到清远物流专线介绍物流中的仓库功能

库房(Warehouse)是保管、储存物品的建筑物和场所的总称。 物流中的库房功能已经从单纯的物资存储保管，发展到具有背负物资的接收、分类、计量、包装、分拣、配送、存盘等多种功能。库办理是指产品储存空间的办理。库房办理作业应留意的问题有：

1.库存产品要进行定位办理，其含义与产品装备图表的设计类似，行将不同的产品分类、分区办理的原则来寄存，并用货架放置。库房内至少要分为三个区域：榜首，很多存储区，即以整箱或栈板方式储存;第二，小量存储区，行将拆零产品放置在陈设架上;第三，退货区，行将预备退换的产品放置在专门的货架上。

2.区位确定后应制造一张装备图，贴在库房入口处，以便于存取。小量储存区应尽量固定方位，整箱储存区则可弹性运用。若储存空间太小或属冷冻(藏)库，也能够不固定方位而弹性运用。

3.储存产品不行直接与地上触摸。一是为了避免潮湿;二是由于生鲜仪器吸规定;三是为了堆放整齐。

4.要留意仓储区的温湿度，坚持通风良好，干燥、不潮湿。

5.库房内要设有防水、防火、防盗等设施，以确保产品安全。

6.产品储存货架应设置存货卡，产品进出要留意先进行出的原则。也可采取色彩办理法，如每周或每月不同颜色的标签，以明显识别进货的日期。

7.库房办理人员要与订购人员及时进行交流，以便到货的寄存。此外，还要适时提出存货不足的预警通知，以防缺货。

8.仓储存取货原则上应随到随存、随需随取，但考虑到效率与安全，有必要制定作业时刻规定。

9.产品进出库要做好登记工作，以便明确保管职责。但有些产品(如冷冻、冷藏产品)为考究时效，也采取卖场存货与库房存货合一的做法。

10.库房要留意门禁办理，不得随意入内。



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到金华物流专线货运公司的一些货运事故和赔偿

(一)货运事端规模

货品在货运公司铁路运送过程中发生火灾、被盗、丢掉、损坏、蜕变、污染等情况，给货品构成丢掉及误运送、误交给等严峻处理过失，在铁路内部均属货运事端。

(二)货运事端处理

发生或发现货运事端时，车站应在当日按批编制货运记载，记载有关情况。邮递人组织装车，收货人组织卸车的货品，交接无异状，收货人提出货品有丢掉或根据有关规矩，需作证明时，应编制一般记载。

货品发生损坏或部分丢掉，不能判明事端发生原因或损坏程度时，承运人与收货人或邮递人洽谈，也可约请断定人进行断定，断定成果编制货运事端断定书。

在货品运送过程中，如发现违规律，危及运送安全等情况，承运人根据有关规矩进行处理，将处理成果编制记载，随运送收据递送到站处理。承运人无法处理的意外情况，当即通知车站转达邮递人或收货人处理。

货运事端发生后，处理单位通知有关各方组织调查分析，断定货品丢掉事端原因和事端责任单位，并根据有关规矩做出补偿处理。

(三)货运事端责任区别

承运人自承运货品时起至将货品交给时止，对货品发生的灭失、短少、蜕变、污染、损坏承担补偿责任，但下列原因构成的丢掉，承运人不承担补偿责任：

1.不可抗力;

2.货品本身天然特点、合理损耗;

3.邮递人、收货人、押运人的过失。

由于邮递人、收货人的责任或押运人的过失，使铁路运送东西、设备或第三者的货品构成丢掉时，邮递人、收货人应负补偿责任。

(四)提赔

收货人或邮递人在接到承运人交给的货运记载后，认为是归于承运人的责任，可向承运人提出补偿要求。提出补偿要求时，须填制补偿要求书并附货品运单(货品悉数丢掉时或收据丢掉时为领货凭据和货票丙联)、货运记载、货品丢掉清单和其他证明资料。承运人向邮递人、收货人提出补偿要求时，须提出货运记载、丢掉清单和其他必要的证明文件。

邮递人、收货人与承运人相互间要求补偿的有用期间为180日。有用期间的起算时刻：货品丢掉、损坏或铁路设备损坏为承运人交给货运记载约当日，货品悉数丢掉未编有货运记载时为运到期限满期的第31日，其他补偿为发生事端的次日。

承运人对邮递人或收货人提出的补偿要求，自受理之日起30日内(跨及2个铁路局以上的补偿要求为60日)进行处理，并答复要求人。要求人收到答复的次日起60日内未提出异议，即为结案。关于承运人的审理成果有不同定见时，应自收到承运人答复的次日起60日内提出异议，逾期则视为默许。

关于邮递人或收货人交还运送费用要求的处理也适用上述准则。

(五)补偿款额

保价货品：按货品实践丢掉补偿，最多不逾越该批货品的保价金额。货品丢掉一部分时，按丢掉部分占全批货品的份额乘以保价金额进行补偿。

非保价货品：不按件数只按重量承运的货品，每吨最多补偿100元;按件数和重量承运的货品，每吨最多补偿2000元;个人邮递的行李，搬迁货品每10公斤最多补偿30元;实践丢掉低于上述补偿限额的，依照实践丢掉补偿。

投保运送险的货品发生丢掉，由承运人与保险公司按规矩补偿。货品的丢掉，由于承运人的故意行为或重大过失构成的，不适用上述补偿限额的规矩，依照实践丢掉补偿。

(六)事端责任不合处理

邮递人，收货人与承运人两头对事端责任有不合，应依照下列程序处理：

1 两头洽谈处理;

2 洽谈处理尚不能到达共同定见，一方可申请合同处理机关进行调解、裁决;

3 向人民法院申诉，由法院审理断定。

提赔人不管采取哪种方法，均必须在收到对方答复的60日内提出，逾越这个期限各方均不予受理。经人民法院断定的案件，当事人一方对断定不服的，必须在断定书的指定的日期内上诉，期满不上诉的，断定即付诸实施。



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到金华物流专线介绍物流公司在对易碎品运输过程中的注意事项

物流公司在对易碎品运送过程中的注意事项

易碎品的界说，就是一些比较简略破碎的物品。例如：玻璃、陶瓷、大理石、工艺品、鸡蛋等，这些在运送过程中都归于简略损坏的物品。那么，这些物品在装车、运送、卸车、配送进程中应当留心哪些事项呢?

1、易碎品对运送技术的要求。运送时能够根据不同区域、旅程远近、不同时节和物品的质量等选用不同的运送东西。比方，远程运送能够选用火车、轮船等;近距离运送选用轿车、小货车为主。不论选用何种运送办法，都有必要留心到几个疑问：

(1)运送要快;

(2)转移装卸要轻稳;

(3)运送途中要避免雨淋、日晒、粉尘和颤动;

(4)冬季要防寒保暖，夏天要防热蜕变;

2、易碎品在装车和卸车时的办法，悉数易碎品在装卸转移时有必要留心以下几点：装卸时有必要轻拿轻放，平搬平放，不拖不拉，双手转移;装车或装船时，箱体必需要放平放稳，次序卡紧，不要歪倒放置，以防晃动;装卸堆码时，箱装以井字形为宜，篓装以品字形上下错开装载为宜。箱(篓)混装时，耐压的木箱应放在底层，篓放在上层;装卸堆码时必需要有防雨、防晒、防冻设备。

3、易碎品对包装有着特别的要求。外包装的强健能够对货品起到杰出的防震、防冲效果，在咱们多年从事物流的阅历中，轿车在运送经常常会遇到紧迫刹车、上坡的时分物货会跟着斜度的倾斜会滑动，在公路上跋涉车厢也是常常会剧烈的颤抖，因而，健壮的包装里面再放入些泡沫能够减轻货车在运送途中的各种问题。



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