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开锁讲具有哪些级别分类
1、A级锁。目前市面上A级防盗锁钥匙主要有一字钥匙和十字钥匙。A级锁芯内部结构非常简单，限于弹子的变化，弹子槽少而浅。防技术性开启时间1分钟内，互开率极高。弹子结构为单排弹子或十字锁。
2、B级锁。B级锁钥匙为平板钥匙，有双排弹子槽，跟A级锁不同的地方在于钥匙面多了一排弯弯曲曲不规则的线条。锁芯主要类型为3种，电脑双排锁芯、双排月牙锁芯、双面叶片锁芯。防技术性开启时间5分钟内，互开率高。通过强扭工具，1分钟内可以开启锁芯。
一般现在小区里多数统一配置的锁芯多为防技术开启低的A级或B级防盗锁芯。按照国家标准规定，A级锁芯防技术开启时间为1分钟，B级锁芯防技术开启时间为5分钟。而短短的几分钟，根本无法对抗现在小偷使用的高智能，常见的A级防盗锁芯在反锁的状态下，小偷使用配合工具，短短几秒就可以开启。
3、超B级锁。钥匙形状为单面叶片内铣槽或外铣槽钥匙，锁芯类型为边柱锁芯；经公安部检测270分钟无法技术开启，区域互开率为零（一千六百万分之一）。弹子结构为双排叶片加V型边柱锁定；如果用强扭工具开启锁芯，锁芯内部破坏，锁死，导致无法开启。因不易开启，防盗系数高，家庭防盗推荐使用超B级锁。

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选用舵轮锁时，没有只要看该锁能否防锯防剪,锁芯能否防撬防全天候钥匙，还要看该锁能否可以无效地掩护舵轮,使车贼无奈用锯剪舵轮的办法把舵轮锁从黑话处存入。真正起防盗作用的舵轮锁,它必需是掩护舵轮的，使车贼没有能够随便快速地锯剪舵轮而卸下防盗锁。市场上有那样的舵轮锁，该锁张开时能把半个舵轮包罩住。但价钱也无比高贵，因而市面鲜少有售舵轮锁是眼前车主运用至多的防盗机器。次要缘由是它廉价,运用没有太费事,运用后给车主心思虚浮觉得：认为上锁了舵轮锁,车贼会去偷没上舵轮锁的车而没有会光临我的车。但这种觉得常常是谬误的。虽然有些舵轮锁能够是防锯防剪，但车贼才没有会如此笨地去锯剪舵轮锁，他们会锯剪开纤弱的舵轮而把舵轮锁从黑话处存入扔掉。整个进程只要多少秒至数十秒！假如你的车又新又美，车贼会正在乎这多少十秒？

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开锁小贴士

有些锁是“上下颠倒”的（尤其在欧洲比较常见），也就是说弹子在锁芯的底下。所有的开锁过程都一样，的不同就是你要从向上顶变成向下压弹子。具体判断锁是正置还是倒置的方法非常容易，如果你是倒着插钥匙（有锯齿的一边向下）开锁，这个锁就是倒置的。就算不知道，你只要把镐探进锁眼去探探很快也就能分辨出来了。
如果是那种傻瓜锁，比如投币箱或者桌子上的抽屉的锁，你甚至都不需要。直接找根扁平的金属条一插到底，然后顺时针转动，同时还上下晃晃，运气好的话，只消几秒钟你就能打开。
如果你实在懒得掉渣，你可以直接在网上买那种器，跟似的，插进去拧拧就行了。
不同的锁所含有的弹子数目不一，一般挂锁有3-4个，门锁有5-8个。
开锁爱好者们一般不赞成使用那些别针、安全别针或者回形针来开锁，他们觉得用起来太别扭了。这是实话，比起那些专业的，这些工具需要使用者极大的耐心和十分丰富的经验。
在用之前把打磨光滑，这会让你事半功倍。
你不可能看到锁的内部结构，所以就充分动用你的其他感官吧，听觉和触觉往往能告诉你锁里的情况。要有耐心和条理，注意聆听那“嗒”声以及感受锁里的阻力，掌握了这些，你开锁就好像能看见锁里面什么样儿似的。
开锁时有一种叫做“撞”或者“洗”的技术，是比较便捷的方法。在用这种方法开锁时，将（是特制的撞匙或者弯成波浪状的回形针）插入锁芯，一直插到底，过程中先不要施加扭力。然后猛的抽出撞匙，同时快速向上撞并用扭力扳手扭动锁芯，理论上你这么撞上一两次就能把锁打开，但是遇上一些不太好开的锁，你撞完之后可能只有部分弹子被顶起来了，其余的还得用上面教的方法各个击破。
现在开锁在那些喜欢解谜的人们中间变成了一项越来越流行的爱好。如果你也想加入此列，先从从最简单，的锁入手，或者去开那种只剩一根弹子的锁。那种古老的锁也可以玩玩，网上或者古董店里面应该有卖。
弹子的初始排列设置不是从前向后就是从后向前，这得花点时间来明确一下。虽然大多数的都是从后向前的方向，但也有例外。
扭力扳手是开锁成功与否的关键。你需要不时地变换扭力的大小来顶起不同的弹子并保持其不再落回。
顶弹子的时候用力不要太大，只要刚好能抵消弹簧的弹力摩擦力让其弹起即可。施力过猛可能会把下边的弹子硬卡在锁芯和外壳之间。
除弹子锁之外还有其他类型的锁，比如插芯锁，管状锁之类的，也都能开，只是过程不太一样。