产品简介及性能

　　FYT-1改进型桥面防水涂料是以优质重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。FYT-2改进型桥面防水涂料可以单独使用，也可以与FYT-1改进型桥面防水涂料复合使用，用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命，FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内优先水平。

　　FYT-1改进型桥面防水涂料,是促进剂、强附剂、引发剂、S剂的作用下聚合交联，可以说是一种新型的戊二烯橡胶改性沥青涂料，是目前国内仅有的新型产品，它兼有橡胶和聚联后沥青的双重防水特点，抗老化能力强，常温施工干燥后，能形成高质量的防水弹性膜，可以粘附于潮湿基面，无异味，不燃烧，对环境无污染、无毒，施工简便。

　　FYT-2改进型桥面防水涂料施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

　　技术参数

　　（1）外观：稍稠，深褐色液体。

　　（2）粘附：

　　对所有建筑材料（混凝土、砂浆、陶瓷、灰泥、木材等）都是很理想的，及使潮湿的基面也粘贴的很好，对于抛光或上釉的表面，粘附不够理想，在这种情况下，应将该表面处理粗糙一些即可。

　　（3）耐热性：

　　FYT-1改进型桥面防水涂料在170℃时5小时恒温，垂直表面不流淌、不起泡，没有任何变化。

　　（4）耐低温柔性试验：

　　该涂料在-20℃时还是较软的，不会变脆，在Φ10mm的圆棒上围绕无任何裂纹。

　　（5）不透水性：

　　对1mm厚的涂料层做实验结果表明，该涂料层完全防水，技术指标0.1Mpa/30min不透水。

　　（6）耐化学性能实验：

　　耐盐溶液，弱酸和碱性物质性能很好。

　　（7）溶水性：

　　该涂料在液体状态是完全可溶的，干燥后是不可溶的，形成独特的高分子改性沥青防水弹性涂膜。

　　（8）经试验：

　　该涂料无毒，也不易燃烧。

　　（9）延伸性能：

　　该涂料具有软橡胶的弹性，拉伸后能恢复原状。

　　适用范围

　　适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。

　　施工工序

　　清理基层—重点部位处理—第1遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土。

　　FYT-1用于水泥混泥土表面的施工流程

　　施工前的基面处理

　　 新建混泥土桥面最少应有7天养护期，建议采用喷砂抛丸处理。

　　（1）、先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清理路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；

　　（2）、路面清扫后即采用抛丸机进行处理，目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

　　（3）、可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。

　　2.基面处理要求

　　水泥混泥土，表面干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需要完全干燥。

　　3. FYT-1撒布

　　（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.

　　 (2)、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行FYT-1的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

　　人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；

　　喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由工作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

　　注：为达到好的施工效果，FYT-1需要采用两次分次实施，常温第1次和第二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，FYT-1施工12小时，即可进行沥青层的施工。