吊车租赁行业发展近几年发展很快，由于方案业是市场经济体制下资源优化配置的有效方式。塔吊租赁可以大大的提高利用率、减少浪费，一定程度上降低社会资产的重复性购置率。塔吊租赁业目前仍处于发展的初级阶段，特别是把国内的塔吊租赁企业放到国际背景下来看，都还处于刚刚起步的幼儿期。已经成立的区域性和全国性的租赁行业协会随着自身的发展，应该在统一中更加专业化。统一旨在建立和政府等行业主管部门的交流、对外贸易的一致性。专业化旨在协调设备研究机构、设备供应商、租赁企业、承租方等以设备为中心链条的各方，吊车出租组织专门的市场人员和理论专家做一些调查、分析、统计和理论研究，从而更加有效地促进整个行业的发展。

我国在设备销售环节实行的是生产型增值税，设备购买环节承担的增值税不能完全抵扣，承租人又要承担租赁公司转嫁的营业税，实际上是重复纳税。由于我国实行严格的金融管理，融资租赁公司不能吸收存款，运营资金主要来源于银行贷款。这样势必造成专业化的租赁企业在发展期资金来源不稳定，一定程度上制约了塔吊租赁业的发展。

近段时期，国家宏观调控政策和货币政策会给塔吊租赁业带来些许不利，但中国经济整体看好的形势仍然是主流。塔吊租赁业在发展中整合是这一时期的特点，同时行业发展需要政策的有力支撑在吊车租赁过程中出现安全管理责任职责不明的现象，特别是发生安全事故后，互相推诿责任的事件时有发生，因而探讨塔吊租赁安全责任归属是十分必要的。吊车租赁形式一般有裸机租赁与塔吊整体租赁两种形式。裸机租赁：主要指只租赁塔吊本身，不向租赁方提供塔吊安装拆除与维护保养、操作服务。整体租赁：除租赁塔吊外，向租赁方提供塔吊安装拆除、操作服务，塔吊的维护保养由出租设备方负责。

出租的方案为未取得特种设备生产许可证厂家的产品或未通过省级以上鉴定的产品或国家、省明令淘汰、禁止使用的产品;出租的塔吊本身不符合安全技术要求或无产品合格证或三无商标无厂家名称无厂家地址的产品;出租的塔吊安全装置残缺不全或安全装置失效或本身存在危及安全作业的严重事故隐患。出租的塔吊未经取得塔吊检验检测资质机构检测或未检测不合格。未及时向租赁方提供塔吊检测报告;出租的塔吊随机资料不全。随机数据主要包括出厂数据与履历数据。出厂资料主要有：图纸、质量证明书、安装和使用说明书、监督检验证明、型式试验证明、特种设备制造许可证或起重机省级鉴定报告。履历资料主要有：日常使用、保养、维修、变更、检查和试验等记录及经过大修及改造过的起重机械使用前的试验合格记录;设备及人身事故记录;设备年检、年审存在的问题;出租的塔吊指定由无塔吊安装资质的单位或个人安装和拆除。吊车出租安装、拆除塔吊由无相应项目的特种作业操作证的人员进行塔吊的安装、拆除作业;将塔吊出租给无特种作业人员操作证或特种作业人员操作证失效的起重作业人员操作的租赁方。

安装拆除方案前未编制塔吊安装与拆除方案，塔吊安装拆除方案未审核批准或内容有遗漏;安装拆除塔吊前未向参加塔吊安装与拆除的作业人员进行安全技术交底。安装拆除过程中未安装塔吊安装与拆除方案与生产厂家安装和使用说明书进行;安装拆除塔吊前，未去建设行政管理部门办理特种设备安装拆除告知手续;安装拆除单位本身无安装拆除塔吊资质，或安排无塔吊安装项目的特种作业人员操作证的人员从事塔吊安装拆除任务;在安装拆除过程中未安排专业技术人员与安装管理人员进行现场监督;擅自将未经安装验收、未取得检测合格证明的塔吊交付给使用单位(即设备租赁单位)使用的;在安装拆卸塔吊过程中出现违章指挥、违章操作、违反劳动纪律而引发的各类安全事故。


重视吊车租赁基础设计，正确处理相邻设备的安全问题。地基土质不均会导致塔机倾斜。为防止纵横向倾斜度超过规定，对路基轨道的铺设要严格要求。此外，也要考虑相邻设备的安全问题，如相邻机械作业时产生的振动会影响塔机基础;挖掘机作业时会改变地基承受能力;相隔很近的塔机作业时可能产生碰撞等。保证塔机安全保护装置设置齐全。吊车出租常用的有起重高度限位器、幅度限位器、起重量限制器和起重力限制器等。加强塔机的检测、维修和日常保养。经过多年使用和拆装的塔机会有损伤，如裂纹和不良焊缝，如果维修不及时，将会危及塔机的安全。钢丝绳应经常检查保养，达到报废标准应立即更换。坚持由专业人员对塔机进行定期检测和维修，塔机可有效防止安全事故发生。



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专家为您阐述起重吊装的一些小常识

    下面是起重吊装在生活应该注意的：

     起重吊装前应根据起重吊装特点编制专项施工方案，并对参加起重吊装人员进行方案和安全技术交底。     
     起重吊装时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入；特别危险处应设监护人员。  
   
     起重吊装起重吊装大多数起重吊装点都必须由专业技术人员起重吊装；属于特种起重吊装的人员必须按国家有关规定经专门安全起重吊装培训，取得特种起重吊装操作书，方可上岗起重吊装     

     起重吊装人员应现场起重吊装条件选择安全的位置起重吊装。要卷扬机与地滑轮穿越钢丝绳的区域，禁止人员站立和通行。     

     吊装过程必须设有专人指挥，其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。    

     起重吊装过程必须遵守起重机“十不吊”原则     

     被吊物的要求，按节塔式起重机中被吊物起重吊装要求。   
  
     构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平，必须稳固，不准超高（一般不宜超过1.6m）。构件存放除设置
垫木外，必要时要设置相应的支撑，提高其稳定性。无关人员在堆放的构件中穿行，防止发生构件倒塌挤人事故。 
     
     在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时，应停止起重吊装起重吊装。
     
     起重吊装时，起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。

     据以上的这些您会对设备搬运以及起重吊装有新的认识，请大家仔细浏览。



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起重吊装公司介绍吊车出租作业人员在吊装操作中的21个常识！推荐每个吊装作业人员都必须一看的文章，涉及你的生命安全，请仔细阅读引起重视！

我们平时面临的吊装作业立体作业几率高，施工危险性较大，稍有不慎，就会造成事故。真正危险的是您都没有意识到自己危险，如何采取有效的防范措施，限度报障安全避免或减少起重作业中的伤害事故呢？

根据多年的工作经验，以下21个方面或许会对您有所触动和启迪：
1．安全站位
在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的，一且发生危险极不易躲开。所以，工作人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。

2．正确认知吊索具安全系数
吊装作业中，工作人员无吊索具安全系数的正确认知，往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。

3．拆除作业中一定要对遭遇的各种因素有预见性
比如：物件估重，切割的彻底性，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未经检查就强行起吊等。

4．杜绝失误性操作
吊装作业与很多施工不一样，涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。

5．对被吊物体绑扎一定要牢
高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”；对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。

6．滚筒缠绳不紧
大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。

7．临时吊鼻焊接不牢
(1)临时吊鼻焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够，是指由于焊接母材表面锈蚀，施焊前清除锈斑不彻底，造成焊肉外表美观丰实，而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起，载荷增加或受到冲击，便发生断裂。
(2)吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时，随着物体角度的变化，吊鼻的受力方向也在改变，而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(断)。这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板，立板大小厚度由技术人员设计。
(3)吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。

8．吊装工具或吊点选择不当
设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算，靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够，一处失稳，导致整体坍塌。

9．滑轮、绳索选用不合理
设立起重工具时，对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足，导向滑轮吨位选择过小，拴滑轮的绳索选择过细，受力过载后造成绳断轮飞。

10．无载荷吊索具意外兜挂物体
有很多事故是这样发生的，起重工作已经结束，当吊钩带着空绳索具运行时，自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体，操作的司机或指挥人员如反应不及时，瞬间事故便发生了，而这类事故对作业人员和起重机具具有非常恶劣的后果。

11．起重吊装施工方案与实际作业脱节
主要表现为内容不全，缺乏必要的数据或施工方法与实际操作情况不符，使施工方案变为应付上级检查过关的挡箭牌，而没有起到指导施工的作用。

12．空中悬吊物较长时间没有加封安全保险绳
有的设备或构件由于安装工艺程序要求，需要先悬吊空中后就位固定，而有的悬吊物在空中停留时间较长，如果没有安全保险绳，一旦受到意外震动、冲击或焊把线等伤害，将造成悬吊物坠落的严重后果。

13．工序交接不清或多单位施工工序平衡有漏洞
如有的结构或平台上一班拆除但下班交接不清楚，张三搭的棚子能否上人王五不知道，甲单位切断了平台梁而乙单位继续往平台上放重物，以致造成临时支撑过载。结果是问题发生了，还不知道是怎么回事。

14．施工忙于进度确认不够
吊车站位没有进行地下咨询；作业前对吊运物重量确认不准及周围环境中的高压线路、运转设备、煤氧管道泄漏点等隐患和业主单位的安全警示标志没有及时发现而吃大亏。

15．使用带有“毛病”的吊索具
有些人为了省事，找根绳扣就用，殊不知这是别人扔的报废的绳扣，有的受过内伤，有的局部退过火，还有的让电焊打过，而这些毛病和问题是不容易检查出来的；还有的贪图便宜购买非正式厂家生产的滑轮、吊环等不合格吊具，使工人作业时提心吊胆。为了确保施工安全，请不要用别人扔的绳扣，对损坏报废的绳扣及时切断，防止他人误用；不要购买非正式厂家生产的吊具。

16．将麻绳当作安全绳
因为麻绳的承载性能远远不及钢绳，而且麻绳在日常保管及使用中极易遭受损害而降低抗拉力，所以，使用麻绳作安全绳起不到安全作用，反而使人产生心理依赖造成事故。

17．未设警示区
大件吊装及高空作业下方危险区域未及时拉设安全警示区和安排安全监护人，导致他人不明情况进入危险区域而发生事故。

18．吊车长臂杆吊重物对“刹杆”考虑不周
吊车长臂杆起吊重物时，由于吊车臂杆受力下“刹”，杆头与重物重心垂直线改变，如起杆调正不准，将造成被吊重物瞬间移位，如作业人员考虑不周，没采取回避措施(特别是在空中)，就可能是一起事故。

19．两车同抬翻转一件物品计重不准
由于翻转中重心在变换，如果计算不准，特别容易导致其中一台吊车过载失稳而发生问题，这方面如果发生问题不但威胁到人的安全，而且机械经济损失巨大，历史上有深刻的教训，需要特别引起施工及技术人员的重视。

20．危险区域作业未采取必要的防范措施
如在天车梁上作业，事先与天车司机联系确认不够或因天车司机忙中出错的误操作，由于未采取挂警示旗、警示灯、设车档等措施，致使天车突然出现，施工人员躲避不及发生意外。

21．对气候影响考虑不足
露天未安装完的龙门吊等起重设备没采取可靠的封固措施，使用中暂停的塔吊吊钩没升到安全位置或锚封在较轻的重物上等，一阵风刮来便可能造成事故，有时突然出现阵风暴雨使电源短路，想抬钩都来不及。所以，养成良好的施工作业习惯非常重要。再有，风天大件吊装必须要考虑风载对吊车的影响因素，有危险或风力超过安全规定时不要作业。
综上所述，起重作业涉及到施工组织，作业设计，方案制定，机具选择，人员操作技巧，施工经验，协作互保，多工种配合，环境特点及气候因素等方方面面，因此，要做好起重作业中的安全工作，需要从施工管理到人员操作等各方面予以高度重视，严格按科学办事。

作为起重操作人员，除严格执行有关规定外，还要钻研操作技巧，及时总结经验教训，提高事故的防范能力，在具体操作中还要注意由于每个人的施工经验、操作技巧、知识面的不同，对起重作业中的危险和隐患的判断也不同，所以相互间的协作互保作用在起重作业中显得格外重要。平时还要大力提倡多说一句话，多伸一把手，多提一个建议活动。关键时刻，一句话，一把手，一个建议往往就能及时避免一起事故。



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