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兴仁电动叉车出租大概多少钱一天

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详细信息
叉车门架是什么 叉车门架设计

门架系统构造

1.1、货叉

1.货叉的构造

2.货叉是叉车的最基本和最通用的取物装置。一般叉车都装有两个同样的货叉。

3.货叉装载叉架上。它的外形是一个L形杆件,分为水平段和垂直段两部分。一般货叉的水平段和垂直段做成整体的,称为整体式货叉。有的小吨位叉车的水平段和垂直段分别制成,用销轴连接起来水平段既可以平置,又可以向上折起,与垂直段靠拢称为折叠式货叉。本次设计采用整体式货叉。

4.在叉车叉取货物时,货叉的水平段用来插入货物或托盘的底部,叉起后,用来承载货物。因此,火车水平段的上表面必须水品,水平前端的下表面略有倾斜,以使叉尖出厚度较薄,并且前端逐渐变窄,叉尖两侧带有圆弧,这样有利于是货叉插入货物底部,叉取货物。货叉的垂直段用来与叉架连接,根据连接的形式不同,分为挂钩型和交接型两种。为了在叉架上定位货叉,在上部挂钩上设置有定位销。定位销插入叉架上横梁的凹槽中,以防止货叉任意移动。调解室,往上提起定位销,克服弹簧力,销轴脱离叉架上横梁凹槽,便可移动货叉,改变间距。

1.2叉架 叉架又名滑架,它的作用是安装货叉或其他的工具属具,并带动货物一起升降。

根据叉架在门架系统中的相关位置,货物的重量考叉架传给起重链条,货物重量产生的力矩通过叉架传给门架,链条带动叉架升降时,叉架要可靠地沿着门架导轨运动。由此决定了叉架在构造上是一个垂直运动的承载小车,一般由两部分构成。其前一部分是一个焊接框架结构,主要用于安装悬挂货叉及其他属具;后部是两列装有导向滚轮的滚轮架,与前部矿建焊接构成一体,由链条牵引,沿门架导轨垂直升降。根据货叉的形式和它在框架上的安装方式,叉架有两种形式,及板式和滑杆式。本次设计选用板式叉架。

货叉为挂钩型时,采用板式叉架。板式叉架的框架有多种形式,不管哪种一般都是钢板焊接而成,或整块钢板按所需的结构进行切割,挖去多余部分以减轻重量。货叉的上钩挂在框架的上横梁上,货叉的下钩钩住框架的下横梁。由于挂钩和货架的安装尺寸已经标准化,各种属具均具有和货叉相同的挂钩。板式叉架能方便地更换属具,因此焊接板式结构应用广泛。

货叉或其他属具可以从叉架侧面装上或卸下,当叉架上装有挡货架时,侧面不便装拆,叉架下横梁中间开一缺口,可以方便装拆货叉。为了是货叉或其他属具在叉架上定位,在框架上横梁上对称地做有若干定位孔或定位槽,在货叉上端的挂钩上装有带弹簧的定位销。根据货物的尺寸,货叉可以再叉架上滑动以调整两叉的间距,并定位在合适的位置上。

叉架上的滚轮式把货物的重力,以力偶矩的形式传递给门架。因为滚轮是固定间距,对门架立柱的作用力大,应合理布置。侧向轮承受叉架的侧向力,由于货物在货叉上的放置的不对中,或在有倾斜的路面运行等都会产生侧向力,为防止叉架对门架正常的运动被卡住,装设侧向滚轮是必须的,而且为增大侧向滚轮间距可使用中和滚轮。

1.3内外门架 内、外门架是各自分别有左右两根立柱,通过上中下不同数量的横梁连接而成的门式框架。立柱既是门架承载的主要构件,又是叉架或内门架作升降运动的导轨。立柱截面有槽形,工字形和其他异形形状,材料多为低合金钢。左右两立柱通过二到三根横梁连接,构成框架结构,然后嵌套在一起,依靠装在内外门架上的滚轮,使内外门架沿着外门架立柱滚动。当使用不同形状截面的型钢做门架立柱时,会有多种内外门架立柱的并列组合。本次设计采用CL型内外门架的框形结构。



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叉车是起重运输机械中发展较晚的一个机种,目前国内叉车制造的品种、机型很多,就其起重量来说,0.5~50t的叉车国内都能制造。自从我国改革开放以来,引进和开发了新技术、新装置,在叉车上采用液压转向、液力变矩器、常啮合齿轮液压挂挡变速器、行星式轮边减速器、选用高强度和宽视野门架等,使操作简便省力,机动性强,安全可靠,提高了作业效率。

1.叉车的功能

叉车又称为万能装卸机、自动装载机、自动升降机等,它是无轨流动的起重运输机械。叉车是实现成件货物和散装物料机械化装卸、堆垛和短途运输的高效率工作车辆,广泛用于国民经济各部门。适用于车站、码头、机场、仓库、工地、货厂和工矿企业,是现代化企业的装卸机械。

叉车的使用促进了托盘运输和集装箱搬运的发展,带来了搬运革命,使用叉车的效果表明:

①减轻劳动强度、节约劳动力。一台叉车可以代替8~15个装卸工人。

②缩短作业时间、提高作业效率,加速车船的周转。

③提高仓库容积的利用率,促进多层货架和高层仓库的发展,容积利用系数可提高40%。

④减少货物破损、提高作业的安全性、可靠性。

2.类型

叉车的类型很多,且分类方法有所不同。

根据货叉位置的不同可分为:

①直叉式叉车。它是使用较多的叉车类型。直叉式又称为平衡重式,它的货叉装在叉车前部;由于货叉伸出在前轮轴线以外,为了平衡货物重量产生的倾覆力矩,在叉车后部装有平衡配重,以保持叉车稳定性。

②侧式叉车:它的货叉装在叉车一侧。

叉车根据其动力装置的不同可分为:

①电瓶(蓄电池)叉车。

②内燃叉车。内燃叉车的发动机又分为汽油机和柴油机(一般起重量在5t以上)两种。内燃叉车的传动方式分为机械传动、液力传动和全液压传动三种。

3.特点

叉车的使用特点有如下几点:

①在起升车辆中叉车的机动性和牵引性能、充气轮胎的内燃叉车可在室内外作业,电瓶叉车则适合在室内作业。

②叉车常用起升高度在2~4m之间,有的起升高度可达到8m,叉车方便在车站、码头装卸物资,也有在工地和企业的车间内外搬运机件。

③叉车的作业生产率在起升车辆中,它的行驶速度、起升速度爬坡能力也最强,在选用起升车辆时可优先考虑。

④叉车主要用于装卸作业,也可在50m左右的距离做搬运作业。



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叉车常见一般故障维修

一.启动机能带动发动机运转,但无发动征兆.

引起发动机产生这一现象一般是燃料系不良所致,它分低压油路和高压油路,检查时应先确定故障出自哪部分,首先将喷油泵放气,螺栓松开扳动手油泵看出油情况,若不出油或流出泡沫状柴油说明是低压油路否则就是高压油路故障.

(1)低压油路故障

1. 油箱无油:处理方法加油;

2. 油管堵塞,处理方法:清理疏通;

3. 输油泵滤网堵塞,处理方法:清理;

4. 油管老化漏气,更换;

5. 柴油滤清器太脏,更换;

6. 输油泵活塞损坏,更换;

(2)高压油路故障:1.喷油泵不工作,校正 2.喷油器不工作 校正或更换;

(二)喷油时间过早

现象

1. 汽缸内发生有节奏而清脆的“嘎嘎”金属敲击声;

2. 发动机过热、无力、冒黑烟;

3. 怠速不良;

4. 不易启动;

处理方法

将固定盘的固定螺钉松开,慢慢延迟喷油时间,直至喷油情况好转为止,也可卸下缸高压管转动曲轴注意看喷油泵上出油阀压紧座中的油面,在油面刚刚有微量波动的瞬间,从飞轮上的喷油定时刻度线和飞轮壳上的记号是否重合,看提前角是否符合规定,若不符合规定,再进行调整.

(二)喷油时间过迟

现象

1. 汽缸发生低沉而不清晰的敲击声.

2. 发动机转速不能随油门加大而提高;

3. 发动机过热:无力、冒白烟;

检查连接盘固定螺钉是否松动移位,可将固定盘的固定螺钉松开,慢慢提前喷油时间,直至喷油情况好转为止,如调整无效,应检查喷油泵柱塞挺杆上的定时调整螺钉是否失调,若失调重新调整.

(三)发动机无力

故障原因

1.低压油路供油不足,油箱通气孔堵塞,油管堵塞,破裂接头松动及垫片密封不严。处理方法:找出故障对油路疏通,更换;

2.空气滤清器堵塞而进气不畅,处理方法,更换或清洁滤请器;

3.柴油滤清器堵塞,处理方法:更换;

4.输油泵供油不足,处理方法:修复或更换;

5.燃料系中有空气或水分,处理方法:排除空气或水分;

6.喷油时间过早或过迟,处理方法:调整;

7.排气管或消音器堵塞而排气不畅,处理方法:清洁;

8.喷油泵喷油量不足,处理方法:校油泵;

9.个别喷油器雾化不良,处理方法:找出是缸故障更换或修配喷油器;

10.发动机温度过高,处理检查冷却系统找出故障并排除;

11.油门拉线调整不当,调整;

12.机械方面因素造成汽缸压力过低。属于机械方面因素有:配气机构气门关闭不严和活塞、活塞环、汽缸套磨损严重等,调整气门间隙,重研气门或更换活塞、活塞环及搪、磨气缸套等;



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