高空作业车电池维护：

1.应该在什么时分给电池加水？

 深循环富液铅酸电池需求定期加水。加水的频率取决于电池的运用次数和工作温度。

1）在电池状态较新时，每隔几周检查一下，以肯定在当前应用条件下，所需的加水次数。随着电池运用时间的增加，需求进步加水频率。

2）气温较高时，也需求添加更多的水。加水之前对电池完整充电，只要电池的极板暴露在加水线下或充电缺乏时需添加足够的水，以掩盖极板。

3）翻开平安阀并倒置，以避免污物经过平安阀底面进入。检查电解液液面位置，假如电解液高度正好在极板上方，则不用再添加更多的水了。假如电解液高度勉强掩盖到极板，参加蒸馏水或去离子水至平安阀以下3mm处即可。

2. 电池的日常检查与清洁须知：

1）坚持电池枯燥。

2）检查一切通风盖能否正确地固定在电池上。

3）检查一切衔接能否紧固。

4）不允许进入电池内部清洗。

5）电池外部用清水冲洗并用洁净的布擦拭。

6）电池端柱用薄胶套维护，避免被酸雾腐蚀。

通常在高空作业车电池维护中最容易犯的错误：

1）充电缺乏

通常是运用后充电时没有将电池充溢。持续在未满电状态下运用电池或在未充足电时贮存电池会使铅混合物附着在极板上，这就是盐化作用。这种情况会招致电池性能降落惹起设备寿命周期剪短。

2）过度充电

过度充电会加速正极板腐蚀，过度的水分耗费，某些状况下可能招致铅酸电池的烧毁。深循环电池应在放电低于额定电量50%的状况下停止充电，或者在电池贮存超越30天的状况下充电。

3）电池缺水

在充电过程中，深循环富液铅酸电池是会缺失水分。假如电解液低于极板顶部，就会形成不可修复的损伤。必需不时地检查、维护，确保液面位置坚持在正常平面。

4）水分过量
电池中过剩的水分会稀释电解液，降低电池性能。同时，在充电前为电池加水会招致电解液溢出，从而带来不用要的维护。



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1、高空安全性、高空作业效率和高空环境适应性要求：
高空作业车是一种工程车辆，其特殊性在于、一是载人高空作业，其作业安全性要求比一般工程车辆高，即所谓“高安全性”，二是施工场所环境的“非结构性”，三是其经常用于抢修作业，并其多为室外或野外作业，作业环境条件差，所以要求其具有作业的“高效率”。
2、个性化，差异化要求；
由于高空作业车用途广泛，涉及行业多，每个行业不同地区的要求不同，环境不同作业规范不同等，对作业车的功能要求不同，结构型式和性能要求不同，即市场对高空作业车的要求千差万别，呈现出个性化，差异化和多样化的需求特征。
3、对操作人员的要求；
高空作业是一种激光、机电液压于一体的高技术产品、特别是出于安全的设计考虑，在使用中经常出现警示，跳动等现象，有时是故障，但更多的情况是保护需要操作人员有一个准确的判断和处理，决策进一步的操作，因此，高空作业车使用中对操作人员的技术素质要求较高，要求有较高的职业素质和比较全面的工程机械和车辆有关的技术知识，包括汽车底盘，机械、电气、液压等方面的知识。


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1、巨型化。随着我国城市化程度的不时进步，我国城市高楼数量急剧增加，楼房的高度也不时地增长，这就对济南升降车高空作业车产生了需求，因此，为了满足国内市场和民众的需求，必然会加鼎力度设计消费大高度高空作业车。

2、轻量化。高空作业车臂架系统的自重直接影响着高空作业车作业幅度和稳定性等，随着人们对高空作业车臂架系统的深化研讨，人们曾经对臂架构造的优化有了一定的理解，这使得人们在设计消费臂架时，其构造及截面会愈加的合理，以使得臂架本身重量可以降低。

3、多功用化目前，高空作业车除了装备有一些高空作业设备外，普通还装备有消防水泵、消防水罐等消防器材，同时还能够配置一些高空逃生安装，如高空逃生袋，以完成高空救援，总之，将来的高空作业车必将是多功用于一体的高性能作业车。

4、系列化系列化无疑是高空作业车展开的重要趋向。这是从企业抗风险才干而言的，从世界范围来看，许多著名升降机厂家，如美国特雷克斯公司，都逐渐完成其产品系列化，构成了各种不同规格的产品。由于单一产品的生命周期有限，它的抗风险才干很低。而产品的系列化，能够有效的降低产品的研发周期，因此，国内高空作业车必然向着系列化方向展开。

5、智能化随着控制技术的不时展开，高空作业车逐步呈现了自动调平、可视化操作、智能平安操作、无线遥控及等智能化功用。



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