【】日常不注重汽车保养致使车子刹车失灵的问题，许多车主不清楚平时保养的重要性。其实，不注重保养还将造成许多问题，油箱问题也是其中之一，许多车主都错误地以为油箱处于全封闭的状态，根本没有保养的必要。本周，我们将继续邀请专业人员一起为爱车的油箱诊诊脉，了解油箱内的大“乾坤”。

       病例：油箱洗出

       不久前，车主林先生到4S店洗车，工作人员建议林先生做一下汽车油箱的清理。可林先生就纳闷了：油箱一般都是封闭式的，还需要清理吗？在清洗过程中，令他惊讶的是里面可另有“乾坤”，有胶质、水、颗粒物，甚至塑料片、、草棍等。

       药方：定期清洗建立保健意识

       对此，鸥姐给广大车友们的建议是，定期做一次油箱的清洗还是很有必要的，这也是为爱车树立一种“保健”意识，防患于未然。

       去加油时，如果看到有油车正在卸油，马上去其他加油站加油，因为大量地往地下存储罐里加油时，会把里面沉淀已久的杂质都翻起，这时加油，势必会顺带把这些东西加到车里；还有的时候，工人给车加添加剂时，把瓶上的带进油箱也在所难免。依此看来，定期做一次油箱清洗还是很有必要的。

       病例：油耗节节攀升

       车主吴先生最近驾驶爱车一段时间之后发现，车子的油耗节节攀升，行车的时候车子还会时不时产生甩动现象，不像原先那样的平稳。

       药方：3万到4万公里清理一次油路

       比亚迪吉诺4S店的前台主管王仁快解释说，油箱的结构设计，是可以起到防水、保温的作用。汽车发动机油箱上设有排气孔，以及连接邮箱和碳罐的油路，要在车子每行驶3万-4万公里的时候，进行油路的清洗，或者更换滤清。否则，一旦油路堵塞，油箱的气压过大，行车中就会产生车子甩动的现象，而形成较强的高压之后，油箱就特别容易开裂，甚至会出现漏油，油耗就会随之大增。

       王主管还建议对油路进行定期养护保持油路通畅，在清洗中可以使用一些清洗剂，这样也有助于分解油路管道中的污染物、杂质。

       病例：加速缓慢无力

       最近，车主余觉得自己的车子加速时比较缓慢，车子好像没有油一般，明显感觉到车子提不上劲儿，气虚无力。

       药方：别等到燃油耗尽才加油

       余检查后得知是油箱中的油泵出问题了。王主管这样解释，汽油通过油泵供给发动机，使其正常运作。通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成汽油泵的气阻现象，也就是供油不畅，甚至供不上油。而造成汽油泵工作不顺畅的一种原因就是油箱底沉淀的杂质和水过多堵塞油管。供油不足，油门加速时就缓慢，车子“虚弱”跑不动。

       东风标致佳宏4S店的技术专家郑振杰还提醒朋友们，一定不要经常等到亮灯才去加油。存油太少或燃油耗尽的时候，如果汽油泵继续工作就会造成温度过高，会影响油泵的使用寿命，甚至可能烧毁油泵。

       汽油标号不在高，选对则灵

       鸥姐说，93、97这些数字是代表汽油的辛烷值，即汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”的说法纯属误导。鸥姐建议，按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油，才是更科学、更经济的，并能充分发挥发动机的效率。

       简单地说，高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。

       燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题。低标号汽油燃烧速度快，点火角度要滞后；高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。如果一台发动机按要求应加97号汽油，现在加了93号汽油，可能会造成发动机启动困难；加速时，发动机内有清脆的金属碰撞声音；长途行车后，关闭点火开关时发动机抖动。选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比。盲目使用高标号汽油，不仅会在行驶中产生加速无力的现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成金钱的浪费。

       爱“心”大行动，半年得一次

       发动机作为汽车的心脏是非常重要的元器件和关键部位。

       首先是清扫。如果较长时间没有洗车或用车，要用吸尘器将前挡风玻璃下面水槽中的灰尘和杂物进行清理。接着就是清洁，发动机舱每半年清洁一次。

       虎哥提醒大家，不要自己动手用水冲发动机或随便让一般的洗车店用高压水枪冲洗发动机舱。要用专业的发动机清洁剂进行发动机舱外部和发动机舱的吸音绵清洁。能给发动机镀个膜，能充分保证发动机舱内部塑料部件和电器线路不容易老化，降低发动机噪音，不容易沾染灰尘和油泥，更能让自己的爱车在二手车交易时保值。

       五一小长假相信不少车主都选择自驾出游，现在假期结束，大家除了要收拾心情回归工作之外，也别忘了抽时间为爱车做个检查和保养。

       自驾游归来后，很多车主会忽略了车辆的保养。因为大部分车主自驾归来后，经过短暂的休息又得投入到忙碌的工作当中去。但对于车辆来说，经过几天的长途跋涉，车辆难免会有一定的损伤，所以自驾出游后一定要对车辆进行全面的检查与保养。下面看看自驾归来后，车主自己能做的保养与检查。

       　　1. 车辆清洗

       经过几天的旅行，车辆难免会沾满泥泞。因此自驾归来后，首先要做的就是对汽车进行全面清洗，尽量将泥土清洗干净，以免长时间的泥水残留腐蚀车辆部件。同时要查看车身漆面是否有划痕，如果出现划痕，要及时去做喷漆处理，避免时间过长导致划痕处被氧化、腐蚀等。

       　　2. 油液检查

       其次是油液的检查，我觉得保持汽车油液正常是每个驾驶员最基本的驾驶技能。不过在自驾旅行中，由于受天气、路况等影响，很有可能致使汽车机油、刹车油等油水缺失，车主在自驾归来后要及时检查机油、刹车油、防冻液等油液是否低于标准线，如若低于标准线时要及时添加。

       　　3. 轮胎检查

       轮胎是车与地面直接接触的部件，在经过几天复杂路况的驾驶后，轮胎花纹中可能夹杂一些石子，轮胎胎侧可能有划痕或者裂纹等。所以，自驾游归来后车主要仔细检查问题的情况，如若出现问题请及时到专业维修店进行检查维修。

       　　4. 雨刮检查

       在雨天行车中，雨刮的作用至关重要，可以说没有雨刮器，车辆寸步难行。因此，在自驾归来后车主要对雨刮器进行一番检查，如果雨刮器在自驾游中有损伤则要及时修理，确保雨刮在雨天中能正常使用。

       　　5. 灯光检查

       灯光除了为驾驶员提供一个清晰的视野之外，还能在黑夜为我们提供一些对于路况的判断方法，这在很大程度上决定了车主夜间行车的安全，因此车主不能掉以轻心。同时这也是车主自驾归来后自己可以做的检查。

       汽车顶棚的清洗是大多数人们最容易忽略的一个地方，尤其是汽车内顶棚的清洗，因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现，而且内顶棚清洗起来工序不少，可是随着长时间地使用，汽车内顶棚附着的灰尘，对车主身体危害很大，不要因为麻烦就"抛弃"了健康，定期的清洗还是一定要的。

       定期清洗顶棚很有必要

       汽车外顶棚的清洗

       外顶棚的清洗很简单，和平时洗车一样，加上清洗剂用水冲干净就可以了，适当的给全车做一些养护就可以了。而内顶棚的清理要细致，清洁方法通常是先用大功率吸尘管和刷子进行大面积的清洁，然后用中性的洗涤液着重清洁污垢，再进行全面清洁。

       具体清洁方法是先用大功率吸尘器吸尘，同时配合顶棚软刷进行初步清洁。然后用中性的泡沫清洁剂喷洒到顶棚的绒面上，一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上，稍等几分钟后，用顶棚的专用清洁软刷轻柔的刷洗，再配合使用湿毛巾擦。不可使用其它的硬毛刷子，否则容易使绒毛脱落。绒面顶棚确实有点难清理，使用泡沫清洁剂是对的，但是一定要买对。是洗布艺沙发的干性的那种，喷洒后会将灰尘凝成小珠颗粒的那种。然后用吸尘器搞定。对于顽固的污渍，需要反复喷洒泡沫进行擦洗。处理干净后，用另一块干净的棉布，顺着车顶的绒毛方向抹平，使其恢复本来的模样就更好了。

       汽车内顶棚的清洗

       需要注意的是，车内顶棚的清洁方法依据车顶内侧的材质、颜色而有所不同。浅色系布料可使用座椅清洁剂。先把座椅弄倒，再用毛巾或椅套盖住，防止被车顶滴下来的水或清洁剂污染。然后在喷雾器中注入水和清洁剂稀释液,喷洒在车顶上。清洁剂稍微起泡后，轻轻地用较柔软的刷子和较轻的力度。否则容易起毛球，还会伤害到布料。

       车内顶棚内的填充物是隔热吸音的材质，吸收水分的能力强，清洁时抹布一定要拧干一些，否则湿乎乎的毛巾使清洁剂浸湿车顶材料后，就很难干燥了，甚至会使这些材料剥落。而且，一定要选用质量好的泡沫清洗剂，留挂时间长，酸碱中和，不会把织物腐蚀变色，也不会留下水痕。

       深色系想要检查其肮脏的程度，只要用干净的湿毛巾轻轻擦拭表面即可。如果白毛巾上面沾的是茶色污垢，表示车顶已经很脏。不管是什么车，每隔两至三个月都可以用此法检查一次。如果发现用湿毛巾就能擦干净，那就没必要使用清洁剂了。

       错误的操作：

       用硬毛刷子刷【可能将毛毡刷得很难看】

       无顺序的乱抹。【可能将顶棚弄塌，一旦塌了，无法恢复】

       温馨提示：因为车内顶棚不方便用机器来清洗，所以用人工来清洗，这样还好把握力度，避免对车造成很大的伤害。