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吉利区车牌识别系统有什么值得我们选择的地方

关键词:吉利区识别,吉利区识别电话

详细信息
1、对于没有入场的车辆:
出场时,人工键盘输入。
人工输入的,首先和数据库内的固定自动比对查询,
1)如果查询为固定车辆,在交费有效期内,人工开闸放行;
2)如果查询为固定车辆,交费过期,按照临时车辆交费,然后放行;
3)如果查询不是固定车辆,系统会自动在“在场临时车辆”信息中查询,由于本系统采用模糊查询技术,会自动推荐1-N个接近的,人工选择1个后,确认放行。
4)如果查询不是固定车辆,系统会自动在“在场临时车辆”信息中模糊查询,没有找到合适的,按照收费标准收费,人工注释原因,开闸放行。
2、对于入场不完全的车辆:
1)由于本系统采用模糊识别和模糊匹配技术,会自动在数据库中提供接近的,给操作员人工比对的依据。
2)在没有完全识别的情况下,系统会依据已经识别的几个数字,在数据库中会提供相接近的。
3、如果该车入场时识别错误
出场时在左下角“修正”功能里,点“刷新修正”,右下角会显示原图一半大小的抓拍图,跳出相应的,人工对比,修正它。修正完后自动消失。这样能保证入场车辆按100%的正确率入场。
4、如果该车入场时没有识别出来
当入场识别不出来时,会自动写入无牌记录里。出场时如果识别不出来时,会自动切换到这个无牌车辆的页面上,并自动按最新入场时间放最前面的方式,全部列出来。浏览该记录时,图像会自动放到右边的对比图像上。当操作员认为该入场车辆与正要出场的车辆图像车辆一致时,直接点“确认出场”,将按车辆入场时间收费,同时保存相应进出记录。车辆出场后,自动删除该无牌车辆的记录。当出场识别不出来时,会自动写入无牌记录里。


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在如今智能化现代化的停车场管理中,最重要的就是针对于车辆的管理,识别系统的诞生帮助了停车场实现自动化、智能化,通过联网化形式,对所有出入口的车辆进行有效、准确的管理。
智能停车场系统
识别系统对于大型停车场的管理起到了很好的作用,尤其是大型停车场中,进出车辆种类和数量较多,如果采用传统的刷卡停车场系统,每辆车都需要人工发卡开闸,登记车辆信息计时收费,给管理带来了很大的不便。而识别系统的使用,不仅可以视停车场情况来准确识别内部车辆和外部车辆,还可以清晰记录其进出场时间及收费金额。
识别系统采用高清智能识别相机,具有识别率高、通行快等优点,并且可以根据现场情况兼容地感线圈触发和视频流触发两种工作模式,应用范围较为广泛。但是,识别系统在实际的应用中,我们会遇到各种各样的问题,其中,较为显著的问题之一就是,无牌车的进出场管理问题,很多停车场中都会遇到这样的情况,针对无牌车无法通过识别来进行开闸,进场需要进行人工开闸,出场需要人工来进行核对车辆信息缴费开闸放行,所以,对于无牌车的用户就会有种很不好的停车体验,同样通过人工判断车辆信息也是一个较为繁琐的过程。道尔智控针对无牌车的管理上有着自己成熟的技术,无牌车在停车场进口处通过扫码,系统自动生成动态二维码,作为进场信息记录,出场通过移动端进行缴费,实现自动出场,从真正意义上解决了无牌车自动化的管理。
识别系统通过对号的识别抓拍来进行车辆的管理,为用户提供了一种崭新的服务模式,给人们停车带来一种新的体验。



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识别系统厂家讲,现在市面的识别系统在使用的过程中容易出现识别错误的现象,那么,是什么造成这种问题的出现呢?对于这种问题我们又应该采取什么样的方法进行避免呢?
  据相关人士讲,之所以出现识别系统识别错误的现象,主要的原因为:
  1)软件故障。 2)受损或有污渍:在公路和城市内的实际应用过程中,很难保证所涉及到的都是没有污损的,在使用几年之后,难免会出现污染和磨损等现象。3)各类车型的不同:不管是使用地感线圈还是红外触发,车型的影响都是显而易见的,大车与小车的触发位置即使在低速的情况下也可能超过0.5米,当超过1米时,捕捉的图像可能不是较清晰的。4)图像拍摄不清楚:区域定位的困难主要是来自于采集的图像,由于采集的图像的多样性,并且采集图像时受到许多因素的影响,如雨天、大雾、光线等,使得有一些图像质量出现不同程度的差异。
  而要想避免这种现象的出现,建议可以采取以下的方法进行防范:
  1)车辆出入时需一车一杆,严禁跟车进入,否则摄像机系统无法识别。2)无或受损的车辆,摄像机不识别,无法出入。3)遇到雨、雪天气会降低摄像机识别系统的识别效果。4)车辆掉漆、磨损严重,比较脏会降低识别系统的识别效果,导致识别有误,车辆不能出入 5)车辆出入时车速为小于等于10公里/小时,这样能够有效提高识别系统的运作效率;所安装摄像机识别系统识别区域为4.5米,超过4.5米范围不能识别。6)车辆在进入识别区域内,应将对准摄像机位置,以达到快速识别,如系统无法识别,车辆需退出识别区域范围,重新进入识别区域内。



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