打桩公司讲述打桩作业施工守则

1、在未完全放置可靠及各项准备工作完成前不准启动柴油锤，柴油锤应保证内部无异物，防止事故发生。

2、下活塞向下伸出时，不准启动柴油锤，以防止连接法兰和下汽缸受损。

3、柴油锤脱离桩架导轨或停放在垫木上时，不准启动柴油锤。

4、应采取措施防止打偏心桩，如果施工过程中发现必须立即进行纠正。

5、如果上活塞每打击10次，桩下沉总量（即贯入度）少于20mm，必须立即停车，否则极易造成下活塞疲劳断裂。

6、如果桩的贯入度变小，应及时检查上活塞反跳是否过高，及时调节柴油锤的每次打击能量或停车。

7、打桩公司经常检查柴油锤导向板、起落架导向块的连接螺钉，按规定的扭力矩要求拧紧。柴油锤导向板、起落架导向块的导向部分磨损或变形后，必须立即更换。

8、不得使用导轨变形或过度磨损的桩架，以免发生事故。

9、桩作业必须严格遵守《柴油锤使用说明书》规定的倾斜范围。

10、在柴油锤或桩有损坏迹象或已经损坏，必须立即停车。




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打桩公司讲述水上打桩工程安全技术交底
 1.水上打桩作业人员必须遵守安全操作规程，严格执行施工组织设计和安全技术措施。

2.必须选择排水量比桩机重量大四倍以上的作业船或牢固排架，锚位固定可靠，打桩船或排架的偏斜度超过3°时，应停止作业，大雨、大雾或风力大于六级以上的恶劣天气，严禁作业。遇有台风警报时，必须采取有效的避风措施。

3.打桩船上油料应有防晒、防雨措施，必须配备灭火器材，并严格动火审批。

4.电源电线和开关箱接线正确牢靠，绝缘良好，触电保护器灵敏有效。

5.应划定打桩船安全作业的水域范围，并经港监部门批准发布通告后，按要求设置警示标志。

6.打桩前应检查桩机部件制动有效，钢丝绳完好无损，滑润良好，桩锤吊钩吊环及保险无变形、损坏，桩管的垂直度符合要求。

7.运桩船应按打桩顺序合理装载，打桩船从驳船上取吊桩时，应对称取吊，防止桩船偏重，出现桩滑动和船只倾覆。

8.暂停作业时，应将桩锤放至船面，不得悬吊在空中。严禁锤头悬吊上空时，进行检修作业。

9.移动船位时，严防桩架和缆风绳碰撞高低压电源电线。并将打桩架上各层跳板抽回，防止跳板滑脱落伤人。
10.作业中，发生故障，应停机放下桩锤，查找原因，排除故障后方可继续作业。

11.水上打桩作业人员应穿救生衣，并配备救生船派潜水员值班监护。必要时，应配交通指挥监督船，防止船只进入打桩区域。

12.若打预制混凝土桩或钢板桩，不准利用桩架斜拉斜吊，严防桩架倾倒。

13.作业后，应将锤头放至船面，各部件制动住，操纵杆拔至零位。

14.打入水面以下的桩或被潮汐淹浸的桩，应设明显标志，以防撞断桩或损坏船底。

15.在船上的打桩人员和船厂工，不准在船板的带缆桩、绳缆通过的牙口、船缆兜角处停留或休息，防止被缆绳伤害。

16.作业人员用舢舨上下打桩船时，要待舢舨停稳系牢依次上下，舢舨不准超员超载，遇有较大风浪应暂停运送，舢舨与上下人员的地点高差超过1m时，应使用梯子，禁止蹦跳。

17.水上打桩作业由于受风浪、潮汐、地质水流等诸多因素影响，打桩过程中会遇到各种问题，必须认真对待，采取有效措施，确保安全作业。





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打桩公司讲述打桩机对于不同地层的施工原理
桩基施工队对于打桩机的工作效率与速度，于土地结构的紧密疏松有着很大的关系，不同的地层是有不同的结构的，下面为大家阐述一下，关于不同的土层，原理是不相同的。

黏土层：

对于黏土层,振动作用破坏了原土质结构,使土体密度改变,黏合力下降.灵敏度增加,桩体周围的阻力便会增加,有必要可使用二段加速。

沙土层：

对于沙土层振动使土体颗粒之间的结合破坏,产生液化使其桩体周围土体和桩体阻力减少便于沉桩,但对于致密的沙土层与结构较松散的细沙层则会因土壤特性使振动效果减弱.此时应选用不同的振动输出。







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