集装箱涂料20世纪90年代初，中国集装箱工业开始崛起。从1994年开始，中国的集装箱出口量位居全球首位，到目前为止，中国集装箱工业连续8年称雄世界，出口量平均增长为25％。  　　我国集装箱涂料刚开始依赖进口，采用英国Mander公司、韩国KCC和日本关西、德国Freilacke产品。20世纪90年代初国际油漆（上海）有限公司（IP）、天津关西有限公司、海虹老人牌（Hemple）公司、日本中涂化工有限公司、上海海生涂料有限公司（Ameron）等合资企业产品统领集装箱涂料市场。1995年后，上海开林造漆厂、青岛海洋化工研究院、广州珠江集团等相继开发生产销售集装箱涂料，形成了合资、独资和国内企业共争市场的局面，但仍满足不了需求，约20％～30％仍需进口。   　　集装箱涂料的主要品种有：车间底漆为环氧富锌底漆，防锈漆为氯化橡胶底漆或环氧底漆，内面漆为氯化橡胶、乙烯类面漆，外面漆为丙烯酸、聚氨酯、乙烯共聚体，箱底漆为沥青漆。国内均有多家研究单位和企业研制、开发和生产，并已取得国际权威机构认证，如果利用已认证的企业来扩大规模，将大有做为。