叉车出租价格分析叉车有哪些零件最容易损耗
电动叉车与内燃车相比，省去了油耗这个开支大头，特别是当前国际油价居高不下的情况下，许多企业经过实际
  计算后，还是发现电动堆高车，电动叉车的在使用过程中比内燃叉车要划算的多，当然武汉叉车作为企业经常要使用的工具 当然是需要保养的，这其中很大一部分保养是保养叉车的易损件方面，因为一般的叉车企业对于易损件是不保修的，所以对于这个易损 件

我们也应该了解一下到底包括哪些具体部位： 因电动叉车是用电能驱动的，常用易损件有：   
1.驱动轮外圈 高强度聚氨酯制作，视客户使用率。磨损时间有所不同，大部分工厂是在使用两年左右，需要更换更换非常方便，只需将全电动堆高车托起， 卸下驱动轮外圈上的螺丝，即可卸下更换。   
2.平衡轮，承载轮 价格在300元左右/套，高强度聚氨酯制作，视工作强度及使用率，更换时间也不一定，因此价格不高， 客户一般在一年多些需要更换，也有一年不到就更换的，往往是使用强度较高的客户，这两个轮子的更换， 也非常简单。   
3.铅酸蓄电池 目前令工叉车很多型号的叉车产品采用的是牵引免维护型蓄电池，动力持久耐用，可充放电1000个循环， 一次充电可连续使用5个小时左右，蓄电池的使用寿命，跟客户的正常维护有很大的关联，比如充电的 时间，使用后有没有及时充电，铅酸

蓄电池不能过充电，更不能欠充电，在电能使用完之后，立即进行充电 电池就不容易被硫化，使用寿命就会更长，一般一到二年需要更换，我们最长的顾客使用两年多了， 还可以正常使用，因铅的国际价格高。所以蓄电池的价格比较高。   
4.液压油 建议客户在叉车使用一年之后，更换一次液压油，更换新的液压油，主要是保证泵站及油缸的性能， 不会发生堵塞等现象。




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叉车出租价格分析叉车怎么选用塑料托盘

一：规格尺寸的选定：

1、首先考虑货物的包装规格及在塑料托盘上的摆放方式。例如：欧洲标准周转箱的基础 尺寸是600*400mm,在1200*1000mm的托盘上一层摆放5只，在1200*800mm的托盘上一层摆放4只，一般堆码5层；日本标准周转箱 的基础尺寸是530*365mm和

650*440mm，在1100*1100mm的托盘上一层摆放6只和4只，一般堆码5层；当然，如果产品不是放在周转 箱里面存放的，那就要根据货物原始包装的尺寸来排列了。

2、考虑托盘装载工具的情况（如集装箱、货车等）。例如：如果是往返周转或一次性使用，需要优先考虑对船运集装箱宽度2300mm的整合性，对1200*1000mm的托盘，要用长1200mm和宽1000mm的组合摆放，必须选用4向进叉。

3、若是在仓库货架上使用，要考虑货架的宽度及进深的尺寸，比较常见的横梁式货架，每层每个货位摆放两块托盘，周围留出100mm左右的存取活动空间，在货架深度上尽量给予大尺寸，这样就不会对塑料托盘的承载量提出太苛刻的要求，以节约采购费用。

4、若是自动立体仓库上使用，除了满足以上要求外，还有考虑托盘表面的防滑系数、托盘腿部底面与链式传送设备的配合、叉孔高度、货叉宽度以及货架均匀摆放的承载量、变形量、长短面的挠曲度、贴条码的位置及RFID芯片的放置等因素。

5、选用塑料托盘的尺寸也要考虑通用性。

二：单面与双面的选择：

1、单面塑料托盘只有正面可以使用，表面有网格状和平板状两种，底部有川字型、田字型和九脚型，根据承载量和使用场合的不同分为货架系列、标准系列和轻型系列三种。

2、双面塑料托盘指托盘的正反两面结构相同，两面可以调换使用，表面有网格状和平板状两种，根据承载量和使用场合的不同分为货架系列和标准系列两种标准。

3、选用何种托盘，应根据相应的存储、装卸搬运设备和状态来确定。

三:承载的要求：

1、动载指使用电动叉车或手动托盘搬运车一次所能容许举起的重量，一般货架托盘能够承载1.5吨，标准托盘承载1吨，轻型托盘承载0.5吨。

2、静载指在堆码中，最下面的塑料托盘能够承受的重量，一般货架托盘能够承载6吨，标准托盘能够承载4吨，轻型托盘能够承载2吨。

3、货架承载对塑料托盘的变形和挠曲度有一定要求，挠曲度国家标准为30mm，但这个数据明显偏宽。建议在货架上使用挠曲度不超过15mm的塑料托盘，自动立体仓库要求在6mm以内。

四：一体成型和焊接托盘的选择：

大部分的网格单面和双面托盘都是一体成型的，选用高密度聚乙烯生产，耐候性强，产品稳定性好，同时冲击强度和拉伸强度也不错。

但部分平板托盘和双面托盘，由于产品结构和模具工艺的限制，无法做到一次成型，就只能采取焊接的方法，选用共聚丙烯来生产，这对工厂的技术提出了更高的要求。

总之，无论哪种结构的托盘，产品质量是一定保证的，但焊接托盘因为增加了焊接的工艺，在同等规格的前提下，成本会比一体成型的托盘高。








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叉车出租价格分析叉车日常检查
1、每班接班前，应检查车轮螺栓是否松动，必要时需重新拧紧；检查液压油油
位，检查制动开关松紧。

2、检查电线、接头及连接的状况和紧固情况。

3、打开电源前，电门钥匙开关应在关闭位置，勿拧动加速器或按住油泵按钮。

4、启动时保持适当的启动速度，不应过猛；叉车在行驶过程中应逐步加速和停
车，尽量避免开快车时急刹车，急转弯时注意降低行车速度，以免造成叉车
倾翻。

5、注意观察电量表，当电量表二极管红灯闪烁时，表明已放电80%，此时应立
即对蓄电池进行充电。

6、电动叉车在行走过程中，在转换前后档时，必须对叉车进行减速，以防止烧坏电
器元件和损坏齿轮。

7、行驶与提升不宜同时进行，也就是说，一般情况下不能将行走电机和起升电
机同时工作，否则将使电池放电电流过大，使效率降低，影响使用寿命。

8、注意驱动系统，转向系统的声音是否正常，发现异常声音要及时排除故障， 
严禁带病作业。

9、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或光滑的路面转向时须
减速；转弯时要提前减速。

10、在较差道路情况下作业时，其重量适当减轻，并应降低行驶速度。

11、电动叉车叉货时尽可能将货物降低，然后方可行走，叉车升降货物时一般应
在垂直位置进行，货叉架升到高位时，货叉架下面不准站人；同时应根据货
物大小尺寸，调整货叉间距，使货物均匀分布在两叉之间，避免偏载。

12、叉货时负荷不应超过规定值，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀
地放在货叉上，不准单个叉尖挑物；操作时注意周围情况，以免碰、撞，叉、
吊物品时要平稳，待被及物品安放牢靠后再起吊、升降。

13、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面；不准人站在货叉上，车上不准
载人。

14、不准人站住货叉上或在货叉下行走；不要搬运未固定或松散堆垛的货物， 
小心搬运尺寸较大的货物。

15、不得让叉车电量耗尽至叉车不能移动时，才进行充电，这样会使电瓶寿
命缩短；同时切勿让工具接近电瓶两级，以免引起火花或短路。







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