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金坛专业吊车出租提醒你安全作业

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专业吊车出租马达磨损严重的主要原因有哪些

汽车吊车马达磨损严重的原因有多种因素,例如缸体与配流盘接合面的磨损,缸体压紧弹簧的压紧力不足,柱塞与缸体孔的磨损,柱塞滑靴的损坏等,都会引起汽车吊车马达磨损严重,现在小编要为大家介绍的是汽车吊车马达磨损严重的原因有哪些。


随着我国社会经济的不断发展,我们生活中有很多的大型的建筑工程需要用到我们的吊车,还有汽车行业也是一样,因为有些时候汽车要运往其他地方,这个是需要我们进行装货,需要用到吊车,因为高的地方需需要用到,如果用人工的话,是很难办到的。

液压马达的驱动力矩与系统压力成正比,系统压力不能保证马达力矩驱动负载,却能打开制动,会出现重物下溜。出现这种情况时,从故障判断的思路上,应当想到是液压马达和换向阀磨损。但由于马达摩擦副的摩擦速度和累计摩擦距离要远大于换向阀,所以首先应考虑的是马达磨损。一般使用的卷扬马达为轴向柱塞马达,引起马达内漏严重的主要原因有以下几方面:

1.缸体与配流盘接合面的磨损
2.驱动轴支承轴承的磨损
3.缸体压紧弹簧的压紧力不足
4.柱塞与缸体孔的磨损
5.柱塞滑靴的损坏

起重前三条原因均会引起配流盘与缸体间的压紧力不足,密封不严,这是引起马达严重内漏和驱动力不足的主要原因。查出原因后,需要针对上述项目进行修理。液压泵磨损严重,产生严重内漏而导致系统压力降低,其检修要领与液压马达类似,应更换或修理配流盘。

      驱动轴支承轴承检查如果松动、磨损严重要进行更换;缸体压紧弹簧可以用眼看或用钢片尺测量,检查弹簧的自然回位的尺寸,在检查是否断裂,有问题要更换弹簧等。



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汽车吊安全操作需遵循的八大规则

    汽车吊安全操作需要遵循一些规则,吊车司机要操作前需要经过专业的培训才能操作,在操作前需要检查作业场地的平稳性,作业时磨损情况的处理等,现在小编要为大家介绍的是汽车吊安全操作需要遵循的一些规则。

1、汽车吊司机必须经专业技术培训,考试合格取证后方可上车独立操作;
2、司机应熟知汽车吊的机械原理,保养规则,安全操作规程,并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作;
3、使用前应详细检查作业场地是否平整坚实,支腿是否牢固,操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠,在确认没有异常后方可开始工作;
4、在吊钩升降时,必须做到工件在车尾方向起吊,起吊时必须先进行试吊,要避免起吊过高,尽量减少物体在空中停留时间,被吊物起落时速度要缓慢均匀;
5、作业时,要勤观察钢丝绳的磨损情况,当起重臂仰角很大时,应先将吊物下放到停放位置,在保持吊索张紧状态下,将起重臂放低、松绳、摘钩;
6、起重臂抬落回转时必须做到:起吊重物时,不得落臂。在落臂时油门要小,抬臂时油门要大,回转动作要平稳,不得突然反转,负重在接近额定重量时,不得在离地面0.5m以上空中回转;
7、严禁吊重行驶,在行驶时必须将起重臂放在托架上,吊钩在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧;
8、工作完毕后,起腿、回转臂杆不得同时进行。在公路上行驶,要严格遵守交通规则,转弯要慢,下坡时要严格控制车速,不得空档滑行。



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吊车出租厂家讲述操作吊车需要什么证件
小型吊车属于汽车起重机,操作小型吊车需要两个证件:
 
1、机动车驾驶证(B2)和特种作业操作证。  申请B2驾驶证需要在户籍所在地申请,并且年满21周岁以上。
 
2、特种作业操作证需要年满18周岁,持本人相关材料到安监局部门(小吊车机械类的到质监部门)或指定的培训中心报名,参加特种作业安全技术培训,经考核合格后,可取得相关证件。
吊车大臂往下沉该怎样解决?

小吊车吊杆故障主要是由伸缩液压系统出现故障引起的, 在维修吊杆伸缩液压系统故障时,需将吊杆大臂尽可能抬高接近90°,把吊杆伸出2-3米,起吊一件足以使吊杆缩回的重物,重物离地面的距离不得超过 300 毫米。将汽车发动机熄火,这时将换向阀柱塞滑

阀移到缩回位置时,伸缩液压缸应不缩回为正常。若伸缩液压缸缩回,就说明平衡阀的主阀芯的阀座损伤,应更换平衡阀。
 
另外,也可将换向阀恢复到原位,缓缓拆开接平衡阀的管线接头,如果此接头处有油泄漏,则也说明平衡阀的主阀芯的阀座损伤,应更换平衡阀。如果此接头处没有油泄漏,则说明故障大多发生于伸缩液压缸内。这时应对液压缸作进一步检查,以判断出是缸拉伤,或

油封(盘根)损伤所致,以便进行修理。
 
    小吊车修理后,应对液压油缸进行试验,以检验是否修好。当更换平衡阀时,由于平衡阀的主阀芯与单向阀是经过研磨配合的,因此不能单独更换零件,整个平衡阀必须作为组件加以更换。更换此阀后,应在开始使用前进行排气作业。若不排除液压缸中的空气,就

会造成动作速度波动、动作不良等现象。 在吊杆中,各轴如有弯曲、损伤、异常磨损等;各轴孔有裂纹、变形等;各液压管和软管有裂纹、变形、变质等;各衬套有损伤、异常磨损等(使用游标卡尺参照检验标准测量内径),各滑板有裂纹、破损、异常磨损等(参照

检验标准测量轮滑槽底的直径)。
 
    如发现以上现象,均应及时修理,或对零件进行更换。对于各种螺栓 的螺纹如有磨损、损伤,各液压油管的螺纹部分有磨损和损伤时,也应进行修理或更换。 小吊车吊杆的每节臂架内,两侧的导向滑板间隙也要调整好,否则在吊杆全部伸出后要影响起重部位的稳

定性,这是极其危险的。但其间隙也不能紧,否则加快吊杆臂架的磨损,消耗发动机的动力。吊杆维修完后,应检查各接头是否紧固可靠,不应产生泄漏。
 
    ,小型吊车应做载荷试验,观察一切是否正常,如发现异常情况,应立即重新调整,予以排除。        
 
      需要特备指出的是:小吊车吊杆的每节臂架内两侧的导向滑板间隙也要调整好。否则在吊杆全部伸出后要影响起重部位的稳定性,这是极其危险的。但其间隙也不能偏紧,否则加快吊杆臂架的磨损,消耗发动机的动力。吊杆修理完后,应检查各接头是否紧固可靠,

不应产生泄漏。




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