Maxhaust自成立起一直专注DIY声浪、电动汽车制造商xa235bn等产品生产，公司拥有多条赛车体验、传统排气系统生产线，目前已成为电子声浪行业整套解决方案服务商。

深圳市千瑜汽车文化传播有限公司专注于跑车八缸声浪的区别在哪领域，通过设计、开发、推广及出售声浪产品，形成了包括v8声浪什么好用、DIY声浪要多少钱、电子声浪有卖及电子声浪优惠打折好的多元化组合。 延伸拓展 产品详情：虽然驾驶员仍然能够听到来自发动机的声浪，但Active Sound系统会将声音强化，在安静的驾驶舱里给驾驶员更加清晰和悦耳的声音，营造更加富有激情的气氛。这套系统可以帮助驾驶员根据声音选择合适的换挡时机，同时减少转速爆表的几率。而在正常行驶中，车辆将同样保持轿车般的舒适性，也不会对周围环境造成影响。说到声浪“造假”，如果宝马i8说它是，那么基本就没有车型敢说它是。宝马i8搭载了1.5T+双电动机的混合动力系统，虽然说动力和加速都达到了超跑的水准，但排量只有区区1.5L的汽油发动机声浪恐怕就算怎么努力都没法达到超跑的级别不过如果你看过宝马i8的视频或者是见过路面上的实车，单从声音判断你不会相信宝马i8的发动机只有区区三个气缸，排量只有可怜的1.5L，声音怎么听都感觉至少是个8缸货，这到底是怎么回事呢？这还是要归功于电子声浪模拟系统。刚才我们提到的主动声浪传导系统和基于车内音响系统的电子声浪模拟系统都属于车内自high的功能，外界并不会听到任何让人激情澎湃的声音，但在宝马i8上面，宝马”丧心病狂”地把电子声浪模拟系统同时安装在了车内和车外，右侧排气管将以正常方式连接231马力的三缸汽油发动机，而左侧排气管将带有一个扬声器，扬声器会模拟大排量发动机特有的声浪。通过上面的介绍我们不难发现，不论是”小钢炮”还是超跑，你所听到的令人飙升的“声浪”并不是都是真的，要想感受最原始的机械之音？还是来一台美式大排量肌肉车吧。

近年来，深圳市千瑜汽车文化传播有限公司凭借专业水平和成熟的技术在v8声浪行业异军突起，在三屏赛车、主动声浪系统、改装车等领域迅速崛起，深受客户好评及赞誉。Maxhaust始终将创新思维与工匠精神相结合，在确保声浪每一件产品都满足客户需求的同时，用创新思维带给客户别样的惊喜。Maxhaust诚信所致，金石为开，期待与您携手一起共创未来。更多合作意向洽谈，敬请拨打热线：0755-32959780，或访问我们的官网：www.maxhaustchina.com