PB-2聚合物改性沥青防水涂料高速专用防水

　　PB-2聚合物改性沥青防水涂料是主要于用于各种大小型桥面工程的防水，是一种高分子复合材料，采用或产石油沥青或进口使用沥青为主要原料，配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。

　　PB-2聚合物改性沥青防水涂料适用范围：

　　PB-2聚合物改性沥青防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。

　　产品特性：

　　1、PB-2聚合物改性沥青防水涂料层造价便宜，一般只需涂刷两到三遍即达到防水效果。

　　2、PB-2聚合物改性沥青防水涂料施工工艺简单，PB-2聚合物改性沥青防水涂料施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短。

　　3、PB-2聚合物改性沥青防水涂料耐高温可达180℃，耐低温达-35-50℃，是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的

　　施工方法：

　　1、PB-2聚合物改性沥青防水涂料施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。

　　2、PB-2聚合物改性沥青防水涂料基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

　　3、PB-2聚合物改性沥青防水涂料基层应干净、干燥、无积水。

　　4、PB-2聚合物改性沥青防水涂料基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

　　5、PB-2聚合物改性沥青防水涂料层建议施工步骤：（以三涂为例）A）涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。B）大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积满刷地一遍涂料。C）首遍涂料实干后即可涂第二遍涂料。D）第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

　　PB-2聚合物改性沥青防水涂料用量：1.5kg／m2，建议涂膜厚度一般0.5mm---0.7mm。

　　广东：华陆高速全部隧道实现半幅贯通

　　兴（宁）汕（尾）高速公路五华至陆河段项目（即华陆高速）观音坳隧道右线顺利贯通。至此，华陆高速全部隧道已实现半幅贯通，为后续路面工程施工打通了关键环节。

　　华陆高速起点位于梅州市五华县安流镇，终点为汕尾市陆河县水唇镇，全长48.2公里，为广东省高速公路网“二纵”的重要组成部分，属广东省重点建设项目。按预定计划，华陆高速将在2020年底完工。

　　观音坳隧道位于揭阳市揭西县上砂镇观音坳至大地营之间的丘陵山区，隧道设计为双向四车道，左右线均为2435米，属长隧道。2017年11月9日开工建设，左线预计2020年1月中旬贯通。

　　观音坳隧道右线洞身下穿龙颈村，最小埋深仅28米，穿越三条地质断层破碎带，围岩风化严重，节理裂隙发育，其中V级和Ⅳ级围岩实际占比达87.4%，隧道稳定性较差；隧道地下水系较发育，多次出现涌水，施工安全风险高，难度大。

　　面对困难，项目施工过程中成立了隧道施工党员示范岗，选派隧道施工经验丰富的党员技术骨干指导管理施工。在隧道遇到涌水、塌方等地质灾害时，党员现场指导作业人员处置险情。党员示范岗成员勘察隧道围岩变化，并依据监控量测数据和超前地质预报成果，调整施工方案，使隧道施工安全、高效，稳步推进。

　　华陆高速建成通车后将大大加强梅州与汕尾的联系，促进沿线地区社会、经济的可持续发展，增强汕尾港的辐射能力，对完善广东省高速公路网有重要意义。