川藏线拼车，找一个好的师傅，好的导游，好的领队是非常重要的，如果师傅能拍照，能带着队员们一起玩，而不是队员带着司机玩，有的司机只负责开车，队员下车拍照，司机车上睡觉，队员拍完照，司机睡完觉，这种就是你租车带着司机玩，而司机带着你们玩是，哪些地方拍照好，整个行程的安排，整个行程都陪着队员一起玩，而且还给队员位拍出一些创意和经典的相片，使得你整个行程物超所值，一路愉快！
关于司机：大多来西藏旅游的驴友们提前都做好了充足的功课，这是很有必要的，但凡事都有度，很多人由此反而做的太过了，容易陷入歧途，为了保证自己的利益，制定了一份详细至苛刻的旅游合同，有人曾经见过一份游客自备的合同，竟然详细到司机路途维修车辆超时到多少就要扣款的地步，平心而论，人都是相互的，将心比心，司机也是挣得辛苦钱，没有司机会愿意坏车到半路，如果发生要互相理解，尽可能给司机提供帮助才是，关键看你怎么对待司机了，把司机当朋友？还是当作雇佣关系？这点尤为重要，跑长线司机也很注重客人，你把司机当朋友，司机一定也会善待你，否则司机就纯粹认定为雇佣关系，好了，该我去的地方，我去，不该去的地方，对不起，约定中没有，要去就要加钱，这样一路就成了斗心眼了，还能玩好吗？答案您一定也知道了。
部分不良司机为了拉拢客人，总是以低价为来吸引人，价格低到一定程度，客人是拉到了，但为了节约开支，减少旅行费用，必然要在客人身上打主意，比如安排购物，景点吃回扣，压缩或减少景点及旅途时间，车开到危险路段以道路危险恐吓游客，游客害怕不敢去那就正好了，风景好的沿途景点，游客不提不停车，或故意反应慢些，滑出去老远后游客大多也懒得在回去了，如此等等，您就不是旅游了！所有景点是去了，可是你玩好了吗？拍到好照片了吗？最终吃亏的还是您自己，实际费用下来甚至要比正常价格高很多，对游客而言，实在是捡了芝麻丢了西瓜，得不偿失，所以对于游客而言，可以多比较几家正规包车机构。
做综合考虑，价格当然不能选太高的，但超低价格更不能考虑，市场平均价格才是合理的。在旅途中不要吝啬您的口水，多和司机拉拉关系，从内心中把司机当你的朋友，司机也一定能感受到你的情意，人心都是相互的，你真心对待司机，司机也一定会更加丰厚的回报你，在食宿景点等方面尽可能的帮你省钱，例如帮你逃票，找性价比最合适的食宿点等等，大多地方住宿，客人是根本砍不下价格的，但司机出面就不一样了，那个餐馆和旅店会敢不给司机面子？这样长途下来，能节约下不少银子呢，总体下来以优惠的价格获得高质量的旅游效果，同时结交到一个好朋友何乐而不为呢？按这样的方法做，您也可以办到！选择我们微信：661568 先选司机再说价格再选车辆
下边来部份我们领队川藏线上跟队员们拍的创意相片：未经授权严禁转发，图片全部由微信：661568拍摄
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