仓储管理不论是在流通领域，还是在企业运营管理及经济建设中都起着举足轻重的作用，因此学习仓储管理有助于对物流整体流程的把握。掌握仓储保管的一些基本概念，储存保管的作业方法，出入库基本流程，学会库存控制的一些定量订货、定期订货和模拟库存算法，了解现代自动化立体仓库一些基本知识。
节储存保管的功能与作用
一储存保管的含义与作用
（一）储存保管的含义
储存保管是指通过仓库对商品进行储存和保管。
“仓”也称为仓库，为存放物品的建筑物和场地，可以为房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的场地等，具有存放和保护物品的功能；“储”表示收存以备使用，具有收存、保管、交付使用的意思，当适用有形物品时也称为储存。“仓储”则为利用仓库存放、储存未即时使用的物品的行为。简言之，仓储就是在特定的场所储存物品的行为。
（二）储存保管的功能
1．是社会生产顺利进行的必要过程
2．调整生产和消费的时间差别，维持市场稳定
3．劳动产品价值保存的作用
4．流通过程的衔接
5．市场信息的传感器
6．开展物流管理的重要环节
7．提供信用保证
8．现货交易的场所
二储存保管的作用
（一）现代储存保管在经济建设中的作用
1．现代仓储是保证社会再生产顺利进行的必要条件
2．是国家满足急需特需的保障
国家储备是一种有目的社会储存，主要用于应付自然灾害、战争等人力不可抗拒的突发事变对物资的急需特需，否则就难以保证国家的安全和社会的稳定。
（二）现代仓储管理在流通领域中的作用
1．储存是平衡市场供求关系、稳定物价的重要条件
流通储存可在供过于求时吸纳商品，增加储存，供不应求时吐放商品，以有效地调节供求关系，缓解矛盾。这样既可保证生产的稳定性，又可防止物价的大起大落，避免生产供应的恶性循环。
2．仓储是物资供销管理工作的重要组成部分
仓储活动直接影响到物资管理工作的质量，也直接关系到物资从实物形态上一直到确定分配供销的经济关系的实现。
3．现代仓储是保持物资原有使用价值的重要手段
（三）现代仓储管理在企业经营中的作用
在采购、生产、销售的不断循环过程中，库存使各个环节相对独立的经济活动成为可能。同时仓储可以调节各个环节之间由于供求品种及数量的不一致而发生的变化，使采购、生产和销售等企业经营的各个环节连接起来，起到润滑剂的作用。
三储存保管新业务
仓储的物资储藏的基本功能决定了仓储的基本任务是存储保管、存期控制、数量管理、质量维护；同时，利用物资在仓储的存放，开发和开展多种服务是提高仓储附加值、促进物资流通、提高社会资源效益的有效手段，因而也是仓储的重要任务。
（一）储存保管的基本业务
1、物资存储
物资的存储有可能是长期的存储，也可能只是短时间的周转存储。进行物资存储既是仓储活动的表征，也是仓储的最基本的任务。
2、流通调控
流通控制的任务就是对物资是仓储还是流通做出安排，确定储存时机、计划存放时间，当然还包括储存地点的选择。
3、数量管理
仓储的数量管理包括两个方面：一方面为存货人交付保管的仓储物的数量和提取仓储物的数量必须一致；另一方面为保管人可以按照存货人的要求分批收货和分批出货，对储存的货物进行数量控制，配合物流管理的有效实施，同时向存货人提供存货数量的信息服务，以便客户控制存货。
4、质量管理
为了保证仓储物的质量不发生变化，保管人需要采取先进的技术、合理的保管措施，妥善和勤勉地保管仓储物。
（二）储存保管新业务
1、交易中介
仓储经营人利用大量存放在仓库的有形资产，利用与物资使用部门广泛的业务联系，开展现货交易中介具有较为便利的条件，同时也有利于加速仓储物的周转和吸引仓储。
2、流通加工
加工本是生产的环节，但是随着满足消费多样化、个性化，变化快的产品生产的发展，又为了严格控制物流成本的需要，生产企业将产品的定型、分装、组装、装璜等工序留到最接近销售的仓储环节进行，使得仓储成为流通加工的重要环节。
3、配送
仓储配送业务的发展，有利于生产企业降低存货，减少固定资金投入，实现准时制生产；商店减少存货，降低流动资金使用量，且能保。
4、配载
货物在仓库集中集货，按照运输的方向进行分类仓储，当运输工具到达时出库装运。而在配送中心就是在不断地对运输车辆进行配载，确保配送的及时进行和运输工具的充分利用。



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 1.内包装(销售包装)： 
※作用与功能：保拨商品、宣传、美化、便于陈列、识别、选购、携带和使用。
※应注意选择合适的造型、图面、文字、材料、工艺和印制条形码。
※包装分类
● 陈列类。堆叠式、吊挂式、展开式
● 识别类。透明式、开窗式、封闭式
● 使用类。普通式、便携式、礼品装、易开式、喷挤式、复合式
2.外包装
※作用与功能：方便运输、装卸和储运，减少损耗、牢固完整、便于检核。应选择合适的包装造型、材料、体积、重或印制条形码。
※包装分类：
●单件包装：箱、包、袋、捆、桶
●集合包装：集装包、集装箱、托盘
仓储
※仓储的功能在于企业集中、均衡生产与分散、波动性订货需求的衔接。
※仓储的运行目标既要防止过量积村，又要防止脱销。
※仓储类型：工业仓储、商业仓储
※可自建仓库或租用仓库。
运输
运输方式有：
运输平台1：铁路
包括散货、集散箱运输，国内开辟定点定时货运列车，可提供门到和国际铁路联运。
※优点：
●运输批量大 ●运达范围较广 ●运输速度较快●运输费用较低 ●受气候影响小
※缺点：
●手续较繁琐 ●行业服务态度差
※适用范围：原是我国主要运输方式，适用于大宗、笨重物资，以及长距离运输。
运输平台2：公路
包括零担和集装箱运输，以及短途和长途运输。
$page$　　※优点：
●真正达到门到门的服务 ●相当灵活，运达范围可长可短●运输速度较快 ●短途运输费用较低
※缺点：
●受气候(雨雪冷冻)一定影响 ●一次运输量较小
※适用范围：现对铁路提出挑战，适用于中短距离运输。
运输平台3：
水运
分为内河、近海和远洋运输，及班轮和租船运输，分有散货和集装箱。　　※优点：
●运输量 ●费用最为低廉 ●运达距离很长
※缺点：
●受气候(风暴、台风)一定影响 ●速度慢、航行时间长● 从门到门货物需多次中转
※适用范围：大宗的、不急用、长中距离、不易变质货物的运输，如沙石、矿石、煤炭、原油、钢铁。
运输平台4：管道
目前主要是输送原油、天燃气。费用低于铁路、高于水运。
运输平台5：航空
通过航空货或客票行李运输。
※优点：
●运输速度最快 ●运达距离可长可短 ●运输损耗小
※缺点：
●受气候一定影响 ●费用最为昂贵 ●一偏僻乡镇不便
※适用范围：小批量、贵重、要求紧急、易变质货物的运输，如鲜花、水果、海鲜。
运输平台6：邮政或快递
邮邮局快递公司运输递送，分有普通包裹、快件、特快专递(EMS)等。
※优点：
●手续简便 ●邮寄方便，可提供门对
※缺点：
●费用较高 ●有时货物易破损
※适用范围：体积小、重量轻、贵重、要求紧急的运输，如药称、展品样品、仪器。
运输平台7：联合运输
利用如上两种以上的运输方式对货运输，如陆海空联运、陆海联运、海空联运。充分利用各种运输工具的优点，达到运输时间短、运费低、途损小的目的，提供真正的门到。
商品运输应考虑交货时限、货物质量与特性、运输费用、运输损耗、运输路途、运输自然条件等因素选择最合的运输方式。



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1.专业配送中心 
专业配送中心大体上有两个含义，一是配送对象、配送技术是属于某一专业范畴，在某一专业范畴有一定的综合性，综合这一专业的多种物资进行配送，例如多数制造业的销售配送中心，我国目前在石家庄、上海等地建的配送中心大多采用这一形式。专业配送中心第二个含义是，以配送为专业化职能。基本不从事经营的服务型配送中心，如《国外物资管理》杂志介绍的"蒙克斯帕配送中心"。
2.柔性配送中心
在某种程度上和第二种专业配送中心对立的配送中心，这种配送中心不向固定化、专业化方向发展，而向能随时变化，对用户要求有很强适应性，不固定供需关系，不断向发展配送用户和改变配送用户的方向发展。
3.供应配送中心
专门为某个或某些用户(例如联营商店、联合公司)组织供应的配送中心。例如，为大型连锁超级市场组织供应的配送中心;代替零件加工厂送货的零件配送中心，使零件加工厂对装配厂的供应合理化;我国上海地区六家造船厂的配送钢板中心，也属于供应型配送中心。
4.销售配送中心
以销售经营为目的，以配送为手段的配送中心。销售配送中心大体有三种类型：
一种是生产企业为本身产品直接销售给消费者的配送中心，在国外，这种类型的配送中心很多;
另一种是流通企业做为本身经营的一种方式，建立配送中心以扩大销售，我国目前拟建的配送中心大多属于这种类型，国外的例证也很多;
第三种，是流通企业和生产企业联合的协作性配送中心。
比较起来看，国外和我国的发展趋向，都向以销售配送中心为主的方向发展。
5.城市配送中心
以城市范围为配送范围的配送中心，由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，这种配送中心可直接配送到最终用户，且采用汽车进行配送。所以，这种配送中心往往和零售经营相结合，由于运距短，反应能力强。因而从事多品种、少批量、多用户的配送较有优势。《物流手册》中介绍的"仙台批发商共同配送中心"便是属于这种类型。我国已建的"北京食品配送中心"也属于这种类型。
$page$　　6.区域配送中心
以较强的幅射能力和库存准备，向省(州)际、全国乃至国际范围的用户配送的配送中心。这种配送中心配送规模较大，一般而言，用户也较大，配送批量也较大，而且，往往是配送给下一级的城市配送中心，也配送给营业所、商店、批发商和企业用户，虽然也从事零星的配送，但不是主体形式。这种类型的配送中心在国外十分普遍，《国外物资管理》杂志曾介绍的过?quot;阪神配送中心：美国马特公司的配送中心，"蒙克斯帕配送中心"等就属于这种类型。
7.储存型配送中心
有很强储存功能的配送中心，一般来讲，在买方市场下，企业成品销售需要有较大库存支持，其配送中心可能有较强储存功能;在卖方市场下，企业原材料，零部件供应需要有较大库存支持，这种供应配送中心也有较强的储存功能。大范围配送的配送中心，需要有较大库存，也可能是储存型配送中心。
我国目前拟建的配送中心，都采用集中库存形式，库存量较大，多为储存型。
瑞士GIBA-GEIGY公司的配送中心拥有世界上规模居于前列的储存库，可储存4万个托盘;美国赫马克配送中心拥有一个有163，000个货位的储存区，可见存储能力之大。
8.流通型配送中心
基本上没有长期储存功能，仅以暂存或随进随出方式进行配货、送货的配送中心。这种配送中心的典型方式是，大量货物整进并按一定批量零出，采用大型分货机，进货时直接进入分货机传送带，分送到各用户货位或直接分送到配送汽车上，货物在配送中心里仅做少许停滞。前面介绍的阪神配送中心，中心内只有暂存，大量储存则依靠一个大型补给仓库。
9.加工配送中心
许多材料都指出配送中心的加工职能，但是加工配送中心的实例，目前见到不多。我国上海市和其他城市已开展的配煤配送，配送点中进行了配煤加工，上海六家船厂联建的船板处理配送中心，原物资部北京剪板厂都属于这一类型的中心。



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