目前国内企业生产的指纹锁往往采用锌合金材质或者不锈钢材质，原材料过硬让产品的质量显着提升，更能够满足安防的需求。国内指纹锁充分学习国外的先进技术，并且融入到生产当中。指纹锁整个流程都较为严格，不管是选材、做工还是检测都较为严苛。指纹锁上市之前，需要经过500道工序。
　  为保证每个产品都达到良好的品质要求，指纹锁在出厂时均要经过严格检验。一个合格的产品需要经受住上万次的模拟开锁实验、重物及尖锐机械袭击防爆防磨测试、高温烤箱测试，淋雨箱防湿测试，盐酸箱防腐测试、压力箱防震测试等重重检验。工作人员告诉记者，所有的这些破坏性实验都是为了程度的检验产品质量是否达标，一套完善的出厂检测工序近60道，从防盗、、防水、防火、防湿、防腐、防温、防震、防磨、防雨等多方面进行360°检测。
　　整个过程的严苛让国内的指纹锁产品能够得到消费者的认可。越来越多的指纹锁生产开始关注产品的质量，但是却忽略了售后服务的不断进步。大量指纹锁企业在零售市场上存在“虚假服务”，即口头承若给客户各种服务，但产品出现问题后却没有人上门解决。还有一些国内品牌没有售后点，一旦需要售后服务，就临时聘请当地的装修工或者门锁师傅上，安装维护人员资质的良莠不齐无法保证顾客的售后权益。
　　指纹锁具有智能性和便捷性的特性，产品特性明确了它不是普通家庭用品，需要专业人士的安装及维护。作为指纹锁品牌，要有庞大的实体专卖店和售后服务系统做支撑，并对售后服务人员进行统一管理和培训。只有品牌专卖店分布越广，售后服务网点越多，才能为消费者提供为及时、专业、细致的售后服务。指纹锁作为高科技产品，售后服务是其产品销售中不可分割的一部分，也是评价产品好坏的标准。虽然现阶段只是关注指纹锁的价格，但是售后服务不可忽视。
　　随着市场竞争不断激烈化，作为指纹锁企业应该具备长久的发展眼光，既要坚持产品质量，还要注重后续服务。

 

 

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开汽车锁分类：
闭锁器的种类很多，按其控制原理大致可分为3种门锁控制器。
（1）晶体管式：晶体管工闭锁器内部有2个继电器，一个管锁门，一个管开门。继电器由晶体管开关电路控制，综利用电容器的充放电过程控制一定的脉冲电流持续时间，使执行机构完成锁门和开门动作。
（2）电容式：该闭锁器利用电容器充放电特性，平时电容器充足电，工作时把它接入控制电路，使电容器放电，使继电器通电而短时吸合，电容器完全放电后，通过继电器的电流中断而使其触点断开，门锁系统不再。
（3）车速感应式。装有一个车速为10km/h的感应开关，当车速大于10km/h时，若车门未上锁，驾驶员不需动手，闭锁器自动将门上锁。


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汽车的锁分很多种，不一样的锁就有不一样的开锁方式，那么开车锁到底有什么技巧。

汽车机械锁是一种弹片锁(在国外也叫层叠制栓锁和晶片锁)。汽车锁多数是由锌合金制造，弹片也是锌合金，它不易生锈,重量轻。由于汽车总是在外奔跑，要经受各种恶劣环境的影响。例如风吹雨打太阳下雪，所以不能用太高精密的弹珠锁。只能够用于弹片结构的锁，它还有一个重量轻原因是。因为车门很薄，车锁都是夹在车门上，如果用重量很重的金属，例如 铜, 钢或者是不锈钢来制造车锁的话经常用钥匙扭动开启车门很容易给很薄的车门上面安装汽车锁洞眼扩大变形,汽车锁就会松动或掉出来。

再就是汽车锁主要是防灰尘。我们拆下汽车锁时就可以看到每个车锁特别是车门锁都不是全封闭的，这些洞眼都是朝下的，是为了防雨水，或者是洗车时有水进车锁里面，或者是有灰尘进车锁里面都可以从洞眼流出。

汽车锁的锁芯是多用锌合金制作，它的锁芯比一般普通锁的锁芯要大，也是圆柱体形。弹片的长度刚好与锁心的直径相等大。(因为不能太精密,和公差的原因稍有些松动)锁身为环形圆柱体，环形的厚度只有几公厘。锁身内环的凹背上有两对（四条）长凹槽呈以圆心为对称设置。长凹槽的宽度与弹片是对应关系，稍比弹片宽一点而已。这一稍宽的宽度，是方便弹片可弹上弹下自如进入长凹槽内。锁身套装上锁芯后，弹片中央的方形洞孔则形成钥匙孔。就是说原装钥匙是插入弹片中央进行扭动来开锁的。



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