保税仓库的整套管理制度
1、海关对建立保税仓库的许可管理
（1）保税仓库的定义：
保税仓库是指经海关核准的专门存放保税货物及其他未办结海关手续货物的仓库。
（2）保税仓库储存的经营方式：
我国目前实行的保税仓库制度，是一项专门贮存进口货物的保税制度。即指经海关核准，进口货物（限定尚未确定最终去向或待复出口的货物）可以暂缓缴纳进口各税、免领进口许可证或其他进口批件，存入专门仓库，并在规定期限内复运出口或办理正式进口手续或提取用于保税加工。但在货物储存期间必须保持货物的原状，除允许在海关监管下进行一些以储存和运输为目的的简单处理（如凉晒、刷标记、更换包装等）外，不得进行任何加工。这项制度实际上开辟了一个免税的供销市场，进口商品可以根据转口贸易、加工贸易、维修业务、寄售贸易等需要，随时有现货供应，而无需境内用货单位事先占用大量资金进口货物进行储备，也不必等待交货期。保税仓库储存货物如提取运往境外，则向海关办理复运出口手续；如提取在境内销售和使用则办理正式进口手续并缴纳进口各税；如提取用于加工成品出口则按加工贸易办理海关手续。
（3）保税仓库储存货物的范围：
——供加工贸易（来料加工、进料加工）加工成品复出口的进口料件；
——国际转运货物。包括外商寄存、暂存货物、转口贸易货物；
——供应国际航行船舶的燃料、物料和零配件；
——经商务主管部门批准和海关核准，开展外国商品寄售业务、外国产品维修业务、外汇免税商品业务所需商品及保税生产资料市场待销的进口货物等。
——未办结向海关纳税手续的一般贸易货物；
——其他经海关批准为办结海关手续的货物。
保税仓库不得存放国家禁止进境货物，不得存放未经批准的影响公共安全、公共卫生或健康、公共道德或秩序的国家限制进境货物及其他不得存入保税仓库的货物。转口贸易的烟、酒和转口贸易的易化学品不能存入保税仓库。各类保税仓库应在批准的范围内经营保税储存业务。
保税仓库经营单位进口供仓库自己使用的设备、装置和用品，如货架、搬运、起重包装设备、运输车辆、办公用品及其他管理用具，均不属于保税货物。进口时应按一般贸易办理进口手续并缴纳进口税款。
（4）保税仓库的类型：保税仓库可分为3类：
——公用型保税仓库
公用型保税仓库是指由主营仓储业务的中国境内独立企业法人经营，专门向社会提供保税仓储服务的保税仓库。这种保税仓库存放的货物，出库货物的流向不是单一的，也就是说货物出库的流向可以是复出口运往境外，也可以销往境内。
——自用型保税仓库：
自用型保税仓库是由特定的中国境内独立的法人经营，仅存储本企业自用的保税货物的仓库。
——专用型保税仓库
这种保税仓库包括液体危险品（如石油、成品油、或者其他散装液体危险化学危险品）保税仓库、备料保税仓库、寄售维修保税仓库及其他专用型保税仓库。
如，维修技术服务中心（站）寄售零配件保税仓库；国际运输工具备用燃料、物料和零配件保税仓库；免税外汇商品保税仓库；中远船员自用物品保税仓库；海上石油开发外籍人员生活用品保税仓库等。
（5）保税仓库的经营条件
保税仓库应当设立在设有海关机构、便于海关监管的区域。
申请建立保税仓库应具备下列条件：
——经工商行政管理部门注册登记，具有法人资格；
——注册资本限额300万元人民币；
——具备向海关缴纳税款的能力；
——具有专门存储保税货物的经营场所；
——经营特殊许可商品存储的，应当持有规定的特殊许可证件；
——经营备料保税仓库的加工贸易企业，年出口额为1000万美元；
——法律、行政法规、海关规章规定的其他条件。
建立保税仓库还应符合海关监管条件。如：仓库用于专门储存、堆放保税货物的场所应具有隔离、安全措施；有符合海关监管要求的保税仓库计算机管理系统并与海关联网；要符合有关国家对土地管理、规划、交通、消防、安全、质检环保等法律法规的规定；应建立符合海关规定的健全的仓储管理制度和详细的仓库帐册；应配备经海关培训认可的专职管理人员；应符合海关规定的仓库面积或容积等。公用型保税仓库面积为2000平方米；液体危险品保税仓库容积为5000立方米；寄售维修保税仓库面积为2000平方米。
对具备上述经营条件和海关监管条件的仓库经理人，可向主管海关申请设立保税仓库。
（5）保税仓库的海关注册（经营注册）
——注册申请
仓库经理人在其经营仓库具备了海关规定的仓储和管理条件后，应向主管海关提出注册申请，并提交下列文件资料：
* 《保税仓库申请书》。应填明仓库名称、地址、负责人、管理人员、储存面积、及存放货物的类别等内容；
* 有关主管部门批准开展有关业务的批准文件，如寄售、维修等；
* 经营单位的工商营业执照。如系租赁仓库经营的，还应提供仓库经营人的营业执照。
* 其他有关资料如租赁仓库的租赁合同或协议、仓库管理制度等。
——配合海关勘查
海关接受设立保税仓库的注册申请后，对提交的文件资料进行审查，并派员到仓库现场进行实地勘查，确认申请内容的真实性。海关实地核查仓储设施、核定仓储面积和便利海关监管的措施；审核仓库专门帐册的设置是否适用、科学、简便、符合海关要求等。仓库经理人应积极配合海关实地勘查。
上海长期仓储服务之仓储操作基本程序_仓储服务公司,仓储服务公司价格,仓储服务公司电话,大型仓储服务公司, 一、货架系统的选购流程
货架系统的选购流程主要包括：需方提出仓货架系统要求——供应商作方案设计选型——方案探讨和优化——方案合理性、优化程度评定——报价——供应商选定——合同签定——货架系统详细技术设计——货架系统制造(备料、加工、表面处理、包装等)——货架系统安装——验收。
需方对仓库货架系统的要求通常应包括：仓库平面图、单元(包装)货物的规格、特性、重量，单元托盘货物的规格、堆高及载重量，存取方式(人工存取、机械存取、自动化存取)和存取设备，储存量要求，进出库频率要求，管理系统要求，控制方式等。
二、货架系统的分类
1、按货架是固定式的或是移动型的，可分为：
(1)固定型货架：固定型货架可细分为搁板式、托盘式、贯通式、重力式、压入式、阁楼式、钢结构平台、悬臂式、流动式、抽屉式和牛腿式货架等。 (2)移动型货架：移动型货架可细分为移动式货架和旋转式货架，其中移动式货架又可细分为轻中型移动式货架(又称密集架，分为手动和电动)、重型托盘式移动货架，旋转式货架又可细分为水平旋转式、重直旋转式货架两种。
2、按货架整体结构是焊接式或是组装式的，可分为：
(1)焊接式货架。 (2)组装式货架。目前国内大多使用组装式货架。
3、按货架系统与仓库建筑结构的联接与否，可分为：
(1)库架合一式货架。货架系统和建筑物屋顶等构成一个不可分割的整体，由货架立柱直接支撑屋顶荷载，在两侧的柱子上安装建筑物的围护(墙体)结构。 (2)分离结构式货架。货架系统和建筑物为两个单独的系统，互相之间无直接联接。
4、按货架每层载重量，大致可分为：
(1)轻型货架：每层载重量不大于200kg。 (2)中型货架：每层载重量为200-500kg。 (3)重型货架：每层载重量在500kg以上。
5、按货架的高度分为：
(1)低位货架：高度5m以下。 (2)高位货架：高度5-12m。 (3)超高位货架：12m以上。
三、各种货架系统的结构特点、应用范围及选型原则
1、搁板式货架。搁板式货架通常均为人工存取货方式，组装式结构，层间距均匀可调，货物也常为散件或不是很重的已包装物品(便于人工存取)，货架高度通常在2.5m以下，否则人工难以触及(如辅以登高车则可设置在3m左右)。单元货架跨度(即长度)不宜过长，单元货架深度(即宽度)不宜过深，按其单元货架每层的载重量可分为轻、中、重型搁板式货架，层板主要为钢层板、木层板两种。
(1)轻型搁板式货架：单元货架每层载重量不大于200kg，总承载一般不大于2000kg。单元货架跨度通常不大于2m，深度不大于1m(多为0.6m以内)，高度一般在3m以内，常见的为角钢式立柱货架结构，外观轻巧、漂亮，主要适用于存放轻、小物品。资金投入少，广泛用于电子、轻工、文教等行业。
(2)中型搁板式货架：单元货架每层载重量一般在200-800kg之间，总承载一般不大于5000kg。单元货架跨度通常不大于2.6m，深度不大于1m，高度一般在3m以内。如果单元货架跨度在2m以内，层载在500kg以内，通常选无梁式中型搁板式货架较为适宜；如果单元货架跨度在2m以上，则一般只能选有梁式中型搁板式货架。无梁式中型货架与有梁式中型货架相比，层间距可调余地更大，更稳固、漂亮，与环境的协调性更好，更适于一些洁净度要求较高的仓库；有梁式中型搁板式货架则工业化特点强一些，较适用于存放金属结构产品。中型搁板式货架应用广泛，适用于各行各业。
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只有放在供应链管理的全局中来考虑，自动化才能在你的公司中真正地发挥作库房自动化全攻略。
现在假定你已经对你的仓库在供应链中的作用进行了重新评估，考虑一下自动化能达到什么效果？通常情况下，你会马上回答：自动化能够加快处理速度，提高精确度，降低动力成本，提高可靠性，达到库房面积和空间的更有效利用。
但是，这些优势并不是免费得来。自动化需要很昂贵的成本投入，只有通过运营成本的节减才能收回投资。这并非一朝一夕之功，需要从中长期综合考虑。
装备面面观
一般说来，自动存储系统（AS/RS）每小时能在每个巷道运送40-50个托盘。但是，这和巷道的高度和宽度、托盘的物理特性、货架高低间距等因素相关。如果升降机需要更换巷道，单次转换的时间和转换频率会影响作业速度。
轻型货架可用来存放货箱，通过自动存储，每小时可以在每巷道内存取80-100个货箱。尽管如此，通过一些专门的设备，还会进一步提高作业速度。如果设备和产品物理特性允许，又有加大仓库作业量的现实需要，每次作业可以搬运两个或是更多的货箱。
高速分拣机每小时可以完成2万次拣选，一些制造商甚至宣称有更高的拣选速度。但务必要注意，处理速度和物件大小、重量及物件特性密切相关。
当RF（射频）终端上安上条形码浏览器，并和WMS连接时，利用RF终端就可以提高拣选速度。尽管很难确切地说出RF终端对库房作业改善的幅度，但这种改善很容易就能被看出来，拣货员的作业活动得到了更多监督，拣货更加精确，拣货过程中还能获得更多的实时信息。
RFID（射频识别技术）标签在货物上更具优势。想象一下，一个托盘上承载20个货箱，每个货箱里面都是不同的货物。利用RFID，这些货物的信息一次就能扫描完毕，而条形码则需要逐个扫描，才能确定货物的性质，扫描速度被极大地提高了。
自动化优劣
自动化带来更高的物流作业水准，同时也带来了更多的成本。
过去，在做有关供应链决策的时候，常常以成本补偿为基础，现在，产业开始把时间因素考虑进去。公司之间的竞争已经是产品推广速度，及对不断变换的市场需求响应速度的竞争，产品在供应链中的流动速度在许多产业已经被视为至关重要的因素。现在评估自动化的时候，它是否有助于满足推迟接单截止期、推动大规模定制、加强合并运输的要求是重中之重。
除了上面提到的能感受到的益处，一些赞同自动化的原因还有减少工伤和货损、改善公司形象、降低对操作工的依赖，尤其是库房里有特殊需要，操作工短缺的时候。同时，也有一些反对自动化的观点，包括：对变化的货物吞吐量和货物种类缺乏弹性、冗长的项目实施周期、项目实施其间服务质量的下降等。
所有的优劣条件都让是否采用自动化难以抉择，以下就给出了一些选择方法。
首先，要对项目进行审视，着眼于实际业务需要，而不是为自动化而自动化。在考虑自动化的时候，还要考虑与它相配套的手工作业。事实上，基本上没有哪一个立体仓库是真正的立体仓库，任何立体库都是自动化与手工的结合。
确定项目的时候，需要建立计划数据库。一般情况下需把未来3-5年内，仓库的吞吐量、存储容量、订单货物的类别等要素考虑进去。
在库房里实施自动化项目的时候，通常会面临着许多选择，尤其是关于设备和方案的选择。虽然对每个被选方案的详细评估是异常困难的，但是在项目实施的过程中，必须对此予以考虑。
自动化选型
现在我们可以在库房里实施自动化项目了。
步，进行技术评估，确定自动化是否适当。根据库房吞吐量和存储需要，可以确定是否需要自动化和自动化要达到的程度。
为了对此进行解释，我们按照作业水平把库房作业分成由低到高的四个层次：简单手工操作——例如托盘堆垛、货箱上架、根据纸定单拣选等；机器辅助作业——借助升降机，把托盘送上货架，或用直式输送机辅助运输货箱；简单自动化作业——例如，在全托盘进出的库房里，利用自动起重机和简单的输送系统；复杂自动化作业――包括指示灯辅助拣选系统、复杂的输送系统、高速分拣系统等。
随着库房作业复杂程度和库房容量的增长，我们的选择也会跟着变化。例如，当库房每小时处理的定单超过500个，自动化作业就被提上议事日程了。
当确定有必要实施自动化以后，下一步就要对设备的性能进行详细的审视。每个被选设备的可选特性只需通过“是/否”备选框，就可以挑选出来。例如，对严格实行先进先出的库房来说，单倍深自动存储系统就足够了，无须采用双倍深的存储系统或密集的起重机系统。对设备的特性进行如此细致的评估后，就能理直气壮地得出弃用某些设备的结论了。
然后借助“树形决策图”，对留下的方案进行再选择。这是非常奏效的决策工具。例如，在动力托盘车、甩挂式托盘车、输送机、AGV中挑选适宜的托盘输送设备，影响决策的方面有：是否需要借助动力上架，移动距离，每小时需输送的托盘数量等。（见图2）。这个过程结束后，可能只有两三种比较适合的方案留下来。
进而对剩下的两三种方案进行全面成本比较。比较的时候要把相关的成本都考虑进去。例如，在考虑设备资金投入的基础上，把占用的空间、操作工的数量、维修与保养等都考虑进去。
可能发生的具体成本支出可能包括：设备占用面积的租金、税费、水电冷气、消防设备、运转养护成本和人工成本等。
同时，由于这些支出有的是一次性支出的，有的是分期支付的，要确切衡量每一种方案的确切年度运营支出。较为妥当的办法是，把与库房自动化项目相关的支出根据设备的折旧年限和期望的报酬率进行折现，比较每种方案的折现现金流出，就像住房按揭一样，把一次性或周期性的成本支出换算成一定年限内的平均支出。
，根据计划阶段设定的作业环境参数和意外情况，做敏感度分析。通过分析作业环境改变之后，最终选中的方案是否会发生改变，可以发现方案的潜在缺陷。这时，计算机测试就会派上用场了。
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