产品简介:
本产品由21世纪国家先进技术研发成果,采用国外进口原料及多种化学高分子改性材料合成的单组分液体材料产品,是一种新型满足各类大型的桥面防水工程需要的特种高科技产品,目前各地许多的大型桥面或者道路防水工程都在采用溶剂型防水粘结剂。 溶剂型桥面防水粘接剂是将沥青与多种高分子树脂及助剂经特殊工艺溶解于特定的溶剂中而形成的一种单组份溶剂型防水粘接剂,溶剂型桥面防水粘接剂的主要特点是除具有优异的防水性能外,还可有效地处理砼(钢板)与沥青砼等之间的层间粘接问题,在外力荷载水平推动作用下(尤其是气温较高的状况),路面不易出现推移、脱落、变形等病害。适用于水泥混凝土桥面、钢桥面、隧道路面或其他复合式路面铺装的层间防水和粘接,尤其适合路面有坡度(横坡、纵坡)及桥面铺装层小于7mm 的防水和粘接。
产品特征:
1、防水性能好:溶剂型防水粘结剂在0.3Mpa静水压力作用下2小时不渗漏。
2、耐温程度高:溶剂型防水粘结剂砼摊铺时140℃以上高温下,涂膜不流淌。
3、低温柔性范围广:zui低在-35℃以下低温柔性试验无裂纹,适用于高寒地区使用。
4、粘接性能强:涂膜与桥面基层间粘接力大于0.3Mpa,毋须涂刷粘层油。常温下与沥青 砼铺装间抗剪强度已经达1.5Mpa,有效避免车辆制动产生的涌动,和引起铺装开裂。
5、延伸率大,抗裂性能好:涂膜延伸率可达600%以上,基层开裂3mm涂膜都不开裂。
6、抗疲劳能力优异:模拟桥面反覆应力作用下,经200多万次低频疲劳试验后,涂膜不开
裂。
7、施工快速简便,有利环境保护:涂料施工采用冷作业,可用机械化作业,施工中无有害气体产生。
8、抗老化性能好:许多大型的桥面防水工程大桥主桥使用已达十年,未见任何渗漏、铺装涌动、开裂。
9、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可用人工涂刷,干燥快工期短。
10、造价便宜,一般只需涂刷三遍即达到防水效果。
11、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。
适用范围:
溶剂型防水粘结剂适用于国家建筑高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。
施工技术要求
1.《路桥用防水涂料JT/T975-2005》交通行业标准。
2、桥面基面清理:须采用进口喷丸设备对桥面进行喷砂打毛
对水泥混凝土桥面基础表面,先用人工清扫大量的碎石、砂尘,人工清理松动的杂物后,使用进口喷砂机械对桥梁表面进行喷砂处理,把表面的混凝土渗到表面的浮浆层打碎吸除,清理容易松动的表面层,揭开砼内部蜂窝状小孔与外界联系的封锁层,便于溶剂型粘接剂从小孔渗透到砼表面内部的效果,达到有效去除浮浆,获得干净、坚硬且粗糙的麻面,使涂料有利于向水泥混凝土基层的渗透黏结;有浮浆的基层,再进行人工凿除处理,防止浮浆以后影响路面沥青粘接,造成推移;基层面上不能有钢筋尖锐突出物,凸凹不平应尽量修理平整。基层必须牢固结实,强度不够的砼应该凿除,基层表面要干燥,含水率不大于15%,更不能有积水。
抛丸处理后的混泥土桥面应达到:(见图)
(1)已干净彻底地去除表面浮浆和起砂层;
(2)已完全打开混凝土表面的毛细孔,防水涂料能完全渗入混凝土;
(3)表面平整、粗糙、均匀、干净;
(4)对提前暴露的混凝土缺陷应及时报告相关单位及时处理。
涂布之后的养护
涂布之后的养护就是一方面要派专门人员对施工完毕的工作面进行看护、检查和清扫,若发现遗漏或厚度不够的地方,要及时修补并作好修补记录,直到沥青混合料的摊铺工程完成;另一方面,要做好与沥青混凝土施工方的协调工作,尽量做到与施工方的协调一致,以缩短涂布防水涂料工序与摊铺沥青混凝土工序之间的时间间隔,这样可以减少施工好的溶剂型粘接剂工作面可能受到的自然及人为污染。
注意事项
1、基底应干净、平整、坚实、无起砂、粉化、脱落、裂纹等。
2、涂层可用无纺布或玻璃丝布作加筋材料,也可不用加筋材料。
3、涂料施工时可涂刷也可喷涂。原则上采用多层涂刷。
4、涂料在涂刷前和涂刷过程中,可适当稀释。夏季气温高时应避免烈日强射下施工,以避免由于水份蒸发太快而造成底涂起小泡。
5、气温低于5℃及雨天或预计6小时内有雨情况下,不得施工。
包装、贮存和运输
◆ 产品包装于清洁干燥密闭塑料桶中,容积为50kg/桶。
◆ 产品为易燃易爆危险品材料,运输时应注意安全,注意防火,防止雨淋、暴晒、挤压、碰撞,保持包 装完好无损并且符合运输部门有关规定。
◆ 产品在存放时应保证通风、干燥防止日光直接照射,并远离火源和热源,夏季室温过高时设法降温;
◆贮存期为一年。