西安熄火时间长打不着火原因在电瓶电量不足

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　　电瓶对汽车的日常使用重要性相信大家都知道，不过你是否熟悉汽车电瓶的使用和保养，汽车电瓶没电了怎么办?多久换一次汽车电瓶呢?今天小编就为大家讲解下汽车电瓶的一些知识。

　　电瓶3年一换

　　一般情况下，汽车的电瓶在使用3年左右就应该更换了。现在大多数汽车都配备的是免维护电瓶，外形干净利落，而且观察方便，电瓶上有一个观察孔，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色(各厂家的颜色不同)，则电瓶达到寿命了，需要及时更换。

　　注意求救信号

　　要防止蓄电池突然没电，的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。蓄电池电力不足的表现主要有三个：一是起动机不转或转动微弱，以致发动机无法起动;二是前大灯比平时暗;三是喇叭音量小甚至不响。

　　电瓶中的电解液在低温下的活跃程度要低于高温下的活跃程度，同时电阻很高，所以低温下的储电能力也就相对较差。也就是说对电瓶给与同样的充电时间，在低温状态下要比在高温状态下充入的电能少，这也是为什么我们在冬季比较难以启动汽车的原因。当然，新电瓶很少有这样的问题，一般都是使用了3年或者更长时间的电瓶才会出现这些问题。

　　熄火别听音乐

　　为了尽量减少蓄电池的电力消耗，卢金根提出两点建议：首先，要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播等使用电器设备的行为;其次，即使发动机正在运转，如果停车时间较长，也应该把不必要使用的电器设备(车内外灯类和音响、导航类等)的电源关掉。

　　电瓶没电了，怎么办?

　　如果遇到电瓶寿终就寝了，你的车车怎么也发动不起了，这时又该怎么办呢?卢金根在此教你两个应对办法：

　　使用搭线

　　如遇上蓄电池突然没电的情况，应联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。为了避免蓄电池没电时无法充电，车主在车内准备一条跨接电缆。而在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序：要先将故障车的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与故障车发动机室内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

　　推车助燃

　　如果我们身边没有什么工具，那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件，，要保证电瓶里还有部分余电，如果电瓶的电完全消耗光的话，推车也是无济于事的;第二，推车方法仅针对手动挡车型，自动挡车型是无法使用推车的方法启动的，同样也不能用拖车绳拖车，只能使用搭线的方法或者是用平板式救援车拖到4S店维修;第三，推车助燃时，把手动挡汽车挡位挂入中速挡，是2挡或者3挡。

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电瓶的使用年限一般只有3年，但如果使用得当，完全可以延长其使用寿命。秋季来临，机油电瓶更应该注重保养，今天来给大家介绍几点汽车机油电瓶保养需要注意的事项，让您享受更加舒适、安全的驾乘乐趣。

汽车电瓶

据专业人士介绍，虽然电瓶的使用年限一般只有3年，但如果使用得当，完全可以延长其使用寿命。首先，每次启动发动机时，不要超过3秒，如果次启动失败，不要急于反复启动。因为连续启动电动机会造成电瓶过度放电而受损，所以再次发动时的时间间隔应不少于5秒。其次是千万不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备。停车后注意关闭灯光等耗电元件，防盗装置的敏感度也不要调得太高。另外，车辆在长时间不使用的情况下，应定期启动一次，给电瓶充电，否则会因自行放电而缩短电瓶寿命。为避免突遇电瓶“”，建议一到更换时限，马上更换上新电瓶，否则，后果不堪设想。如果是在市区电瓶“”，可以打电话救援;如果在远离救援的地区，一旦电瓶不工作，长途救援需要付出的代价就远远高于一两个电瓶的价格了。在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

汽车电瓶保养

蓄电池是汽车必不可少的一部分，按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。下面介绍的就是有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题。

铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀溶液)的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。免维护蓄电池是用铅钙合金制造，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，抗过充电能力强，启动电流大，电量储存时间长等优点，近些年在国内很受青睐。无论哪种蓄电池，长久不用它都会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(十)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。

教你汽车电瓶保养

蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反应出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

对于湿式电瓶(铅酸蓄电池)来说，电解液的密度应根据不同地区、不同季节按照标准进行相应的调整。在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。此外，日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。，应经常检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，有的话可用热水时常浇电瓶的电线连接处。

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???????【】前些日子，我的一位同事出差，回家发现自己的车启动不了了，检查以后发现原来是车辆闲置两个多月后电瓶没电了。相信很多朋友都遇到过车辆闲置一段时间后，再用车时车辆出现一些小问题。今天编辑就为大家解读一下车辆长时间停放期间应该注意的一些事项。

???????● 外表注意事项

???????长时间停放车辆应该注意保护好车身表面的漆面。因为落叶、沙尘、断树枝等都会对车漆造成损伤甚至生锈。

???????编辑建议：

???????谁都不喜欢看着自己的爱车脏兮兮的，长期停放之前，先对车身做一个彻底的清洁，为爱车洗个澡，给车身打蜡做个美容，这样有助于防止车身受到腐蚀和氧化。

???????车辆的停放地点也很有讲究，如果车辆闲置两、三个月甚至更长的时间，尽量把车停放在车库中，因为车库不仅可以让爱车免受风吹、日晒、雨淋的侵害，还会避免落叶、断树枝等异物损伤车漆。如果不能停在车库，可以尽量找一个干燥阴凉的地点停放，不要停放在树下或楼下。因为遇到刮风下雨的天气，树枝、树叶或楼上的高空坠物等都会落在车身上造成伤害。所以，在室外长时间停车可以考虑使用车衣，将车辆罩起来，减少尘土以及其他东西损伤您的爱车。

???????● 电瓶注意事项

???????像文章开头我同事遇到的情况就是车辆闲置时间较长，导致电瓶没电了，相信很多网友都遇到过这种情况。电瓶在平时开车时会自动充电，当车辆闲置时电瓶也会有消耗，不过每辆车电瓶的型号、使用时间和种类有所差异，消耗的情况也有所不同，所以要根据自己电瓶的情况来做检查。