随车吊出租之随车吊钢丝绳检查及报废标准
钢丝绳是吊装过程中至关重要的一环，出现任何闪失都是要出大事的！
那么钢丝绳该检查哪些方面呢？下面小编给大家总结一下：
1、是否断丝：确认裂痕或伤痕已达到钢丝直径一半的钢丝视为断丝。
2、检查磨损与损伤：注意磨损状况是同心磨损，还偏心磨损。
3、腐蚀情况：检查锈蚀、点蚀、锓蚀程度，南方雨季地区容易腐蚀。
4、是否变形：检查扭结、波浪度、扁平度，以确认变形程度。
5、电弧及热影响：若发现回火或烧损现象的钢丝作断丝处理。
6、检查绳端紧固零件：检查压块缺陷，裂纹，变形绳端固定部分是否抽出或滑动。
7、同时注意卷筒及滑轮：查看绳槽底部磨损状况，滑轮转动情况。

钢丝绳出现下列情况之一，应予以报废：
1、对于交绕的钢丝绳在一个捻距（指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离）内的断丝数达该绳总丝数的10%。
2、吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取一般随车吊的一半，即5%。
3、钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%。
4、钢丝绳有明显的内部腐蚀。
5、钢丝绳直径减少量达7%。
6、钢丝绳与铝合金接头部位有裂纹或滑移变形；插编钢丝绳索具插编部位有严重抽脱；浇铸钢丝绳锚具与钢丝绳连接处位移，发生抽脱现象。
7、钢丝绳表面有磨损或腐蚀，又有一定数量的断丝。
8、整股断裂或烧坏。
9、局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重。
10、钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形。



安岳随车吊出租之随车吊钢丝绳检查及报废标准_随车吊出租,随车吊租赁,随车吊出租电话,随车吊出租价格,
随车吊出租之保养知识之回转部分
随车随车吊日常保养非常主要，对提前发现早期故障，然后及时解决掉，对延长吊机的零部件的使用寿命起到一定的作用。下面就客户平时自己可以动手检查的项次进行简单介绍一下，希望对广大客户有用。
回转机构主要介绍：回转减速机、回转支承的检查保养。
一、 在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4或以上个油杯，由此向滚道内添加润滑脂。在一般情况下，回转支承运转50小时润滑一次。每次加油必须加足，直至从密封处渗出油脂为止。
二、 回转支承与回转减速机的齿间也需检查清除杂物，涂抹润滑油进行日常保养。
三、 回转支承固定螺栓的定期检查保养：
为避免螺栓松动失效断裂，使用者应定期检查螺栓预紧力矩：
次使用100小时应普遍地均匀地检查1次螺栓并拧紧；
以后每500小时间隔地应检查1次；
工作情况恶劣的要缩短检查间隔；
累计工作2000小时后，若发现有螺栓松动到规定力矩的80%以下，则该螺栓和相邻的两个螺栓都要更换，如发现20%的螺栓松动到规定力矩的80%以下，则全部换新的；
累计工作14000小时后，全部螺栓都要换新的。
四、回转减速机日常检查：
1、蜗轮蜗杆式回转减速机：可通过观察油杯，查看润滑油液是否缺少，若是缺少则根据公司提供的蜗轮蜗杆油进行补充型号为：L-CKE/P分VG-460（冬季）、VG-680（夏季）。
若是发现减速机壳体里满了，并且出现从塞位置有油冒出，则可怀疑马达轴封损坏，窜油到减速机壳体里。检查回转齿轮轴是否松动，上窜、晃动的现象；检查固定回转减速机的固定螺栓是否松动。
2、行星式回转减速机：安装方式主要是倒置安装的，检查项目是固定螺栓是否松动；通过转台底板上表面的观察孔进行观察齿轮的啮合情况，及加注润滑脂进行齿轮间的润滑。马达平衡阀及控制油管螺纹检查是否松动。



安岳随车吊出租之随车吊钢丝绳检查及报废标准_随车吊出租,随车吊租赁,随车吊出租电话,随车吊出租价格,
随车吊出租之随车吊常规保养知识
随车随车吊日常保养非常主要，对提前发现早期故障，然后及时解决掉，对延长吊机的零部件的使用寿命起到一定的作用。下面就客户平时自己可以动手检查的项次进行简单介绍一下，希望对广大客户有用。
伸缩臂是由油缸或者油缸带动几套拉索来实现吊臂来回伸缩。检查项目主要是：主要是拉索的定期检查是否松动，而没有张紧力，需进行调节预紧。因为拉索使用一段时间后，会被拉长，若继续使用，则可能会出现拉索钢丝绳掉道的，损坏拉索，使吊臂不能

正常使用。
而吊臂拉索带载伸缩时有规定要求，不能盲目进行带载伸缩。要注意以下两个方面：
1、当随车吊起重的货物质量相当于或小于该臂长处于水平位置时对应工作幅度下起升质量的2/3时，允许伸缩臂往回缩（使整个吊臂变短的状态方向），但不允许往外伸出；
2、当随车吊起重的货物质量相当于或小于随车吊幅度起升质量的2/3时，允许伸缩臂伸出（使整个吊臂变长的状态方向）或缩回。
建议：在使用过程中，应尽量避免伸缩臂带载伸缩，因为会加剧滑块的磨损，吊臂凹陷的损坏，伸缩油缸的拉伤，严重的会带来翻车事故！














安岳随车吊出租之随车吊钢丝绳检查及报废标准_随车吊出租,随车吊租赁,随车吊出租电话,随车吊出租价格,
，N127网