1、操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证后方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。

2、安装后进行下列各项检查试验，确认正常后，方可交付使用。

1)检查屋面机构的安装，应配合良好，锚固可靠;悬臂长度及连接方式均正确;

2)钢丝绳无扭结、挤伤、松散;磨损、断丝不超限，悬挂、绕绳方式及悬重均正确;

3)防坠落及外旋转机构的安全保护装置齐全可靠;

4)电机无异响、过热，启动正常、制动可靠;

5)吊篮应做额定起重量125%的静超载试验和110%的动超载试验，要求升降正常，限位装置灵敏可靠。

3. 作业前应进行下列检查：

1)屋面机构、悬重及钢丝绳符合要求;

2)电源电压应正常，接地(接零)保护良好;

3)机械设备正常，安全保护装置齐全可靠;

4)吊篮内无杂物，严禁超载。

4、启动后，进行升降吊篮运转试验，确认正常后，方可作业。

5、作业中，发现运转不正常时，应立即停机，并采取安全保护措施。未经专业人员检验修复前不得继续使用。

6、利用吊篮进行电焊作业时，必须对吊篮、钢丝绳进行全面防护，不得用其作为接线回路。

7、作业后，吊篮应清扫干净，悬挂离地面3m处，切断电源，撤去梯子。

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一 挡风玻璃要干净。
       因为下着倾盆大雨的时候，汽车挡风的雨刷无论怎样擦，视线都会看的不清楚，视野也会变得很小。要应付这样的情况在平时就应该把汽车前面的挡风玻璃都擦干净。还有如果汽车行驶的路面比较湿的话，必须用清洗液清洗被溅起的泥水二 检查雨刷系统。
       视线不好导致的刮擦是雨天常见的车险事故。雨中行车保持好的视线离不开雨刷。大雨滂沱时，出现在驾驶员眼前的是白茫茫的一片，如果雨刷的扫水能力严重下降，就会直接影响到行车安全。所以在雨天应特别检查雨刷系统，看看雨刷片的橡胶是否老化，雨刷片的刃口是否有变形，玻璃清洗液是否充足，喷水嘴喷水是否正常，还要记得将夹在雨刷片间的杂物去除。
三检查车辆的密封性。
       雨天还容易出现的问题是车内进水导致线路短路。车辆在车门边框等位置都有橡胶材质的密封条，一方面是保证车辆的隔音性，另一方面也是保证整车的密封性。车辆密封性方面老旧车辆尤其需要注意，需要检查并清洁车门、底部排水孔以及底盘上的橡胶密封圈，如果排水孔堵塞或橡胶密封圈密封不好，在雨天行驶或经过积水路面时就容易导致车厢进水，严重时会造成车厢电源线短路、车辆控制器损坏等。
  四 检查车辆灯光。
       雨天行车前，要检查车辆灯光是否齐全，尤其是前后雾灯，因为雾灯在能见度低的天气下给车辆的前后都提供了良好的照明，在雨天会特别频繁地使用，不能够出现丝毫问题。







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登高车出租过程中液压系统故障的情况以及液压系统因停电或电气等故障发生停车的情况，下面我们就来分析一下经常出现的意外故障及解决的方法：
 
 
针对液压系统失效的情况由于液压缸作为升降驱动力的主导，液压缸需随升降机构运动，此时液压缸既作为升降时的动力又作为施工作业时升降机的支撑构件。所以液压缸及其相连接的管路对整个安全系统起作主要的作用因此在设计中液压管路尽可能使用硬胶质内含钢网的油管，并保证油管的配管要求，减少因系统管路破裂和泄漏造成液压系统失效的可能性。
 
设备液压系统本身的结构来看，由于结构复杂和管路众多，其中有数根长达几十米的软管，厂家的机器作业时液压升降机构运动，高压胶管反复进行绕曲运动，容易产生疲劳断裂。设备的负载变化较大液压系统内将产生液压脉动，脉动压力达到一定值时，高压胶管会产生破损。其次液压系统总成中的某一个部件在运行过程中失效，会造成系统运行失效而被迫停车。
 
另外还有一种情况就是在液压系统正常的情况下，由于液压系统所属的电气系统失效(包括控制系统失效)造成系统突然被迫停车。大多情况下是在正常工作时发生突然停电的异常停机使人员滞留在高空不能下来，所以在日常的使用中一定要遵循厂家指导，注意保养及防护。







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