发动机是汽车的心脏部位，源源不断的给汽车输送动力，对汽车来说这是最重要的部分，发动机经常处于运转的状态，会积攒很多油泥，油泥再和灰尘污垢混在一起，发动机舱就会非常的脏，这些污垢积攒在发动机舱里，会加快机舱内零件和管道的老化，所以我们要养成定期清洗发动机舱好习惯，那么发动机舱该如何清理呢?

　　准备清洗发动机舱的工具

　　首先，清洗发动机舱需要准备一根软毛的刷子，选择一根比较小的刷子，因为有很多缝隙角落只有小刷子才能刷到。其次，准备几条毛巾，普通的毛巾也可以，如果是汽车专用的毛巾就更好了。再准备一个水桶和几个塑料袋，如果没有塑料袋也可以准备保鲜膜，主要就是为了隔绝水滴的。

　　，要准备泡沫清洗剂很表板上光剂，这是必需品，网上都有，建议大家在购买的时候选择销量多、价格实惠的产品。今天，使用的泡沫清洗剂是通用型的，它的拥堵范围比较广，喷出来是泡沫状的，喷到需要清洁的部位，等泡沫消融后一擦就干净了，这种产品的售价为二十元。表板上光剂是用来给塑料版面打蜡上光的，喷洒出的是雾状的液体，过个十几秒钟就变成一层蜡了，表板上光剂的味道有些难闻，使用的时候带上手套和口罩，这瓶的售价为十五元。

　　在这里特别要提醒的是千万不能用高压水枪清洗发动机舱，因为发动机舱里有很多零件的接插处都不是防水的，即便是防水的发动机舱也不要使用高压水枪清洗。

　　清洗发动机舱步骤一

　　在天气好的时候车主们就可以清洗发动机舱了，把车子停在通风处，把车上所有的电器设施都关掉，拿出事先准备好的工具，水桶里打满水，因为清洗剂和上光剂属于刺激性大的物品，所以车主们需要带上手套和口罩，接下来就可以开始清洗发动机舱了。

　　一般来说，现在大部分在产车型的发动机都配有一块“遮羞布”，这就是发动机的装饰面板，这块塑料版下面就是发动机本身，一般我们自己动手清洗不建议车主拆开发动机装饰板，如果动手能力足，并且对汽车知识掌握较多的车主可以尝试拆开，发机装饰板都用卡扣的方式固定，一小部分是用螺丝固定，考虑到大部分车主对车辆部件的拆装不是很拿手，今天我们就不拆开发动机装饰板。

　　清洗发动机舱步骤二

　　先让我们来看看这台2年没清洗发动机舱的马自达3吧，里面脏得已经无法让人相信它的车主是一个爱干净的小伙子了。

　　现在软毛小刷子该上场了，因为再有效的泡沫清洗剂，都没办法消融颗粒较大的灰尘，所以我们要开始对发动机舱进行初步去灰尘，用软毛刷子全面掸走覆盖在各个部件上厚厚的灰尘。

　　在刷完整个发动机舱之后，车主要对清理部位做一次检查，看一下电路接头处有没有因为刷子刷过而松了，如果依然有灰尘，车主可以用小、气嘴等设备再进行喷灰，但是不建议使用枪。

　　在个步骤结束后，车主们就开始真正的进行清理了，拿出泡沫清洗剂均匀摇晃，让液剂喷出均匀的气泡，同时要注意发动机舱内电线接头、油液入口等几个部位不要喷到，以防万一。

　　清洗发动机舱步骤三

　　等泡沫清洗剂都逐渐从白色泡沫状变成液体之后，我们就可以开始第三个步骤了，这个步骤一定要确保发动机怠速运转。等泡沫清洗剂的液体都裹着脏污，只要用湿漉漉的毛巾轻轻一擦，脏污就都跟着毛巾去了水桶，这一步也非常关键，毛巾的湿度要控制好，太湿的话落到发动机上会很快蒸发，脏污依然存在;太干的话擦起来吃力。你也可以用喷水壶喷洗，不过在还是要做一下防范措施，就是用塑料袋或者塑料薄膜隔离电器设备。

　　清洗发动机舱步骤四

　　一个步骤是上光和打蜡，一般车主可能到第三个步骤也就结束了，但既然动手洗发动机舱了，那咱们就彻底专业一下。

　　这台车的发动机舱清洗工作也已经完工，收拾一下东西，给发动机舱拍了几张照片，成就感还是油然而生了。

　　在全部打蜡成功之后，整个发动机舱清洗的过程就结束了，清洗效果还是能算合格的，虽然不保证彻底的干净如初，但是至少比之前的好多了。

　　现在很多车主都养成了定期保养车辆的习惯，他们已经明白定期保养对于一辆车来说有多重要，但是，在保养时车主们往往会忽略掉一个部位，那就是油箱，很多车主都认为油箱是密封的，压根不需要保养，其实不是这样的，油箱也是需要保养的。

　　油箱问题之从油箱里洗出

　　油箱是需要定期清理的，去加油站加油的时候，如果看见有油车正在卸油，那别在这个加油站加注汽油，去别家加油站加油，这是因为在油车往存储罐里加油的时候会把沉淀在存储罐里的杂质翻上来，这个时候加油，会有很多杂质被带入油箱里。还有给自己的爱车加添加剂的时候，也有可能会把瓶口的带入油箱里。所以，定期清洗油箱是很有必要的。

　　油箱问题之油耗节节攀升

　　在我们行车里程达到三万或四万公里的时候，清洁保养一下油路，因为油箱上有排气孔，还有连接油箱和碳罐的油路，长时间不清洗，容易导致油路堵塞，油路堵塞并且油箱的气压又过大的时候，在行驶过程中就容易发生车辆甩动的现象，如果形成了更强的高压，邮箱就有可能会开裂，出现漏油的现象，这样油耗就会增加。所以，油路也是需要定期养护，清理一下油路里的杂质。

　　由此可见，我们在定期养护车辆的时候，也不能忽略油箱、油路的保养，它们也是需要定期清洗的。为了避免太多杂质沉淀影响车子的性能，我们要养成定期清洁油箱、油路的好习惯，一般车辆行驶三万公里至四万公里的时候就需要清洁油箱和油路了。

　　对于改装车玩家来说，进气的改装一定不会陌生，而其中美国的INJEN更是进气改装热门品牌之一，而虽然后期改装的INJEN进气能带来更好的动力效果，不过可别忘了改装件也是需要保养的。今天玩车之家小编就和大家聊一聊INJEN进气的保养技巧。

　　由于INJEN进气采用了超级纳米网过滤器，而这种过滤器是干性的，无需清洗剂，也不用添加加油套装，因此在平日的清洗中，切忌不可在干性过滤器中注油。平时的保养主要注意清除灰尘即可，如果有清洗的需要，可以用35磅的气压枪，并从过滤器里面朝外吹，如果没有35磅的气压枪怎么办?还可以用普通的家用吸尘器洗出灰尘即可。