标准车型10.5米长3米宽三轴凹梁式液压爬梯挖掘机运输半挂车

关键词：三轴凹梁式液压爬梯挖掘机

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　　挖机运输半挂车半挂运输车，拖220的230挖机及500等大型挖掘机、铺路机大件运输的平板车价格可以运输40吨左右的挖掘机钩钉机,（上户吨位28吨-40吨）分二桥半挂平板车和三桥半挂平板车，主要配置有：8.25钢丝胎及235真空轮胎，，二桥三桥半挂整车长度为9.1米9.6米10.5米11米11.8米12.5米13米13.75米。三线六轴及二线四轴长度分别为12米13米13.75米。挖机运输半挂车正常宽度为2.8米2.8米3米。

　　公司多年来始终坚持“创新、发展”的企业战略,秉承""质量是企业的生命、人才是企业的根本、客户是企业的上帝、管理是企业灵魂“的理念，不但率先通过了中国质量认证中心”认证、还通过质量管理体系认证。公司生产的各种挂车、专用车、特种车造型新颖、设计独特、结构合理、坚固耐用，是客户的“信的过”产品，并多次被省、市、县授予“先进民营企业”、“明星民营企业”、“消费者满意单位”、“重合同守信用企业”等荣誉称号。

　　低平板半挂车合格证各型号价格公布我公司生产各种挂车，半挂车，全挂车，其在公告内产品低平板半挂车10.5米至16米，三线六轴低平板半挂车、集装箱平板自卸半挂车、栏板半挂车10.5米至13米、仓栅式半挂车9米11米-13米，车辆运输半挂车15米至42米，厢式半挂车11米12米13米14.6米，散装水泥罐式半挂车38立方至73立方，集装箱平板后翻自卸半挂车7米至13米，全挂平板拖车，集装箱平板侧翻自卸半挂车10.5米至13米，抽拉式半挂车可抽拉3米4米以及8米以上、特种大件运输伸缩式半挂车前后伸缩3米至8米以上，20英尺至40英尺48英尺集装箱运输半挂车，液体运输半挂车，自卸半挂车系列后翻半挂车、侧翻自卸，箱式货车，13米-33米42米轿运车，原木运输车，粉粒物料运输半挂车，翼开启式厢式半挂车飞翼半挂车，以上为公告内产品.

　　我厂常用普通11米-13米仓栏半挂车、栏板半挂车、厢式半挂货车等标准车价位在伍万元-柒万捌仟元左右，商用车系列集装箱半挂车、车辆运输车、罐式半挂车一般在柒万陆千元-96000元-壹拾贰万元：工程机械车类7米-13米自卸半挂车、9.5米-13.75米低平板半挂车的价格在66000元-83000元左右之间，具体要看客户要求尺寸配置载重吨位来签订具体的合同价格真心购买半挂车的朋友欢迎来电咨询，参考图片是我公司产品实物拍摄，可能不符合您的要求，但是半挂车属于定制品，您可来电沟通我们进一步改善，打造属于您自己的爱车。

　　山东梁山鸿盛车业专用制造有限公司为您提供，全面的专用车价格，半挂车图片。常年生产轻型后翻自卸半挂车、标准后翻自卸半挂车、重型后翻自卸半挂车、8米后翻自卸半挂车、8.5米后翻自卸半挂车、9米、9.5米后翻自卸半挂车、工程后翻自卸半挂车，轻型侧翻自卸半挂车、三桥侧翻自卸半挂车9米、9.5米侧翻自卸半挂车、10米、11米侧翻自卸半挂车、12米、13米侧翻自卸半挂车、高厢侧翻自卸半挂车、集装箱侧翻自卸半挂车、出口自卸半挂车等产品。公司现已形成半挂车、自卸车、厢式车、罐车、轿运车、环卫车、平板车主导产业。

　　我公司常年提供低平板半挂车系列尺寸有9.1米9.5米10.5米11米12米12.5米13米13.75米超底板平板半挂车，宽度2.8米-3米，款式有高低板，高低高，二轴，三轴，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高。低平板半挂车用于拉机械设备，拉挖掘机、推土机等大型设备,可选装二桥三桥30吨、50吨、60吨、80吨、100吨、120吨、300吨低平板可抽拉、可选装液压爬梯车货架台柱平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。

　　低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式，然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。

　　半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车

　　折叠编辑本段特点与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。

　　折叠编辑本段用途半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物.

　　具有完善的质量管理体系和现代化的检测设备，是一个集挂车研发、生产、销售于一体的化中心。主要从事、仓栅式半挂车、低平板半挂车、骨架式集装箱运输车、罐式车、全挂车、洒水车、吸粪车、吸污车、厢式半挂车、自卸车、特种车等车辆的研发与制造，并承接专用汽车的设计、改装业务。中心注重加强中心管理，不断提高员工的整体素质，加强对员工的法律、法规、技术技能、安全等方面的教育。中心规定了严格的管理制度，从高层到基层实施了一套科学规范的管理体系。严格的管理使全体员工做到了有章可循，有事可做，团结紧张，严肃活泼，中心逐步走向国际化。

　　中心始终坚持“诚信、创新、求实、发展”的经营理念，不断提升产品品质，以优质的产品与完善的售后服务，回报新老客户。山东东岳汽车制造有限公司，热忱欢迎有识之士来中心考察、洽谈业务、合作共赢、共谋发展。

　　系列低平板半挂车产品特点系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构、其车架为阶梯形，纵梁界面为工字形，具有刚度高、强度高等特点。-车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜云在各类工程机械、大型设备和钢材等。采用三轴平衡式、双轴平衡式或钢性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等。三氧化碳气体保护焊接，整个车架经喷丸处理，使车辆更美观、坚固、耐用。这种液压升降折叠式爬梯，包括有车架，车架的尾端铰接有爬梯，爬梯由上、下节爬梯铰接组成；车架的尾端铰接有液压缸，液压缸活塞杆的端部铰接在下节爬梯的中部，上节爬梯的后端与车架的尾端之间铰接有撑杆；上节爬梯的前端安装有滚轮。本实用新型结构简单，将原有的爬梯改进成上下二节相铰接的爬梯结构，增加了爬梯长度，同时通过液压缸活塞杆的伸缩来升降爬梯，方便了爬梯的升降，具有很好的实用价值。