栏板半挂车?的特征?

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侧翻自卸半挂车保养应该注意的细节问题

自卸半挂车保养应该注意的细节问题，安全行驶对于自卸半挂车来说是十分重要的，为防患于未然自卸半挂车应该定期检查养护，对自卸半挂车发生问题很多时候是养护时不注意细节造成的，注意细节不仅是一种好的习惯，更能让自卸半挂车司机安全上路。
自卸半挂车保养细节：
、检查是否缺气、杂物附着等现象，钢圈有无变形、裂痕等现象。
第二、注意检查自卸半挂车悬挂系统，所有螺母和螺栓、U型栓的松紧情况，这都是关系到是否吃胎的，出的问题话是比较麻烦的。
第三、自卸半挂车支腿确保正常，支腿检查一定要摇起摇落试几下，再看看焊接处有无裂隙，特别是现在跑甩挂的车友们，一定要注意这问题了。
第四、活动部件的磨损，检查箱板合页、箱钩、插桩、集装箱锁具等小部件，看看是否有裂痕断落的现象。检查自卸半挂车的灯是否损坏，反光标识缺不缺，相信肯定有卡友上路因反光标识缺损被罚过的。
大家平时在使用自卸半挂车保养的时候多注意一些细节，才能更好的安全行驶。

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浅谈仓栏半挂车有什么优势

浅谈仓栏式的半挂车有什么优势，我们在使用仓栏式半挂车的时候，仓栏式半挂车的优势是什么呢，下面就给大家讲解一下仓栏式的半挂车有什么优势。
仓栏式半挂车设计的过程模型和栅栏结构结合，用户类型设计合理，满足负荷条件充分减轻重量，结构简单，拆卸方便，为用户降低投资成本，创造更大的利润价值。仓栏式半挂车纵向梁与横向梁整体空间框架结构焊接。平衡框架的强度，刚度，韧性，承载能力强，无性变形。仓栏式半挂车车架为穿梁结构，梁采用平直式或鹅颈。从400到500的腹板高度，埋弧自动焊接车架纵梁仓栏式半挂车具有新型的悬架系统，强度高，抗冲击能力强；轴负载平衡，在运行的过程中杆的角度，合理的系统设计碰撞频繁过程中，降低轮胎与地面之间的滑动距离，减少轮胎的磨损，并可调拉杆，可调整轴距，避免部分运行轮胎螺母轮现象。

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侧翻自卸半挂车购买时的四大注意要点

自卸半挂车现在也是当下较火的半挂车车型，那么我们在购买侧翻自卸式半挂车时，应注意哪些事项呢？为此小编询问了梁山挂车厂的相关技术人员，为大家介绍一下购买是应该注意的要点。
一、正规公告厢板低，套用公告有风险，正规的侧翻自卸式半挂车的公告厢板高度较低，不超过0.6米。现在许多侧翻半挂用的都是套用厢式半挂的公告就是所谓的“隐形”侧翻，查车的时候有一定的风险，选购的时候要想清楚。
二、液压顶数量大小看吨位，支架要牢固。液压顶是侧翻自卸半挂车重要部件，按照载重吨位不同，一般有110、125、130、150等几种直径，液压顶支架在举升的时候承载了货物的很大部分重量，支架的牢固程度很重要。液压顶与副架的，连接处的轴要保护好，不然容易弯。
三、翻自卸半挂车最关键的就是在液压系统和斜撑上，用户在购买侧翻自卸半挂车的时
候一定要注意，液压顶尽量选名牌，斜撑要注意厂家焊工以及加固。斜撑加固很重要支点越多可靠性更高斜撑，在侧翻时，货物的绝大部分的重量都靠斜撑来承受，因此斜撑的牢固程度非常重要，斜撑一旦出问题很容易造成翻车事故，因此斜撑的加固很重要。
四、大梁承载性要求较高，大梁对一辆挂车的重要性不言而喻，对于侧翻自卸半挂车大梁一般要比同等载重量的厢式货车的大梁要选择规格更大一些的。原因一是侧翻自卸半挂车的大梁，在平路上，有副架，大梁受力与普通厢式车一样，但是在侧翻的时候大梁受力不均，斜撑大梁一边的纵梁受力，对大梁的要求比普通车要高。二是侧翻自卸式半挂车拉的货物一般都是钢材、石子、煤块等重货，也对大梁的承载性要求较高。