SUV车型一直被偏爱，随着生活水平的提高，大家对于车的要求也越来越高，比如空间、颜值、动力等等。那么，预算10万对于很多精明的工薪阶层而言，往往性价比更高的二手车更具有吸引力！
一汽马自达CX-4
马自达CX-4毫不客气的说，其“魂动”设计理念可以说是占据了审美制高点。
2016款马自达CX-4整车的造型可以说相当前卫，“魂动”的设计理念搭配流线型线条设计非常讨年轻人的喜欢。前大灯变得更纤细，LED日行车和大灯都是标配，前脸设计充满了攻击性的元素，A柱也做了全黑处理，不仅运动而且时尚。
马自达CX-4的内饰设计比较讨巧，几乎是照搬昂克赛拉的中控布局，不过质感有了明显提升，中控台采用了大面积软质材料，尽管有的缝线位不是很均匀，但好在摸起来软软的很舒服，副驾驶装饰条有金属和木纹两种，内饰配色有棕色和全黑可选。
动力方面，马自达CX-4有2.0L和2.5L两副发动机可以选择，其中2.0L马力155ps，扭矩200Nm，而2.5L马力则是196ps，扭矩252Nm，跟目前CX-5的输出是完全一致的。实际驾驶过程中，油门踏板踩多少自然吸气发动机就出多少力，开起来很轻松，转向和油门刹车的感觉很线性，给人不错的驾驶信心。
东风标致3008
既然说到颜值，那肯定少不了浪漫典范法系车，来欣赏下标致3008。
外观方面，2015款标致3008前脸点阵式前进气格栅在这个看中颜值的时代，还是依旧具有视觉冲击力的，15款3008的前保险杠造型相比老款立体感更加突出，尾部经典的LED尾灯造型加以黑色边框修饰。
内饰设计方面，15款标致3008的高配车型的内饰整体布局设计采用了战斗机风格，而2.0L手动经典的内饰就略显单调了，不过好在手动经典款配备了自动天窗这个加分项。另外，15款标致3008增配的全景天窗、抬头显示器、胎压监测等增配都比较实用。
动力方面，15款的标致3008搭载2.0L以及1.6T发动机，其中2.0L发动机输出功率147马力，峰值扭矩200牛·米；1.6T发动机输出功率167马力，峰值扭矩为245牛·米。在实际驾驶过程中，3008的方向盘操作起来并不费力，特别是在频繁走走停停的市区，Start-Stop系统除了能改善油耗外，同时也减小了停车时车身震动，提高了舒适度。
日产逍客
逍客可以说是小号奇骏，整车的造型很“东风日产”。
2015款日产逍客单从外观来看，透漏着一种熟悉的陌生感。外观方面，逍客沿用了日产家族最新的V-Motion设计语言，俨然一副小奇骏的模样，不过车身线条比奇骏更为活泼，比老款奇骏更年轻有朝气，也更时尚运动。
内饰设计方面，逍客的内饰设计层次感很鲜明，在用料上采用了以金属饰板以及钢琴烤漆为主的装饰板来提升整体档次，不过整体来看与新奇骏很有几分相像，还是熟悉的居家风。驾驶过程中不管是方向盘、仪表还是中控台上的操作系统开关按键，用起来很顺手方便。
动力方面，15款日产逍客1.2T和2.0T发动机，其中1.2T发动机功率85kW(115Ps），扭矩190N·m，另外“2.0L+CVT”这套动力组合油门反应很及时，平顺好开这点就不用多说了，在实际驾驶过程中转弯时会有种行云流水般的灵活感。
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2011款别克凯越
凯越可以说是一款具有传奇色彩的车型了，累积销量268万辆，被誉为新三样之一。
毫不夸张的说，凯越是别克这个品牌卖的的车型了，2011款凯越现在看来虽然难免显得有些老迈，但经典的直瀑式前脸造型早已经深入到每一位车主的内心深处。
打，目光落到炮筒式设计的仪表盘上，这台2011款凯越采用的蓝色背光和红色指针的搭配依旧入得法眼，依旧不落俗套。轴距2600mm，就算身材比较魁梧的人坐进车内也不会觉得局促拥挤，后排座椅还可以4/6放倒，全系标配电动天窗这也是一个加分项。
11款凯越动力方面仍采用1.6L Twin-Tec发动机，功率81kW（110马力）/6000rpm，扭矩仍为146 Nm/3600rpm，怠速基本没有抖动现象，只要不激烈驾驶，综合油耗6-7个多，上下班代步或者自驾游足够了。
2010款雪佛兰乐风
乐风这款车其实来源于韩国大宇，在进入国内后挂上了雪佛兰的标，在小型车市场销量不错。
从外观设计来看，挂上雪佛兰标的乐风在整车外形风格上也向雪佛兰品牌特征靠拢，前脸遁形且上下分开的中网透漏着明显的雪佛兰家族风格，外形整体来说比较和谐。
2010款的乐风内饰从造型和功能上来看谈不上亮点，但很实用，虽然从用料上看中控台上方用的是塑料件，不过好在凸凹的小坑做工弱化了塑料质感，仪表盘的三炮筒式设计增加了一丝运动感。如果没有过高的要求，还是能够令人满意的。
动力方面，10款乐风搭载由山东东岳动力生产的L95发动机，功率为93Ps/6200rpm,扭矩为128N·m/3200rpm，在实际驾驶过程中，动力随叫随到，发动机技术还是很成熟的。稳步提速，轻踩油门和刹车，匀速行驶，综合油耗8-9个多，非常适合家庭代步。
2015款长安奔奔
长安奔奔这款车凭借着卡哇伊的可爱造型和价格优势，一度受到众多年轻车主的欢迎。
15款的长安奔奔比老款增添了更多的年轻时尚感，在圆润可爱的基础上增加了流畅锐利的线条，前脸变化也很明显，散热格栅和进气格栅都设计成了网状，增加了几分霸气和张狂。车身侧面线条非常流畅自然，头到尾都能流露出一种紧绷的张力，整车帅气时尚了许多。
内饰设计方面，15款长安奔奔的内饰设计采用了红黑颜色搭配，营造出来了不错的年轻时尚感，这一点很讨年轻人喜欢。中央处的中控屏幕的位置相对比较低，在开车过程中不刺眼。后排座椅可以分开放倒，一边储物另一边坐人，空间比较实用也很灵活。
动力方面，15款长安奔奔配备的是一款1.4L排量的BlueCore自然吸气全铝发动机，功率74kW/6000rpm，峰值扭矩135Nm/4000-4500rpm。在实际驾驶过程中，动力输出属于比较线性平顺的，以正常驾驶节奏起步以及低速跟车状态下动力还算够用，综合油耗6个左右，虽然没有明显的爆发点，但是在拥堵路况下也轻松无压力。
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2013款铃木奥拓
里程4万公里内
一成首付：1万左右， 铃木奥拓这款经典的不能再经典的代步车，可以说是很多人的人生辆车。
内饰方面，2013款奥拓的依旧采用的是灰色银色双色搭配的设计，虽然配色比较简单但营造出的车厢氛围比较运动，中控台搭配银色饰板立体感更强且有着不错的档次感。在做工上，奥拓虽然只是台代步车，但好在缝线、接缝等细节做工考究，并没有感受到廉价感。
动力方面，2013款奥拓搭载的是1.0L K10B1全铝发动机，匹配5挡手动变速箱或4挡自动变速箱，功率为71马力（52kW）/6200rpm，扭矩92N·m/2500-3500rpm。不过毕竟车小重量轻，红绿灯起步的时候干净利索，没有烦人的抖动和顿挫，平时代步足够了。
2013款长城C30
里程4万公里内 ，一成首付：1万左右，长城C30这款车可以说是长城汽车在三厢轿车市场上的一个主力车型。
内饰方面变化比较明显，13款长城C30中控台采用钢琴漆及高亮银面板组成，采用自发光仪表设计，双炮筒式运动仪表盘设计视觉效果非常简洁明朗，特别值得一提的是，音响控制区采用了大面积钢琴烤漆覆盖，有着不错的档次感。
动力方面，13款长城C30依然采用GW4G15四缸汽油发动机，功率78kW，扭矩184N·m。在市区开车代步家用动力表现足够用了，在开空调的时候起步动力不算太够，不过深踩油门动力反应还不错。再加上燃油经济性不错，这车还是很超值的。
2016款奇瑞风云
里程2万公里左右
一成首付：1万左右
风云2有三厢和两厢两个选择，是奇瑞2009年推出的一款时尚小型车。
内饰方面，奇瑞风云2在内饰设计风格上简洁素净，双表盘设计营造出了不错的运动感，多功能方向盘很有诚意，支持上下两向调节，操作简单容易上手。座椅设计采用织物面料，支持手动四向调节，在开车过程中这一点还是很人性化的。
动力方面，奇瑞风云2搭载的是1.5L发动机，功率109马力，峰值扭矩为140N·m，传动系统匹配的是5速手动变速箱。在市区等红绿灯起步有点肉，如果要是舍得给油的话还能感受到推背感，高速超车就呵呵了，高速上还是老老实实开吧。
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