吊车租赁需要注意哪些问题
对于许多大型设备厂家或者运输公司来说，在进行设备生产或者转移的过程中，都需要用到吊车，但是考虑到成本的问题，有不能专门选购一辆吊车，进行设备转移搬运，所以只能选择吊车租赁。吊车租赁既可以有效解决设备搬运的问题，有能够降低成本，最适合不过了。
但是吊车租赁也是一个不小的难题，市场上吊车出租企业很多，如何选择到合适的吊车出租公司，如何选择到可以长期合作的吊车出租公司，需要对吊车有一定的了解。
首先，我们在租赁吊车的时候，我们可能会在网络上搜索相关吊车出租公司，查看公司的口碑评价如何，然后在当面进行详谈，判断出租公司是否有足够的实力，专业性如何，是否符合我们的要求等等。
在谈判的过程中，我们一定要明确我们的需求，不要被吊车出租公司的表面所欺骗，专业的吊车出租公司，其规模不一定很大，但每一位员工一定都是精锐，拥有丰富的吊装施工经验。如果可能，可以去该公司的施工场地观看，进一步判断该公司的施工水平。
考虑到吊车租赁的价格，市场上的吊车租赁价格相对来说还是比较合理的，所以如果一家吊车出租企业给出的价格过于昂贵的话，那么就需要慎重考虑，因为我们合作是长期性的，过于昂贵的价格，对于我们的成本来说，会相对不划算的。
金坛吊车出租电话分析如何避免吊车液压油高温_吊车出租租赁,吊车出租租赁多少钱,吊车出租租赁公司,吊车出租租赁电话,吊车在作业的过程中，常常会出现吊钩旋转的状况，增加了吊车作业的难度。如何避免吊车作业过程中出现吊钩旋转的状况，听一听老师傅怎么说。
1、要想避免吊钩旋转，司机需要有足够的经验，在操作吊车作业过程中，要平稳，起落钩和反转动作不要一同进行，可有效避免吊钩旋转。
2、吊车和吊钩相连的钢丝，做好使用双数匹配，或者多条钢丝匹配，分散吊钩的作用力，也是可以有效避免。
3、在使用多个吊钩工作的时候，对滑轮的选择至关重要，滑轮直径越大，吊钩的稳定性越好，越不易发生旋转。
4、当吊车多个滑轮共同工作时，要注意尽可能和吊臂上的滑轮一同运用靠外边的滑轮，这样可以避免滑轮因素引起旋转。
5、在穿绕钢丝绳时，吊车臂顶节的滑轮和吊钩的滑轮之间不要错开太多，削减起落钩时钢丝绳对吊钩发生的水平旋转力。
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1、忌机油只加不换
机油在小吊车柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多吊车驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换
，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。
2、忌黄油在小吊车乱用乱涂
(1)汽缸垫上涂黄油。黄油是小吊车修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性
。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。
(2)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。
这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。
因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
3、忌缸套和活塞新品不经选配即安装
在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，
会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。
4、忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，
是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。
5、忌汽缸间隙测量不准
在测量汽缸间隙时，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且裙部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时，
规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确，而且在往复运动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，所以，测量汽缸间隙时，
应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。
6、忌活塞明火加温
由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样
，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。
7、忌用砂布打磨轴瓦
对于一些经验不足的修理工来说，刮瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求，为此，有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦
。这种方法在实际维修中是极不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。
8、忌螺栓拧得太紧
吊车在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全
，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
9、忌轮胎气压太高
汽车小吊车的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或过低都会影响其使用寿命，同时也不利于安全行车，尤其是在炎热的夏季。科学的充气标准应该是：以轮胎的标准气压为基准，
随着气温的变化，对轮胎气压略有调整才对。例如：夏季应比冬季低5%-7%，因考虑到夏季气温高，气体受热，压力增高，相反冬季必须达到标准气压或略低一点。
10、忌水箱开锅骤加冷水
吊车发动机超负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体炸裂。因此，使用中一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止作业，使柴油机冷却水自行降温。
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