汽车光触媒除甲醛去除新车异味
什么是光触媒？
光触媒是一种纳米级的金属氧化物材料（二氧化钛比较常用），它涂布于基材表面，在光线的作用下，产生强烈催化降解功能，能有效地降解空气中有毒有害气体；能有效杀灭多种细菌，并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理；同时还具备除臭、抗污等功能。
光触媒的作用
光触媒在特定波长（388nm）的光照射下，会产生类似植物中叶绿素光合作用的一系列能量转化过程，把光能转化为化学能而赋予光触媒表面很强的氧化能力，可氧化分解各种有机化合物和矿化部分无机物，并具有抗菌的作用。在光照射下，光触媒能吸收相当于带隙能量以下的光能，使其表面发生激励而产生电子(e-)和空穴(h+)。这些电子和空穴具有很强的还原和氧化能力，能与水或容存的氧反应，产生氢氧根自由基（·OH）和超级阴氧离子（·O ）。这些空穴和氢氧根自由基的氧化能大于120kcal/mol，具有很强的氧化能力，几乎能将所有构成有机物分子的化学键切断分解。因此可以将各种有害化学物质、恶臭物质分解或无害化处理，达到净化空气、抗污除臭的作用。
车内实施光触媒作业的过程
光触媒对操作的要求没有那么高，但还是需要注意车辆内部非皮质、布艺、漆面、玻璃材料的遮盖，因为光触媒怎么说也是化学品，容易与车内其它材质的面料产生化学冲突。因此，准备环节就尤为重要。
第一步：准备
洗车是必经过程，同样车内清洁也是必经过程。洗车完毕，专业的施工技师会用万能清洁剂清洁车内内饰污物。汽车在使用过程中时，因不断接触车内乘员，有的车主还喜欢在车内吃东西，这些污物都将积累在内饰上面。由于各种污物的成分不同，很容易被氧化，这些物质会在车内变质形成二次污染。
第二步：清洁
为确保光触媒最终效果需对施工区域进行彻底的清洁，首先要使用吸尘器将车内的缝隙位置进行吸尘，清除车内的异物；其次，使用车辆内饰清洁专用的万能清洁剂对内饰进行清洁。
用柔软且干净的毛巾配合稀释好的万能清洁剂清洁，对较脏部位可用软毛刷，内饰较开放部分需重点清洁。本次拍摄的车辆是新款的帕萨特，用户刚刚提车，连车牌都没有上。
第三步：遮蔽
清洁完成后，施工的技师会用准备好的薄膜覆盖裸露在外的车窗玻璃、前后挡风玻璃；技师介绍告知，因为光触媒的化学成分会对玻璃、中控台的塑料材质等造成伤害。
遮蔽完玻璃后，技师用干净的毛巾将车内裸露在外的中控台、仪表盘、空调出风口等位置进行有效的遮盖。经过遮蔽操作后，技师即将开始车内光触媒操作了。
第四步：光触媒施工
遮蔽完成后，技师还将用吸尘器再将车内的细小位置进行一次吸尘，以保证车内处于无尘状态。随后，技师会按照车主选择的光触媒产品对车内进行光触媒喷涂工作。
首先，技师会对车内进行第一遍大面积喷涂工作，将车内内饰、地板、车门、车顶等内饰部位进行喷涂。这期间的喷涂工作都需要特别的注意，如果车内内饰表面出现白点或者某些部位喷涂的喷雾过厚，应在溶剂未干之前将其擦拭干净。
对内饰区域进行光触媒的施工操作流程是从上往下、由内至外的喷涂，反复喷涂。每一道喷涂间隔大约3-4分钟的闪干时间。
在车内第一遍喷涂完成大约5分钟后，技师又开始了第二遍的喷涂工作。这一次的喷涂主要是车内一些细小的部位，例如：门框边缘，座椅的边缘这些日常不会注意到的部位。
同样经过5分钟的闪干时间后，技师会进行第三遍的喷涂，第三遍会进行细致的喷涂，将第一遍和第二遍已经喷涂过的位置再进行加固，这样能有效的保证车辆内部去除异味和甲醛。
最后，技师会打开车门和车窗对车内进行将车门打开，空调开置外循环并将空调挡开到最大，循环5-10分钟左右，保证车内喷涂的效果。
第五步：撤除保护设施
在完成光触媒的全部操作后，技师会温柔的撤除在入车前设置的保护设施，将车辆恢复原样。
光触媒施工中需要注意什么？
这也是车讯网编辑很关注的一个问题，万一光触媒没有做仔细，车内达不到清洁、除味的功效怎么办？对此，技师告知我们完全不必担心，因为正规的店面，技师都会反复几遍对车内进行光触媒施工，并且施工结束后，还将经过车内空调的内循环以保证光触媒喷雾能够到达车内各个部位，完全不用担心哪些部位没有喷涂。
但是需要注意的就是在操作中，需要避免光触媒与皮肤接触，更不要与车内其它物品的接触，因此建议车主在选择光触媒施工时，尽量将车内的小东小西清理出车内，尤其是食物，避免光触媒喷雾喷洒在这些物品上造成污染。
光触媒后就不在害怕异味甲醛了吗？
实际上这么理解是错误，因为任何一款产品也无法根除车内的甲醛和异味，这是一个缓慢的过程，因此建议车主定期对车辆进行一次光触媒洗消作业，以避免甲醛和异味的滋生。
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甲醛（分子式：HCHO）亦称蚁醛，是最简单的醛类，通常情况下是一种可燃、无色及有刺激性的气体。易溶于水、醇和醚。35～40％的甲醛水溶液叫做福尔马林。
甲醛的危害：
在日常生活中，甲醛是健康的第一杀手，被世界卫生组织确认为对人体有毒害、致癌、致畸形的化学物质，是公认的变态反应原。在我国有毒化学品控制名单上高居第二位。
甲醛对皮肤和黏膜有很强的刺激作用，可使人感到眼睛干涩、鼻黏膜水肿、咽喉不适；还可导致免疫力下降、月经紊乱、不孕症、新生儿畸形等，儿童和孕妇对其尤为敏感，如长期生活和居住在甲醛环境中，还易导致鼻咽癌、肺癌、皮肤癌、白血病、结肠癌。
在我国每年因室内污染引起的死亡人数高达11.1万人；最近几年因汽车驾驶室甲醛超标引发的事件也逐年递增，汽车内空气污染主要以甲醛为主，致病率居高不下。1995年，我国因室内环境污染危害而导致的经济损失高达107亿美元；4%的疾病与室内环境有关；80%的儿童白血病患者家中，在半年之内曾经装修过，而且大多是豪华装修。
甲醛已经被世界卫生组织确定为一类致癌物，并且认为甲醛与白血病发生之间存在着因果关系。目前甲醛是我国新装修家庭中的主要污染物，儿童是室内环境污染的高危人群，甲醛污染与儿童白血病之间的关系应该引起全社会关注。
2004年，美国职业安全和健康研究所调查了11039名曾在甲醛超标环境中工作3个月以上的工人，发现有15名死于白血病，美国国立癌症研究所调查了25019名工人，发现有69名死于白血病，死亡比例略高于普通人群，相对危险度随着甲醛浓度的增高而增加，所以推测甲醛可能与白血病发生有关，认为甲醛可能引发白血病。
目前我国城乡居民家庭中的甲醛主要来自于4个方面：
一是用做室内装饰的胶合板、细木工板、中密度纤维板和刨花板等人造板材。
二是用人造板制造的家具。
三是含有甲醛成分的其他各类装饰材料，如白乳胶、泡沫塑料、油漆和涂料等。
四是室内装饰纺织品、包括床上用品、墙布、墙纸、化纤地毯、窗帘和布艺家具
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关于甲醛的危害，大家公认的就是有致癌的危险，但是不同浓度下，人体对于甲醛气体的感受程度也会有所不同。通常甲醛浓度在每立方米空气中达到0.08-0.09mg时，儿童就会发生轻微气喘；在每立方米空气中达到0.1mg时，我们就会感到有异味并且伴有不适感；当浓度超过0.5mg/m时，眼睛就会出现不适并有刺激性流泪，同时还会伴有咽喉不适，头晕等。如果长期接触甲醛气体，即使是较低的剂量，也会增加慢性呼吸道疾病、 胎儿畸形以及癌症等多种疾病风险。
甲醛的沸点比较低，所以温度升高时甲醛的释放会更加积极，根据之前媒体的测试来看，温度每上升一度，甲醛浓度增加0.4倍。所以夏季封闭且高温的车内，甲醛浓度会比其他时节更高，这也是很多朋友在夏季进到车内不光感受热浪，还闻到有刺鼻气味的原因
汽车的很多内饰件都多少含有一定量的甲醛，比如车内地板、座椅以及部分需要粘合的塑料件等。特别是很多消费者喜欢在车内后加装一些内饰，比如地胶、座椅套以及其他各式各样的汽车内饰用品。
很多朋友都知道新车内饰会有刺鼻的气味，认为这是正常的，经过“放味”后甲醛等有害气体就不存在了，其实这是一个误区。我们都知道装修后的屋子要经过一段时间的“放味”，但其实如果使用了大量胶水，挥发几年到十几年都是不一定挥发干净，更别说短短几个月时间了，汽车内饰也是如此。
炎热的夏季车辆最好能停放在阴凉处，但毕竟停车车辆密封性较好，温度升高会加速甲醛释放。如果没有条件，车辆经过暴晒之后，尽量上车前先通风，先把车窗都打开，除了降温也可以释放掉一些甲醛等有害气体。
很多人喜欢装点自己的爱车，所以车内选购坐垫，脚垫等肯定不会少，这也会增加车内气体的污染源，所以在购买这类产品时不要光图便宜，尽量选择材质较好的内饰产品。
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