制冷机组，资金又不是很雄厚的人来说，够买二手进口制冷机组也是不错的选择。 

总的来说，冷藏车的运输环境决定了其对可靠性与稳定性的严格要求。上面的底盘选择、厢体选择、制冷机组选择也是围绕车辆的可靠性与稳定性来说的。但是要注意的是，由于冷藏车的投入较大，在没有固定货源时，不要盲目进入冷藏车行业，以免造成不必要的损失。



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众所周知，买车便宜，用车贵。保养车难，但保养好了将会是一笔巨大的财富，省心省力的用车，相信大家都乐意。所以朋友们在选购冷藏车时，可千万别贪图一时便宜选择了价格低廉的劣质车，而导致后续保养上会很麻烦。
一般一辆普通的冷藏车，由底盘、冷藏机组、厢体三大部门组成，底盘的定期保养在此就不多说，在服务站就可以放心解决。今天主要是想跟大家聊聊冷藏机组及厢体如何使用和保养，能更好的延长其寿命。
冷藏机组好坏直接决定货厢内的温度及保温效果，做好以下几点，能有效延长冷藏机组的使用年限：
1、开机前，要等待发动机运行平衡后才能打开冷藏机组，切不可打开冷藏机组后再启动发动机；要做好检查维护工作，确认机组所有的紧固件和连接接头应牢固可靠，如有松动将其拧紧（重点检查压缩机安装及支架固定螺钉）；确认皮带轮、皮带、蒸发器风扇等旋转件是否有柔性物缠绕或与其他零件接触，如有立即清除；确认冷凝器、蒸发器、散热片等如有纸屑、线头及大量粉尘附着，应排除纸屑等异物，并用高压空气将散热片中的粉尘吹干净；装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口，保持货厢内冷气循环畅通，以确保厢内不会有热点。
2、关机时，先关闭冷藏机组再将发动机熄火；当冷藏机组运行满100小时后要重复上述1中的保养步骤；若长时间未使用，要每隔15天将机组运行1-2小时左右再关闭，其次也要检查各线路的稳定性，确保冷藏机组处于正常工作状态。
厢体保养相对来说就简单多了，在选购时选择正规生产厂家，在后期使用中要注意避免硬物碰到冷藏车厢体，破坏密封效果，导致保温能力下降，平时爱惜使用，勤洗勤通风基本就没什么大问题了。
只有按时按需的对冷藏车进行正确的保养和维护，才能有效的保证冷藏车各设备在工作中正常使用，才能更好的投入到后期的工作中。



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进入冬季，降温降雪是避免不了的，雪天路滑是冷藏车车主更害怕的事情，这样的天气给驾驶员带来了极大的不便利，为了安全出行，科菱冷藏车公司来讲一下寒冷的冬季应该注意的问题：

2.高速公路行车要注意防侧风，速度要放缓。

3.燃烧柴油的机动车，加—10号柴油，0号柴油易凝固，会造成燃油器的损坏。

4.注意及时添加汽车防冻液。

5.轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

6.检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。

7.行车中保持低速平稳。由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。

8.保持横向的安全距离。冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。遇行因路滑摔倒，请停车让行，不要抢道行驶。

9.手动挡车型起步慢抬离合缓加油。如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步，货车空车时用三挡、重车时用 二挡起步。离合器松开的比往常要慢，油门比平时起步时要小。开自动档车要把档位锁定在低速档，如果带有雪地模式功能要及时开启

10.路面上禁忌急打方向盘。当需要转向时，请先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。为避免侧滑，双手握住方向盘操作要匀顺缓和。



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