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青浦事故车回收之谨记二手事故车辨别方法

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事故车回收之事故车的价格为什么很低
二手事故车的价格很低,这一点众所周知,不过,为什么二手事故车的价格如此之低呢?首先一方面是因为二手事故车本身就是二手车,其次一点,是因为二手事故车是出过事故的车辆,所以相当于事故车的一种,因此价格比较低一些。

二手事故车,因为“二手”以及“事故”这两个原因,所以折旧相对于普通二手车来说,相对较大:普通的车辆,上户开始,就已经开始折价,上户之后就相当于已经是二手车了,而随着使用时间的增长,每一年则会折旧一定的比例,达到3-5

年左右的时候,往往其价值只有新车的一半以内了,如果此时再出现事故,变成了二手事故车,那么其价格自然就会变得更低。假设一台10万的车子,上户上牌时,可能价值已经会减去1-2万元,使用一年,会折价1万元左右,使用3年,则折价

3万元,使用5年左右,则会折价到5万元甚至更低。这也是二手事故车之所以价格便宜的原因。
二手事故车的价格低,其最重要的原因,就是上面提到的两点,一个是本身就是二手车,一个原因是事故车。至于为什么会出现事故,一般的车辆事故都是碰撞事故,包括因为驾驶中的错误操作导致的追尾、被追尾、正面或侧面撞击,以及起

步死角问题所导致的事故,和其他各种类型的碰撞事故,还有不常见的火烧和水淹车事故,也是车辆出现事故的重要原因。




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事故车回收之车架损伤算事故车吗
今天要跟大家讨论这样一个话题——车架损伤算事故车吗?车架损伤就是汽车的车架被撞击或因为其他原因而导致的损伤。车架是什么?车架就是字面上的注意,就是车辆的骨架,整个车辆上的其他所有部件,包括重要、不重要的,比如发动

机、车门、座椅,这些所有的配件,都会被安装在车架里面,把一台车当成人的话,可以说车架就是人体的骨架,心肝脾肺肾这些都是依靠骨架来承托的。最后,再由底盘和轮胎承托住车辆的骨架,就构成了一台完整的车。
车架损伤算事故车吗?

车架都损伤了,难道不算事故车吗?一般来说,车架损伤,被当作事故车是正常的,但是,车辆损伤也是有程度的,不能说车架受损一点,经过简单的钣金就能够回复,并且不影响日后使用安全,也被叫做事故车,这是不合理的。
车架必须损伤较为严重,无法通过普通钣金来恢复形状,或者是恢复后也会影响使用安全,这种才叫做事故车。车架本身包含纵梁、ABC柱、底边梁也就是底大边、车顶等部分,以及后部的骨架金属和车辆发动机舱的承载部分和靠近政府驾驶

舱的部分,这些部分都算是车辆骨架,一旦这些部分有严重损伤,则可以定义为事故车。

除了车架损伤之外,发动机受损,也算是事故车,因为即便发动机损坏,是不影响汽车的结构安全的,但发动机是车辆最具价值的一个配件,也是最为复杂的一个部件,经过更换之后,车辆可能会发生各种未知的问题,而且法律法规规定,发

动机是不允许更换的,否则就是拼装车,因此这种情况也算是事故车。






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事故车回收之事故车怎么鉴别
第一要检查的是前后大牌,因为大牌是采用压铸成型的,所以一旦撞过造成事故扭曲之后,想要修复成完好如初的情况是不可能的。补漆的情况也是征兆,都是因为敲打过后掉漆了才需要补漆,所以也需要注意。
因为多数车发生事故撞击部位是在车头部,所以要检查事故车要从头开始。也就是从引擎室下手,观察引擎时候要由内而外,左右对称来比较才能获得一个全面性的结果。
打开引擎盖,首先要检查的是出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆要重新钣金烤漆,所以这类贴纸要撕掉然后再烤漆。除了检验贴纸,还有噪音管制检验标签,还有原厂的表示规格的贴纸也在上面。所以多注意一下这方面的问题对于

检查是否是事故车也是有好处的。
通常发生事故撞击后,首先是水箱架。如果发生撞击,车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。就算是重新烤漆过,只要是扭曲过的地方,撞击过后的痕迹也是无法隐藏的。
还有就是仔细检查前避震器上座的部分,仔细检查左右两边的钣金,外形是否对称,这也是一个相当重要的检查是否发生事故的重要参考依据。
车子的大梁一直延伸到后行李箱下面,不过前梁以为要承受较大的撞击,所以前梁都会比后面的粗很多,一般有重大事故就是伤到大梁了。所以查看大梁是否有扭曲或焊接的情形,就可以辨认是否是事故车。因为拉车台再怎么拉都不可能把大梁恢复原状。

所以是相当重要的部分,不能漏的。
来的新车出厂时在车门后,后行李箱盖等部位都会贴上贴纸,如果说重新烤漆过的也会将这贴纸撕掉,不然烤起来很奇怪。所以也是一个比较容易检查的地方。
还有一招,从侧面来看,可以发现原厂的钢板结合处并不是一条直线的,而是像阶梯似的,变成一条直线也可能存在问题。
车头检查完了,再检查后行李箱。出了要求外观平整,还要检查左右两边的轮拱外观,观察轮拱线条的滑顺度,如果有出国事故被挤压过的都会呈现出一些不自然的感觉。在后行李箱盖转轴的地方都会涂布防水胶,用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水

胶,矽胶糊的会是软软的。可以发现是否发生过事故。
然后检查车的每个焊接的地方有没有焊接过的痕迹,如果全部的结合处都没有问题,那么最后要检查各个部件有没有贴印有料号的标签。更换过的部件才会有料号标签,所以只要有料号标签的,说明此部件被更换过,要仔细检查千万不能大意。










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