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产品详情

FYT-1桥面专用防水涂料施工工艺改进型防水材料

关键词:fytI桥面防水涂料

详细信息

  一、产品简介与特点

  FYT-1桥面专用防水涂料(改进型)属桥梁专用防水材料,该涂料耐高温可达180℃,耐低温达-40℃,扩大了应用特殊气温环境的要求。另外,解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象,超出了国家现有标准要求,FYT-1道桥专用防水涂料(改进型)是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。产品经部门测试,全部技术指标均超出标准要求。现已经和多家知名集团签订合同.达成合作关系.产品的四大特点分别是:1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不脆裂;2、材料固化成膜块,成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间;3、粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。4、施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;5、施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无毒,不污染环境。

  二、适用范围:

  适用于高速公路桥梁,城市立交桥及桥涵等防水工程。

  

  三、施工方法

  基层处理:可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板,要求表面无浮浆、平整、干净,无明水。

  桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。

  喷涂施工:用FYT改进型涂料配合FYT—2涂料,喷涂若干遍,涂料施工厚度达到标准要求。

  成品保护:未实干前禁止行人及车辆行走。

  四、施工,运输和贮存:

  1,施工工具准备:施工前应备好拌料桶,喷涂机械或专用鬃刷。

  2,基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。

  3,基层应干净,干燥,无积水。

  4,基层处理:基面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,做防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,砂浆等结硬杂物,应将其

  打磨掉。

  5,防水层施工步骤:(以三涂为例)

  1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

  2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷第1遍涂料。

  3)第1遍涂料实干后即可涂第二遍料。

  4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

  6,涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,喷涂0.3公斤/㎡。

  7,施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天,冰冻期不宜施工。

  8,包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为200kg,50kg

  9,运输:该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。

  10,贮存:产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。

  我司主要经营:AMP-100二阶反应型桥面防水涂料、FYT-1改进型道桥防水涂料、强力瓷砖粘结剂、JBS环保型桥面防水涂料、聚合物防水浆料、PB型桥面防水涂料、道桥用改性沥青防水涂料、合成高分子防水涂膜、二阶反应型防水粘结剂、AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料等产品专业生产加工等。广州同固建材有限公司创建于2017年,坐落在交通便捷的广州从化区太平镇(高埔村)。公司是一家专业从事桥梁,公路,铁路,隧道和建筑防水工程,与中铁,中建单位有多年合作经验,材料品质有保证,工程质量高,产品科研、开发、生产、销售、施工为一体的高新技术企业。

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