【川藏线自驾游】川藏线各路段最新路况发布 遇到天气变化，自然灾害或者施工造成的突发性路况变化，陈老驴会实时更新分享给大家，请大家收藏本帖，持续关注。。
1:成都-雅安
路讯:成雅高速在西康大桥出口往G318川藏线。成雅高速有三个休息站：新津服务站，蒲江服务站，名山服务站。
2:雅安-天全
路讯：雅安到天全路上，货车多，弯道多，看到很多外地进藏的车了。1600多米的飞仙关隧道不仅绕过了国道318线上原有的地质灾害隐患点，更显著提升了这一路段的通行能力。
国道318线2647公里500米(小地名：滴水崖)路段存在地质安全隐患，芦山交警提示过往车辆严禁超车，雨天及雨后烈日天气注意观察通行。
3:天全-二郎山
路讯：天全到二郎山段，车多，路面是水泥路，稍颠簸。路面坑洼较多。弯道也多，请慢行！雅康高速已通车。
4:石棉-泸定
路讯:泸定甘谷地到海螺沟，沿着大渡河前行，一直都是水泥路面。路况很好，得妥乡过大渡河大桥，就是新铺的柏油路，非常舒服。得妥乡进磨西镇，路面比较坑洼，偶有山体落石。
5:磨西-康定
路讯：从S217大渡河大桥进磨西镇途中，路面不算好 ，坑洼，也许是修隧道的原因。从海螺沟游客中心向一号营地进去，从磨西镇有条路直通燕子沟路，通红石公园到康定。
6:康定-新都桥
路讯： 康定到新都桥，都是柏油铺装路，就是弯道多。翻越完折多山， 顺利到达新都桥。
特别注意：今年折多山受冰雪天气影响，出，门随时戴防滑。随时关注实时路况。
7:新都桥-雅江
路讯： 从新都桥出发，经过1个小时到雅江。新都桥出发，一路上坡到高尔寺山，由于隧道已通，不需要翻垭口了。道路弯道多，车速不易太快。高尔寺山隧道光线不好，里面有两个大坑，小车和骑行都应注意。
8、雅江-理塘
路讯：雅砻江穿城而过，两条街的雅江依山而立，街道狭小，白天不能在街上停车。出雅江沿山而上，中石油在理塘方向出城方向，经过相克宗，绕行天路十八弯，弯多车速放慢，一路上坡。以为要翻越剪子湾山，一定要慢。穿过隧道，一直在高原前行，弯道多。卡子拉山垭口没有雪，到处是牦牛，景色好美。从卡子拉山下坡，直达理塘县城。全程新铺装的柏油路。
9:理塘-芒康
路讯:理塘县城越来越大了，大多酒店和餐饮都集中在新修的过境公路上。海拔在4000米左右。
理塘到巴塘，海子山一段路况好，视野开阔，但路基不宽。与货车回车时，一定要慢点。妹湖处弯道多。
巴塘海拔低，正在改造，县城主干道被挖的稀烂，过境公路不影响通行。
出巴塘县城，过了金沙江大桥，是检查站，开始限速，到芒康2小时100公里多一点点。过桥进入芒康后，到处都是塌方路段，不过都有便道.
10:芒康—左贡
路讯:在出芒康后，翻过4600米的拉乌山，翻山后的前半段是不会塌方的。在靠近澜沧江的几公里，山体没有植被，出现下雨就是满路大小的石头。过竹卡大桥后，翻第二座山4700米的觉巴山，下山
的路算是靠山体开凿的路面，弯道多而险急。山体很不稳定，常出现滚石。在下山后和上第三座5000米的东达山山沟里，在下雨的天气，这里常会发生洪水，冲毁路面。
11:左贡—邦达
路讯:此路段前半段紧靠河边而行，如上游下雨，河水淹没公路面。涉水时发动机进水和不可靠河边和靠山体的排水沟太近，如遇这种情况，可等当地车和看前车行走的路线，再跟着过去或下水探道而行。如遇水太深，一定折下风扇皮带，以免发动机和风扇叶片损坏。
12:邦达—八宿
路讯:翻过4800米的业拉山后，下山后就是怒江，过怒江大桥，进入著名的“怒江沟”。这里地质结构是最松散的，既有干热河谷地带，山上没有植被，河谷风大，这里就是泥石流高发期。如果这里不下雨，连着晒几日，这里松散的石头也会滚下的。这个路段是下雨塌方，不下雨也会存在塌方。
13:八宿—然乌
路讯:此路段是新建油路，山体不靠公路。这个路段在下雨时会出现路面积水。
14:然乌—波密
路讯:此路段前半段是靠着湖边而行，过公里2989桩后，这里是易塌方的30公里土路段，这里只有一处翻水路面，过水时慢性即可。
15:波密—林芝
路讯:在出波密35公里处就有一处著名的泥石流区域。常年路面水不断，遇上下大雨、翻水路面，水湍急而深，过此路段，一定要注意底盘。
16:林芝—拉萨
林芝到拉萨全程高速后，从林芝到拉萨，车程大概5—6小时。