每年夏天，总会有一些地方接连暴雨，从而导致多多少少的汽车会被水泡过，那么这些泡水车如果不报废的话，会给我们带来什么危害呢？下面我们嘉兴报废车就来给大家讲解一下：
        1、电子系统故障。现在的车辆装备有各种功能，甚至可以说是电子器件的集合体也不为过。非专业越野车辆，一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理，涉水后，发动机的相关电子模块因为水泡锈蚀等原因极易短路，除此之外，汽车线路一般也是在车门底部边沿走线的，很容易被水浸泡。这些模块和线路一但出现问题，轻者某一功能失灵，重者车辆损毁，甚至由短路引发火灾。
        2、发动机故障。当涉水的水面高于发动机进气口时，水会自然流入进入气缸，形成气水混合物，但是气体是可压缩的，而水是不能被压缩的。也就是说，在曲轴推动连杆向活塞方向压缩时，水是无法被压缩的，连杆受到水的阻力后变形弯曲。假设车主在发动机进水熄火后，还继续尝试启动车辆，那巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体，瞬间将发动机的缸体顶破，维修成本堪为天价。这也是为什么一旦车辆入水后千万不要让发动机熄火的原因。
        3、自动变速箱损故障。变速箱进水仍然是由通气孔而入。变速箱在没有进水的情况下，主要是油源在工作，变速箱油在通过油陆板调节后控制挡位。如果是水进入变速箱内，容易形成乳合化合物，这样的混合物体在变速箱内很难通过油陆板调节过去。自动变速箱进水以后，主要形成的故障现象是车辆挂挡不走，加油时抖动。如不及时排除，可能导致摩擦片和自动带有损伤。排除故障的方法主要是放掉变速箱油，再灌入新的，如果解决还不彻底，那就需要拆开变速箱进行清洗。而这样也等于是对车辆进行了大修，造成车辆贬值。
        相信通过这些，我们就足够对车辆是否经历过水泡有了初步的了解，不管水泡的程度如何，水泡车始终是存在风险的，为了我们的行车安全，我们都应该主动去报废这些泡水车，以最小的隐患可能作为我们断定车况的标准。至于市面上发现了价格比市场平均值还要低的车，我们一定要小心。因为天上掉馅饼的可能实在低的可怜，我们都不是幸运儿，还是小心使得万年船。




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 1. 号：军车、警车、消防车、赛车、试验车、检查车、黑  牌车、学牌车
2. 车辆类型：除小型客车、中型客车外的所有车型
3. 车辆状态：如果您的车辆存在以下问题，根据相关法律规定严禁交易
a)海关监管车、扣押车、查封车、盗抢车、无法过户转籍车辆、查档 无信息车辆等都视为严禁交易车辆
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5. 车况：
a) 不能启动、移动
b) 任意车门或前后机盖不能打开
c) 车内杂物不能搬动造成无法检测
d) 处于修理状态
e) 拼装车
6. 证件及手续
a) 车架号钢印拓不出、拓不清、拓不全
b) 车架号部位焊接、钻孔
c) 车架单边、双边焊接
d) 车架有加装、改装
e) 车架号、发动机号、车身颜色变更
f) 车架号与发动机号双变更
g) 影响验车的车辆改装且未做变更登记：变车身结构、外形尺寸、发动机进排气系统、天窗、车门数、座位数、变速形式、驱动方式
h) 机动车所有人提交的证明、凭证无效（如：车主身份证失效，单位代码证失效）
i) 机动车来历凭证涂改或来历凭证记载的机动车所有人与身份证明不符（如：行驶证抬头与车主提供的身份证名字不一致）
j) 机动车所有人提交的证明、凭证与机动车不符
k) 机动车所属单位已吊销或注销



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