叉车在传统行业中应用十分普遍，常被利用投放于码头、仓库与工厂等地，它的作用除了搬运之外还有堆垛与装卸等。因为有了叉车的出现，传统企业的相关项目工作效率亦攀升提高。其中，影响叉车工作效率的因素不乏少数，塑料托盘便是其一。
熟悉叉车使用的企业必定对塑料托盘感触较深，可以这么说，叉车与托盘是同属一个工作系统的两个单位模块，塑料托盘的存在，在相对性上是为了弥补叉车的不足，即可通俗理解为“装备”。
其实，托盘有多个种类，塑料托盘是其中的一种也是最常见的一种。在众多的叉车应用实例当中，塑料托盘的身影经常多见，在搬运货物等过程中，塑料托盘起到了对货物承载受力的作用。
使用塑料托盘与否，将深刻影响到叉车的实际工作效率。
众所周知，如果没有塑料托盘的承载作用及平面作用，许多货物并无法如期堆垛并搬运装载，除去了托盘，会大大提升搬运的难度，并降低安全性；甚至于，在搬运不规则的货物时，如若缺乏托盘的平面承载作用，叉车是很难搬运且安全运行的。
由此可见，塑料托盘的存在，已不仅仅是可选，它更多表现的是，叉车上的一种外部必须组成部分。
除此之外，高质的塑料托盘与正确的塑料托盘使用方法也会影响叉车的工作效率。
盘县叉车出租之属具侧移叉与调距叉_叉车出租,叉车出租公司,叉车出租公司电话,,叉车作业前的准备及使用属具事项
（1）叉车作业前的准备
开车前应检查散热器内水是否加满；机油油面是否在油标尺刻度范围内；燃油箱内燃油是否够用；各油管接头、水管接头有无渗漏。检查离合器踏板及脚刹车踏板的自由行程是否正常，刹车是否灵活可靠。检查各系统的管路和接头有无损坏、松动和漏油、漏水、漏气等现象（尤其起升系统、液压系统；和制动系统）。检查各电器接头、接线、照明是否完好和牢固， 用电设备和信号是否正常；蓄电池液面高度和比重是否符合规定；发电机是否充电；前后轮胎气压是否符合要求，清除嵌在胎纹间的石子和夹物等。检查各紧固螺栓和螺母有无松动现象。
行驶前，发动机启动后空转5min左右，待水温升至60℃以上方允许全负荷作业；空运转时，应检查各仪表的读数是否符合规定要求，否则予以检修。行驶前应对制动系统进行认真地检查，必须灵敏可靠，否则予以调整。
叉车作业时，起步用慢速档；起步后应先试验制动器和转向是否良好；行车变速先踏离合器，然后变换档杆位置；叉车需要改变行驶方向时，应让叉车停稳后方可进行。下陡坡时，应采用“慢”速档，同时断续踩踏制动踏板；上坡运行时，也须及时调换成“慢”速档行驶；转弯时，应提前减速；不允许分离离合器滑行，也不允许在行驶中把脚放在离合器踏板上，在踩离合器时，分离要迅速，结合要平稳。
（2）使用属具注意事项
属具亦称多种装置，是发挥叉车一机多用的工具，要求在货叉为基础的叉车上较方便地更换多种工作属具，使叉车适应多种工况的需要。常见大型仓库、车站、港口，尤其机械行业企业，在进行货物的装卸和搬运中，都离不开叉车作业。常见的叉车上都装置有一对形状不同的货叉，它是最简单和最常用的叉车工作属具，用来搬运各种不同形状和重量的部件。货物也可放在托盘或专用料箱中，然后由货叉叉起装卸或搬运。因此，它是叉车承载的重要构件。由于叉车在行驶中、承受着不平路面对满载货叉的冲击，还承受着惯性载荷，这些都形成了货叉在作业中的偏载和动载等不利工况。此外，叉车作业时，货叉水平段的上、下表面除承受载重外，还必须承受与地面或物件经常性的磨损和碰击。因此，制造货叉的材料，常用的有低合金钢、中碳钢、合金钢和弹簧钢等，同时必须进行热处理，使之货叉提高抗磨能力和综合的机械性能。
使用属具时，应注意该属具名牌上规定的起重量及其使用说明，防止用叉尖挑、顶货物；在低温严寒情况下，使用翻斗时注意料堆内部结冰情况，切勿直接铲入料堆；使用起重臂吊钩时，行驶中注意货物的晃动。
在叉车的使用中、配对的两货叉叉厚、叉长应大致相等，两货叉垂直段与水平段夹角也应一致。两货叉装上叉架后，其上水平面应保持在同一平面。必须严格遵守操作规程，不允许超载或长距离搬运货物；在搬运超长或重心位置不能确定的物件时，要有专人指挥，并格外小心。用货叉叉货时，叉距应适合载荷的宽度，货叉尽可能深地插入载荷下面，用最小的门架后倾来稳定载荷，防止载荷后滑，放下载荷时，可使门架少量前倾以便安全放下货物和抽出货叉。作业时，货叉应尽量低速行驶，以距地面30～40mm为宜，门架应适当后倾，行驶中不得任意提升或降低货叉，不得在坡道上转弯及横跨坡度行驶，不允许用货叉挑翻货盘的方法卸货；不准用货叉直接铲运危险物品和易燃品等；不准用单货叉作业或惯性力叉货；更不得用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物。
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叉车的适用范围：
工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
市场上可供选择的叉车品牌众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常专业，因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准和我国叉车海外市场贡献率等方面进行介绍。
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