防止轮试挖机跳档的方法
首先，严格按照操作规程和驾驶要领，尽量避免换档时“齿”，以减少齿轮副的磨损。
二是严格执行维护系统，加强对换挡装置的维护。当换档装置的连杆未正确连接时，应及时调节以确保换档装置的良好性能。
第三，注意自锁机构的维修和保养。为了降低定位效果或降低定位效率，应及时修理或更换钢球，弹簧和叉轴，以确保自锁机构的锁定性能。
第四，在组装变速箱时，应严格按照操作程序操作，以确保变速箱各部分的调整正确合适。当道路下坡时，驾驶员应严格遵守下坡运动，不得违反规定。
紧急处理方法：
在轮试挖掘机运行期间，如果发生跳闸，及时停车（或继续行驶），找出原因消除故障。
在平坦的道路上跳跃时，您可以停在正常停止模式，查找原因并进行故障排除。
上坡时，有一个跳跃装备。您可以将齿轮定位在低速位置或齿轮位置。当备用设备移动到斜坡顶部时，再次停止以消除故障。如果降档失败或再次跳跃，请按按钮。斜坡停止，然后消除所需的关闭动作。
在下坡路上跳跃时应该出现跳跃装置。根据升档动作，档位应处于高速位置或应采取抓斗（紧急降档）措施。备用设备将驱动到斜坡底部，然后停止检查以消除故障;如果你添加或阻止它;如果不成功或者有另一次跳跃（在这种情况下
为空档），驾驶员可以控制发动机转速以防止发动机停止并使用制动方法将机器滑到底部。
共享轮试挖掘机液压系统的清洗方法
1.清洁轮试挖掘机的液压系统时，请使用液压油或测试油进行工作。不建议使用煤油，酒精，蒸汽或其他液体。防止液压元件，管道，油箱和密封件的腐蚀。
2.在清洁过程中，液压泵正在运行，清洁介质同时被加热。当清洁液的温度为50-80℃时，系统中的橡胶渣很容易被除去。
3.清洗时，非金属锤可用于连续连接油管，有利于清除管道中的沉积物。
4.液压泵的间歇运行有利于提高清洗效果，间歇时间为10-30分钟。
5.在清洁油路的转弯道路上，建议安装过滤器或过滤器。在清洁开始时，将有更多的弹匣和80目过滤器可以使用。清洁后，过滤器将更换为150目或更多。
6.清洗时间应根据系统的复杂程度，过滤精度要求和污染程度确定，一般为48-60小时。
7.为防止外部湿气引起的腐蚀，清洗后液压泵应继续连续运行，并知道温度恢复正常。
8.清洁后，从回路中清除清洁油。
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轮式挖机动作缓慢故障
未能确定所需的压力;张力蓄能器的失效导致轨道张紧。轮式挖掘机修复制动盘的变形并锁定制动器;气缸严重上油或行走马达损坏;操作阀卡住等，以防止机器行走。故障排除首先，检查电磁阀Y16的相关线路和电磁阀本身到张紧油回
路是否正常。如果损坏，修理或更换，履带张紧操作将恢复正常。否则，应通过测试张紧液压缸M18.3和M18.4处的压力来判断张紧限压阀的阻尼孔Φ2mm是否被阻挡。同时，检查张紧回路中的四个止回阀的磨损情况（磨损严重时
无法确定系统压力）和蓄能器的运行情况。如果损坏则修理或更换。然后，通过拆卸和检查张紧液压缸或行走马达也可以找到故障原因。如果气缸没有严重磨损，则可以更换密封件，甚至可以更换组件。
它也可以使用液压缸或马达在另一侧进行测试。如果修理挖掘机，则当踩下踏板时，环形齿轮将立即起作用。当电路正常时，可以判断制动衬片是否制动和变形，以及制动器是否锁定。故障可以消除;否则，检查操作阀或其柱塞是否
卡住。此外，制动管或管道连接处的漏油也可能导致此故障，只需更换油管或法兰密封，其余操作正常。供应给动臂的两个液压油泵的压力太低;动臂主控制阀的设定压力过低;动臂操作阀卡住，无法完全打开;动臂油缸密封损坏，泄漏
或泄漏严重。故障排除首先，将两个40MPa压力表连接到MM12压力分接点，以测试两个主阀的压力。如果压力太低，首先检查主阀体是否松动，然后调整主减压。
压力阀使仪表指针达到31 MPa。
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压差现在大于1.5MPa。如果差压传感器发生故障，PVC将发出错误命令并导致发动机停止。挖掘机修理PVC是液压泵的控制核心和轮毂。如果失败，泵控制将不可避免地改变并且发动机将停止。PVC顶盖上有一个观察孔。在正常情
况下，您可以看到红色LED定期闪烁。如果LED不闪烁或不规则闪烁，则表示PVC或电气设备可能有故障。但是，在大多数情况下，PVC损坏是由电气元件（如短路，传感器和电磁阀）的损坏引起的。因此，在更换新PVC之前，请务
必仔细检查。如果控制电路开路和短路，通常会导致泵改变效率并停止发动机。
另外，如果液压泵的伺服活塞卡在位移位置，则也可能发生以下故障。挖掘机维修德国德马格生产的H95液压挖掘机，生产效率高，生产效率高。与超过32吨的自卸卡车一起使用时更有效。其电气控制系统和液压履带张紧装置易于
操作和维护。在泵转换齿轮箱中，液压油有故障。泵被转移到齿轮箱并从呼吸器溢出。原因分析是三个主泵安装在泵转换齿轮箱上。根据系统的工作原理，泵转换变速箱的润滑泵可能有液压油侵入，即润滑油泵的油封因长期工作而
损坏或老化，使油侵入润滑油泵进入液压油主泵1并通过循环进入泵。很长一段时间，它从呼吸器溢出;第二种是主泵和泵转换齿轮箱之间连接处的油，即主泵中的高压液压油由于骨架油的损坏或老化而直接侵入泵转换齿轮。箱子的
主泵。
75轮式挖掘机动臂故障的原因及维护
1.在装载或挖掘75轮式挖掘机时，通常同时进行动臂提升和拉链收集。两个泵都为动臂和斗杆供油，因为两个泵都收集在动臂和桅杆上。如果允许发动机的动力，则更多的油动作将提供更多的油。当发动机升起时，发动机几乎已满
。75轮式挖掘机需要减少对杆缸的燃料供应，因为臂架很快就会被抬起。但是，操作模式并不总是在“优先”状态下工作，只需要快速升起臂并且臂处于“优先”状态。
2.“动臂优先”的液压原理
随着动臂上升，来自先导控制阀的先导油提升动臂控制阀并将油从上部主泵引导至动臂油缸的较大腔室。当先导液压超过2250kPa时，动臂组合阀移动，下主泵的油也通向动臂油缸的大腔。此时，动臂油缸处于双泵的供油状态，动
臂可快速移动。加速。在控制系统中，如果动臂提升先导油压大于2646，则按下“单臂”按钮。同时，杆组合处于中间位置。因此，即使经济增长，经济也会迅速增长。
3. “动臂优先”故障的症状通常表现为更温和的手臂升力，机器的其他运动保持正常。可以看出，液压系统的一般部件的故障确实减少了动臂油缸的主液压系统，先导控制和“动臂”的电子控制。
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