随车吊容易出现的保养误区
在随车吊出租的同时，也要做好吊车的保养工作，但是有时候会出现一些保养误区，这是需要注意的。

首先就是螺栓越紧越好的问题，吊车上用螺栓、螺母联接的紧固件许多，应保证其有满足的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使联接件在外力的效果下发生持久变形；另一方面将使螺栓发生拉伸持久变形，预紧力反而降低，甚至形成滑扣或折断景象。然后是传动皮带越紧越好的问题，如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，同时皮带轮及轴承简单形成弯曲和损坏。传动带紧度通常应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两头带轮的基地距的百分之3-5为佳。

还有就是吊车机油越多越好的问题，假如机油太多，发动机在作业时曲轴柄和连杆会发生剧烈搅动，不只添加发动机内部功率丢失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而发生烧排机油故障。



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随车吊行驶过程中要注意什么
在使用随车吊出租的车辆进行作业之前，必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定等，那么在行驶的过程中要注意什么呢？

在手动换档时注意要逐档增加或减少。在行驶过程中，如果随车吊出现异响、异味、异常振动、加速异常，或方向盘、制动器出现异常时，应马上减速并将车辆停在安全位置检查。注意吊车各仪表盘的指示，包括双针气压表、机油压力表、水温表等，指示数据必须满足相关要求。在爬坡时应提前降档，以减少发动机和驱动系统的负荷。

如果随车吊在行驶中发生断油，空气可能会进入燃油系统，如补充燃油后仍不能启动发动机，则应该对燃油系统进行排气。



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随车吊离合器失效前的表现
在随车吊出租车辆的行驶过程中，会出现离合器过度磨损的情况，因为不好发现，所以经常在工作中发生故障，影响工作效率。

而吊车离合器在失效前，其实是有异常情况出现的，虽然机器还可以工作，但变速器内的油液早已变质，粘度下降并含有金属杂质，因此应在推荐的换油间隔期以前更加频繁地分析变速器的油样。因为离合器磨损是变速器故障扩大的标志，如果金属杂质进人齿轮副或卡住齿轮使其不能对中，若再不停机就会研碎变速器中的其他构件。换挡性能下降是离合器损坏的征兆，离合器开始打滑时，即使平稳加速，机器也会向前冲，此时应停机检修。

还有就是离合器操纵油位下降，当机器必须加速才能使离合器接合时，就说明离合器已出现过度磨损或密封失效现象。



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