通过对TD桥、HZ桥的检测，并根据桥梁技术状况进行承载力验算及现场静载试验，得出结论如下：1)根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)对TD桥技术状况进行评定，TD桥技术状况评定得分为79.0分，属于二类桥，桥梁健康状态为有轻微缺损，对使用功能无影响。2)根据现场荷载试验对HZ桥进行静载试验，HZ桥在本次试验压载作用下，挠度超限，建议限载5t，并对HZ桥进行加固处理。3)TD桥、HZ桥混凝土强度均满足C30等级要求，钢筋保护层厚度基本满足要求，碳化深度较大。

　　为保证桥梁寿命及长期通行安全，建议对TD桥梁存在的病害进行处理;HZ桥梁板底部粘贴碳纤维布，破除旧桥面铺装，为提高HZ桥的整体性及承载力，建议对HZ桥全部铰缝混凝土进行凿除后重新浇筑(铰缝混凝土需提高一个等级)并注意养护。结合桥梁现状，建议限制通行荷载，TD桥总重限载为55t，轴重限载为14t，建议后期进行定期检查;HZ桥限载5t。考虑到经济成本和委托方厂区通行要求的因素，建议在条件允许的情况下，对HZ桥进行拆除重建。荷载通行期间，密切关注TD桥预制板基本完好、HZ桥桥面纵向裂缝开展情况，若发现裂缝宽度扩大应及时向管理单位报告。建议加强日常维护，每月定期巡查，每年定期安排专项检测。

　　无锡桥梁检测 桥梁承载力检测报告

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　　本次桥梁检测工程位于上海市XX花园内，为6座既有桥梁结构。受检6座桥中有1座为拱桥，为5号桥;5座为刚构桥，分别为：1号桥、2号桥、3号桥、4号桥、6号桥。6座桥设计荷载等级不明，图纸遗失，目前以通行行人为主。为了解桥梁技术现状，并考虑今后使用要求，甲方委托我单位对6座桥梁进行全面检测，对桥梁主体结构进行综合评定，为后期使用提供可靠依据。

　　5.1 检测目的

　　(1)通过对该桥的现状进行全面、细致的检查，查明缺陷、病害部位及其程度，分析其形成的原因，评价其对桥梁承载能力和耐久性的影响。

　　(2)对桥梁主体结构进行无损抽检，判断其各项指标是否满足设计或规范要求。

　　(3)通过以上检查、检测，根据《城市桥梁养护技术标准》(CJJ 99-2017)对本桥的技术状况进行全面评估，评估桥梁的技术状况等级，为该桥养护维修及加固提供技术依据。

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　　本次桥梁检测项目共包括TD桥、HZ桥两座混凝土梁桥的检测，两座桥均为位于苏州市某电力电缆有限公司厂区内，结构形式均为预制空心板简支梁桥。TD桥长为22.0m，跨径组合为6.0+10.0+6.0m，桥面总宽为10.6m，桥面横向布置为1.50m(人行道)+7m(机动车道)+1.50m(人行道)，栏杆采用钢筋混凝土栏杆;HZ桥长为8.0m，桥面总宽为10.6m，桥面横向布置为1.50m(人行道)+7m(机动车道)+1.50m(人行道)，栏杆采用钢筋混凝土栏杆。两座桥桥面铺装均为混凝土桥面板。TD桥设计荷载等级为公路Ⅰ级，建成于2003年;HZ桥设计荷载等级不详，建成时间约上世纪八九十年代。

　　因厂区道路车辆通行的需求，为了解TD桥和HZ桥两座桥梁的承载能力，业主特委托我检测中心桥梁检测部对该两座桥承载能力进行检测。根据委托鉴定要求，本次桥梁承载力检测内容如下：(1)桥梁外观病害检查;(2)桥梁结构尺寸测量;(3)桥面线形测量; (4)混凝土碳化检测;(5)混凝土强度检测;(6)钢筋保护层厚度检测;(7)钢筋配置情况检测;(8)钢筋锈蚀程度检测;(9)桥梁技术状况评定;(10)桥梁承载能力检算。