洒水车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致洒水车减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由洒水车减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。
   低速时，后桥部位发生敲击声，加速或减速时，发出特别沉闷的异响。上述故障可从下列一处或多处查出原因：
   ①洒水车差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当。
   ②洒水车差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当。
   ③洒水车半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。
   ④洒水车差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当。
   ⑤洒水车差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。
   ⑥止推垫圈磨损。
   洒水车行驶中，后桥发生异响是因为齿轮啮合的间隙不当，差速器轴承预加负荷调整不当或两者兼而有之。排除异响时，需拆开检查洒水车差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承的预加负荷及减速器齿轮的接触痕迹。