每个人都拥有一个西藏梦，即使彼此身份、地位、家乡等各不相同，最终也因西藏相遇在此，大家一路分享对方的快乐与哀愁，这就是川藏线拼车游的目的，当然川藏线拼车游也是整个川藏线旅游方式中最便宜的一种了，所以深受大众喜爱，特别是小资产阶级的民众。
如今，自驾游的风靡又引发了一种新潮流——自驾车队拼车游，同样也是拼车，只是拼的自驾车队的越野车，与自驾车队一起出游川藏线，那么跟自驾车队拼车和单纯的拼车有何区别呢？
价格不同
选择拼车的人，大部分都是考虑到成本控制的原因，所以我们先看价格。单纯拼车走川藏线大多是国产的越野车，如北汽路霸、长丰猎豹、别克gl8，这类车便宜，一般川藏线10天的行程（成都-拉萨）拼车费用只需要3500-4000左右一位乘客，越野车一台车拼4名乘客，别克拼6位乘客。全程的吃、住、行均是路上临时决定安排，司机的吃和住也是由全车的客人均摊。包括景点的门票、住宿、吃饭等费用，所以一趟行程下来大概需要6000元左右每位。
跟车队拼车的人，会先交一个入团费，这个费用包括了你成都到拉萨9天的全部费用（高标准酒店入住、豪华正餐定制、门票全包、旅游保险、领队工作服务等），然后拼车是硬派越野车普拉多3500元每位，只有跟车队的客人才能享受这个价格哦，整个费用下来也就10000元。
单纯川藏线拼车与跟自驾车队拼车有何区别?
待遇不同
【车型】：单纯川藏线拼车多数为北汽路霸、长丰猎豹、别克gl8；跟车队拼车都是领航车或者工作车，大多是普拉多。
【住宿】：单纯川藏线拼车的人考虑到成本，多数会选择质量一般的旅馆，甚至旅社都有可能，反正是自己决定、自己管自己；跟车队拼车全程都是入住高标准酒店或者星级酒店。
【餐饮】：单纯川藏线拼车的人是走到哪儿就决定在哪儿吃；跟车队无需操心，因为餐早已订好了，工作人会提前与饭店联系做好摆上餐桌，我们到店直接用餐，无需等待。
【门票】：跟车队拼车所有票由工作人员统一安排，给你票直接去玩即可；单纯拼车需自己排队购票。
单纯川藏线拼车与跟自驾车队拼车有何区别?
感受不同
单纯拼车，最多也就是5个人一行，而车队一行至少都是10人以上，大团体和小个体的出游，玩的体验都不一样，能见识更多五湖四海的朋友，多了解其他的文化丰富自我！