日前，警方针对夏日路面违章、违法行为展开集中整治，从统计情况看，远光灯“伤人”是“重灾区”。不少车主图方便，私自改装了车大灯，改装后的灯光强度极大，存在不小的安全隐患。如今市面上改装大灯有哪些方法?改装后灯光与之前有何不同?记者就此进行了一番探访。

　　氙气车灯型号不少 一般三四百元

　　昨天上午10时许，记者来到高力汽配城。隔着老远，“改装车灯”、“汽车美容”、“雪莱特氙气灯批发”等字样的标牌令人眼花缭乱。走了一圈后粗略计算，基本上每隔10多米就有一家。

　　记者随机走进其中一家，向店主说明想给轿车配上氙气灯，店主王师傅热情地介绍起来。“我们这的车灯有很多种，每款车都能找到合适的，至于价格，要看你用的是哪种。”王师傅介绍，不同的车型适应不同的氙气灯型号，大致有H1、H3、H4、H7、H9、9005、9006、D2S、D2C、880等型号。一般普通车辆的氙气灯价格为三四百元，而一些好车如奥迪、奔驰等，则需要七八百元。

　　改灯无需手续 “你给钱我办事”

　　随后，记者走进另一家汽车美容店，向店主说明来意，并询问是否需要手续时，对方表示：“你想要改成什么样子，把车开来选中之后交钱就可以改了。”

　　采访中记者了解到，改装车灯都是“你给钱我办事”，并不需要其

　　他任何手续。这的确是方便了改装的车主，但却让记者担心起来。一位店主向记者介绍，改装后的氙气灯，在夜间的照明强度很高。“你一光灯，基本上对面来车的驾驶室里都能看清楚。”

　　改了车灯 喇叭也换成高音的

　　记者还了解到，改装灯光的方法还有加大原来灯泡功率等，不过氙气灯是市面上最多的一种方式。此外，有店主在向记者谈生意时还说：“一般来改灯的，都会再把喇叭什么的改一下，反正都用不了多少钱。”

　　在另外一家店，李师傅向记者介绍，目前市场上喇叭改造主要有两种，分别为蜗牛高低音以及警笛声。前者的主要特色为声音特别响，一些不满意车喇叭声音的车主尤其喜欢蜗牛高低音;而后者的警笛声主要为年轻人喜爱，两车相遇时，突然的警笛声产生的阻吓作用可不是一般的大，受到了年轻人的追捧。两种喇叭的改装费用均不高，在100元左右。

　　改灯不怕被查?

　　采访中记者发现，不少车主对于改装车灯是否会被查丝毫不担心。据了解，改装后的氙气灯在路面行驶时，如果车主开近光灯，很难通过肉眼识别。同时王师傅又向记者介绍了另外一种LED灯，分为蓝、白两种颜色，但其价格比较便宜，仅为10元左右。

　　改灯为哪般?

　　“为了晚上开车可以更快些。”昨天中午11时许，西路一家汽车美容店一位改装了车灯的车主称，如果是原装灯，晚上可视范围不够，不敢开快车，但如果安装了高功率的大灯后就可以“一片光明”，高速行驶。

　　一位女车主介绍，她一开始并没有想到改车灯，后来经常被迎面而来的大功率车灯照得睁不开眼，为了“以牙还牙”，她一赌气也去改装了前灯。

　　“我们这里很多过来改装车灯的，都是嫌自己的车灯不够亮，或者是来车灯光太刺眼，自己的车灯光照不过人家，从而来选择升级车灯亮度。”据另一家改装车灯店老板介绍，他这里的客户除了上述因素之外，还有一些就是年轻人爱炫。

　　警方说法：“光污染”隐患极大 近期开展集中整治

　　改装氙气灯的危害有哪些?昨日，记者就这一问题咨询了市车管所检验一股股长关陈杰。“晚上视线不如白天开阔，这要求司机应当在夜晚行车时减速，但改车灯后视线好了，司机容易开快车，这无疑增加了安全隐患。”

　　关陈杰介绍，在车辆年检中，车管所会对每一辆车的灯光进行检查，验光仪器如果显示超标，车主将被要求予以改正。

　　“按照相关交通法规规定，车辆在会车时，应当提前改为近光灯。”关陈杰告诉记者，改装过的车灯发出的强光，对对面司机来说非常危险。甚至有的车主私自将车灯角度调高，结果近光灯都能把对开的车或者前面的车“笼罩住”，导致对方视线出现盲区，非常危险。同时，从环保上讲，这也属于“光污染”。

　　记者了解到，警方将继续加强乱用灯光、不按规定改装车灯等行为的整治，并在近期开展集中行动。

　　【特别提醒】

　　氙气灯雨天反而看不清

　　采访中记者发现，改完氙气灯后又后悔的车主也有不少，有的车主告诉记者，别看氙气灯平时很“给力”，到了下雨天反而会看不清。这是为何呢?

　　“改氙气灯的价格不贵，不过再加上透镜就价钱高了。”市民陈先生就曾改过氙气灯，他告诉记者，氙气灯大多采用的是白色的灯泡，比原厂的卤素灯在雨雾天的表现差很远。尤其是在多雨的季节，空气湿度大，氙气灯没有较好的穿透力，在驾驶时反而会造成危险。

　　改灯便宜，透镜价格贵

　　高力汽配城一位店主告诉记者，如果不加装透镜，氙气灯的光线会向四周散射。那么透镜的价格是多少呢?记者了解到，普通的车装上氙气灯以及透镜一套需要4000元左右。

　　一位店主向记者感慨：“现在的年轻人都喜欢改装这种氙气灯，因为开车的时候照得比较远，能够盖过对面车辆的灯光，觉得非常霸气。我们这里经常有很多人来要求改装车灯。但是由于透镜比较贵，很多人都只是安装了氙气大灯而没有安装透镜。”

       车灯的改装一直是改装界盛行的话题。改装车灯无非也就是为了三点：看清漆黑的道路，提高夜间行车的安全性，降低夜间行车的难度;增加车灯的寿命，减少车灯故障的发生;让爱车更酷更个性，与众不同。我想大多改装车友的内心还是特别看重第三点。

       车灯的改装也分为三个级别;

       初级改装：白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡改装成本：60元-300元改装效果：不明显

       中级改装：充氙增光灯泡改装成本：300元-800元 改装效果：一般

       顶级改装：hid氙气灯改装成本：2000元-10000元 改装效果：极好

       改装氙气灯主要改装部分有三点：

•        将卤素灯泡换成氙气灯泡

       优点：由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。

       缺点：一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响，甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火。

•        更换前大灯总成

       优点：这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法。

       缺点：价格昂贵。

•        在车头或车顶加装氙气辅助灯

       优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品，选择合理的安装位置进行安装，满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主，外径一般小至80~90毫米，大至200毫米，分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。

       缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。

       许多车友们一味的追寻酷炫和个性，没入了改装的误区，其实大灯并非越亮越好。

       误认为灯泡越亮越好，因此进行车灯改装。具体有两种方法：加大原车灯泡功率和改装氙气大灯。不过这些方法也不同程度存在隐患。

       灯泡瓦数加大，电流和热量成倍增加，容易导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于这种提高功率改装造成的，因此，基本上照明专家不建议您采用这种办法给车灯提亮。目前市场上有一种正常功率(55W-60W)的升级卤素灯泡，如飞利浦极劲光、夜极光车灯，就是在不改变功率的情况下，通过高科技工艺生产出的高亮度灯泡。值得注意的是，这些灯泡的另一个优点是完全符合国家法规，不会对对方行驶造成障碍。

       氙气大灯改装也同样存在隐患。氙灯其实只是一个统称，因为市场上从售价1500元国产的到上万元进口的HID都叫氙灯，但品质良莠不齐，甚至有些国产氙灯貌似氙气大灯，但非正统高压放电光源，再加上成本低廉的高压包和改装线组，很大程度上损伤了原有灯具和电气系统，另外，由于氙灯的照明强度较高，散射状的高亮度灯光反而容易引起交通事故。因此，对于亮度要求高的车主，通常建议使用升级卤素灯泡或者选用品质有保障的品牌氙气大灯组合套件。

       另外，考虑到很多年轻人喜好白光，而又苦于正规品牌氙气大灯的价格难以承受，不少国际品牌特别在中国市场上推出了白光型升级卤素灯泡，这些产品与汽车出厂配备普通卤素车灯相比，在颜色、亮度和寿命上都有很大提升，而且价格远远低于氙气大灯，如不少车主钟爱的蓝钻之光和银战士升级卤素头灯，较其4200K氙气大灯便宜80%以上，经济实惠，而又不失风雅，从而成为年轻有车一族的新宠。

       【】氙气灯英文简称为HID(High intensity Discharge)，所以也被称为HID气体放电式头灯。氙气灯外壳材质为石英玻璃而非传统玻璃(石英玻璃仅由二氧化硅组成，具有热膨胀系数低，耐高温，化学稳定性好等特点)。氙气灯是利用高压电流激活石英灯泡内的惰性气体氙气(除氙气之外，石英管内还会填充少量碘化物)而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光，从而产生色温相对较高的光源。

       相比卤素灯泡来说，氙气灯HID耐久性更强(卤素灯泡内采用钨丝作为发光材料，但是钨丝熔点低，易被蒸发;而氙气灯采用气体放光，不存在发光体被蒸发的问题)。通常情况下，HID氙气灯的平均使用寿命大约为2000小时，而不同的卤素灯泡寿命为450~1000小时。在色温和亮度方面，氙气灯也全面超过了普通的卤素灯泡。不过氙气灯的制造成本要比卤素灯要高，只有在中高级轿车中才会作为近光灯的标准配置使用，当然，即使原厂并未配置氙气大灯，也可以通过后期改装的方式换装氙气大灯。

       图：斯巴鲁BRZ上使用的原厂氙气大灯，由欧司朗制造(OSRAM)生产。

       图：日本BELLOF D4R/S系列改装氙气大灯(HID)，其色温为6500K(色温与亮度关系不大，色温越高，颜色偏向蓝色;色温越低，亮光从黄色趋向于红色;当色温在6000K附近时为白色)。图中金属结构是产品保护装置，安装时需将其拆除。

       在改装灯光时，不建议将远光灯也换装成氙气灯。这是由于点亮氙气大灯需要利用电子整流器(通常情况下也被称为“高压包”)将原车12V直流电压瞬间提升到23000V进行点火，点亮后在维持85V的交流电压用于维持亮度，这需要比普通卤素灯泡花费更长的时间。将氙气灯用于远光的话，一来不利于晃灯(短时间闪烁不仅无法达到足够的亮度，还有可能损坏电子整流器)，二来由于氙气灯的色温和亮度很高，使用时会对前车和对向行驶车辆造成较大影响。

       最早引入氙气大灯的车型为1991年款的宝马7系，不过当时氙气大灯还仅仅作为该系车的选装件供有需求的客户进行选择。