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优质新型轻量化鹅颈对开门仓栏半挂车直销全国联保

关键词:轻量化鹅颈对开门仓栏半挂

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  轻体仓栏半挂车,13米仓栏半挂车,轻体仓栅半挂车,梁山仓栏半挂车,重型仓栏半挂车,鹅颈仓栏半挂车,13米仓栅半挂车,轻型13米仓栅半挂车 轻型高低板有多重 仓栏自卸 粮食运输专用半挂车 ◆设计新颖:该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上,借鉴国内外先进设计理念,通过利用(有限元)分析,进行多处创新的一种全新轻型车。

  ◆凸凹贯穿梁结构

  ◆上海宝钢高强度钢材:腹板、底板及关键部位材料采用上海宝钢先进技术标准的高强度钢材。

  ◆自重轻:采用凸凹贯穿梁结构,并在保证结构强度的前提下并进行多处局部减重,自重轻,13米三轴鹅颈式仓栅半挂车常规配置(AC型)仅约7吨。

  ◆承载能力强:通过采用上海宝钢高强度钢材和结构创新,在减轻自重的同时,保持了同样的承载能力,

  标准仓栏半挂车配件均为国内外知名产品,车架为穿梁式结构,采用优质钢材、先进的技术和严格的工艺设计而成,从而保证整车性能稳定、操作方便、外形美观。

  轻量化鹅颈对开门仓栏半挂车配置仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。

  1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。

  2、车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生变形。

  3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。

  中国重型汽车集团梁山鸿盛专用汽车有限公司是国家商务部专用车半挂车出口企业国家工信部公告内专用汽车定点生产企业,属中国重型汽车集团合资合作股份公司。

  公司多年来始终坚持“创新、发展”的企业战略,秉承""质量是企业的生命、人才是企业的根本、客户是企业的上帝、管理是企业灵魂“的理念,不但率先通过了中国质量认证中心“认证、还通过质量管理体系认证。公司生产的各种挂车、专用车、特种车造型新颖、设计独特、结构合理、坚固耐用,是客户的“信的过”产品,并多次被省、市、县授予“先进民营企业”、“明星民营企业”、“消费者满意单位”、“重合同守信用企业”等荣誉称号。

  山东车业大型梁山挂车厂生产集装箱半挂车、自卸半挂车、低平板半挂车、散装水泥罐车等系列,型号齐全价格至低,每一辆半挂车采用加厚钢材,让您用的放心!公司坚信用心周到的服务于产品技术的不断创新同等重要产品的领/就先,必配合服务的领/就先,才是真正的半挂车的领/就先,一贯以“用户满意100%”作为我们的经营宗旨,以“质量是的生命线”作为我们的企业经营核心,给每一位用户大限度的方便和满足,服务体系确保了我们能够为每一位用户提供满意的服务,详尽的售前、售中、售后制度解决您的一切问题,公司以其雄厚的技术力量,先进的加工工艺,优越的产品质量、满意的售后服务,为社会提供了大量的优质产品,得到了广大客户的认可。

  多年来,我公司生产的 业骏牌半挂车,罐式车,车辆运输车,箱式车,后推试自卸汽车,全挂车,仓栅式半挂车,低平板挂车,化工液体运输半挂车,集装箱半挂车,专用车畅销全国、远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦,新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、刚果、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。公司生产供应半挂车、全挂车、低平板半挂车、特种车、半挂运输自卸车、仓栅车、罐式车、自卸车、车辆运输车、粉粒物料运输车、厢式挂车、翼开启厢式车、仓栅式半挂车、高栏车、水泥散装车、 轻型特种半挂车,混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、运煤专用车、飞翼厢式半挂车、 油罐车、沥青专用车,水泥散装车,水泥搅拌车、集装箱半挂运输车 、骨架集装箱运输半挂车、重型低平板运输车、粮食运输半挂车、平板运输半挂车、改装车、狼狈式半挂车、鹅颈式半挂车、抽拉式半挂车、集装箱平板自卸车、两节自卸半挂车、花栏半挂车 库存车、加长加宽车,高低平板,特种作业车.

  轻型12米仓栏半挂车仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。 2、车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统:采用新型的悬架系统,强度高,耐冲击性强;各轴轴载荷平衡,系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠簸过程中,减少轮胎与地面的摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆,可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。

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  仓栏半挂车降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量5.还有就是采用悬浮后桥,也就是大家知道的后一桥在不用的时候可以提升现在常用的办法就是采用高强度(国产高标号)的钢材,降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。13米半挂车公告价格使用瑞典进口高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。超轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车,到底轻多少才算超轻型呢,业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。

  半挂车要想轻有几点可以实现: 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢,强度大、韧性好、耐疲劳

  2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨,才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法

  3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可,这点应用较少

  4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥,也就是大家知道的后一桥在不用的时候可以提升现在常用的办法就是采用高强度(国产高标号)的钢材,降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。 产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车 1

  3米栏板半挂车7.0吨,5.98吨.13米仓栅半挂车7.7吨,6.68吨.13米厢式半挂车8.1吨7.08吨。

我公司主要生产定做11米半挂车 12米半挂车 13米低平板半挂车 16米低平板半挂车 17.5米低平板半挂车 集装箱半挂车尺寸【20英尺集装箱半挂车 40英尺集装箱半挂车 45英尺集装箱半挂车 48英尺集装箱半挂车 53英尺集装箱半挂车 】厢式运输半挂车 11米厢式运输半挂车 13米厢式运输半挂车 14.6米厢式运输半挂车 厢式车 厢式半挂车 厢式车价格 厢式半挂车价格 11米厢式半挂车价格 13米厢式半挂车 14.6米厢式半挂车 仓栅式半挂车【也叫【仓栏车】尺寸:13米仓栅式半挂车 11.5米仓栅式半挂车 11米仓栅式半挂车 11.5米仓栏车 13米仓栏车 11米仓栏车 罐车【粉粒物料运输半挂车/散装水泥罐车】罐体容积:56立方罐车 57立方罐车 73立方罐车 38立方罐车 45立方罐车 50立方罐车 48立方罐车——所有尺寸的半挂车均可定做

  我公司以质量求生存、以信誉求发展。诚信待人,灵活经营、高质低价,讲究效率。公司可凭贵单位的责任传真,或预付部分车款后,优惠办理送车业务;到公司提车,公司行车手续。公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分全国服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。

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