钢丝绳是悬臂吊的一部分，是起重设备的一部分。 电动葫芦是一种起重设备。 当然，钢丝绳的作用也是不可避免的。 钢丝绳通常由高强度钢丝编织而成。 为了工作的保障性，应注意钢丝绳的选择标准。 中国的钢丝绳通常基于有机材料，石棉芯或金属芯的核心数据。 绳索内通常没有填充物或润滑剂。
 
        钢丝绳根据钢丝缠绕成股线的方向分为直绳和交叉绳，钢绞线缠绕成绳索，分为左右两个方向和左右两侧 根据股的扭转方向; 进口钢丝绳一般使用十字钢丝绳作为标准尺，普通钢丝绳的旋转方向与外钢绞线相对于钢丝绳纵向轴线的方向相同，并且 分为左撇子和右撇子。
 
相应地，也确定股线的旋转方向，即，基于股线的垂直轴线，构成股线的外股线的螺旋方向是每股的旋转方向。 通常，当使用单根钢丝绳时，它具有沿相反方向旋转钢丝绳的现象。 当用在滑轮组中时，钢丝绳由于钢丝绳的旋转而扭曲，这通常被称为扭曲。
 
        与普通钢丝绳相比，目前的非旋转钢丝绳已经使用了很多。 所谓的非旋转钢丝绳是基于绳索和钢绞线的变化方向相反且厚度平坦的原则：入口不旋转，原理是钢丝绳的方向是 与绳索本身的方向相反。 当施加力时，由芯产生的扭矩与由外股产生的扭矩相同，并且方向相反。
 
        钢丝绳的选择与绳索的使用寿命和绳索的结构变形，开裂和意外故障有关。 因此，有必要遵循以下准则。 如果没有引导重量增加或多个高度，则重复无引导重量。 抬起时，选择不旋转的钢丝绳; 如果引导重量增加或高度较小，则引导重量会反复增加。
 
        当钢丝绳长时间使用时，会磨损并导致开裂。 因此，需要注意具有高耐磨性和抗捏合性的钢丝绳的选择。 除了选用耐磨钢丝绳外，还应注意其使用细节，通常还要定期检查。



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  旋臂吊超起作业的操作过程，无油缸型超起装置安装简便快捷，但使用过程中注意事项较多，操作技术难度大；水平+垂直油缸型超起装置结构复杂、成本高、组装费时，但使用方便，操作灵活，并且可实现超起配重无级变幅；水平油缸型较前者安装简便，成本低，但使用性能与无油缸型差不多，只是在超起配重离地后能够无级变幅；垂直油缸型超起装置相对水平+垂直油缸型结构简单，成本较低，组装时间差不多，使用上也比较方便。
通过对超起作业操作过程的分析，在悬臂吊超起装置设计过程中需要做到如下几点：
  （1）悬臂吊的微动性能要好，小单绳稳定速度不大于2m/min；
  （2）主变幅力要有大及小极限制，可在变幅绳或主变幅拉板上安装力传感器；
  （3）带垂直油缸的超起装置需要加装压力传感器检测两侧拉板受力是否平衡，并在显示屏上显示两者的受力情况，用户可据此选择同步操作两油缸还是单独调整；
  （4）超起桅杆需要安装角度传感器，并通过其值来计算超起桅杆的幅度；
  （5）水平油缸型若可以无级变幅，需要安装有长度传感器，否则可在确定的幅度用定位销来保证超起配重的幅度


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1、底盘：陕汽汽车起重机专用底盘。配置气垫座椅。
2、发动机：玉柴180马力中冷增压，法士特8档变速箱。

3、轮胎：10.00R20钢丝胎

3、刹车：断气刹
4、方向：液压助力

5、轴距：4600mm

6、时速：110Km/h

7 、单节臂长：8m

8、吊臂节数：5节

9、吊臂结构：内走绳   XCT大臂

10、粗节吊臂尺寸：高60公分，宽：48公分

11、起重支腿数量：5条（侧面各两条腿另有辅助后腿）

12、侧面支腿结构： 双节腿单边出腿跨距2.2米（距车身）

13、支腿跨距： 横跨6.8米 ；纵跨：6.2米

14、液压系统：三泵合流系统

15、扇热系统：风冷扇热系统

17、双卷扬机：16吨卷扬机、12吨卷扬机

18、大架结构：箱体大架

19、外观尺寸：长11165mm； 宽2500mm；高3260mm

20、总质量：18600kg

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