丙察察（丙中洛—察瓦龙—察隅），是指一条由云南进西藏的非常规越野线路，也是被称为最艰险和最具原始风光的线路。它起于云南省怒江傈傈族自治州贡山独龙族怒族
自治县丙中洛乡，终点为西藏自治区察隅县竹瓦根镇，全线路宽约3米，长大概290公里。沿途主要路段丙察察公路于2009年10月建成通车，但因山高谷深、天气恶劣多变，
导致塌方断路经常发生，整条路线实际通行的时间一年不足四个月。
丙察察线是以险而名的道路，全路依山走势，人烟稀少，大部分没有手机信号；其中，从丙中洛乡至察隅县察瓦龙乡境内的怒江大桥东岸为沿江路段，该路段一边是悬崖峭壁，
一边是奔腾咆哮的怒江，长约120公里；从察瓦龙乡境内的怒江大桥西岸至察隅县竹瓦根镇为翻山路段，有3个海拔4500米以上的山口，要穿过原始森林、高山草场、乱石区，
该路段一般在每年的十二月至次年的5月都被大雪封山，连自行车都无法通行。
丙察察线同时也是风景最为原始优美的道路，被网友称为“走最烂最险的路，看最绚最美的景”。沙砾、坑洼、乱石、塌方、流沙、滚石路、水毁路散落全程，道路两旁不是滔滔怒江，
就是悬崖峭壁。沿途的怒江大峡谷被碧罗雪山和高黎贡山夹峙在中间，两岸山势雄伟，山谷幽深，河流落差大，水急滩高，峡谷最深处就在贡山丙中洛一带，达3500米，因其异常幽深、
异常神秘，因而是探险旅游的绝佳去处之一。
行程节点：
大理-泸水-贡山-丙中络—察瓦龙-日诺-察隅-然乌
旅程用时、行程安排：
丙察察线自驾路线，建议行程时间10-12天
丙察察自驾线路：
一线：昆明/大理/泸水线：
第一天：昆明或大理--泸水或老姆登
第二天：泸水/老姆登--福贡--贡山
第三天：贡山--独龙江--龙元--巴坡--41号界碑
第四天：独龙江--贡山--丙中洛
第五天：丙中洛--雾里村--秋那桶--察瓦龙
第六天：察瓦龙--怒江分界--伐木场--目若村--察隅
第七天：察隅--德姆拉雪山--然乌--波密
第八天：波密--墨脱--果果糖大拐弯--墨脱
第九天：墨脱—波密--古乡/鲁朗（可318返回四川）
第十天：古乡/鲁朗--林芝—拉萨
二线：丽江/德贡公路线：
第一天：丽江--迪庆--德钦/飞来寺
第二天：德钦/飞来寺--德贡公路--贡山
第三天：贡山--独龙江--龙元--巴坡--41号界碑
第四天：独龙江--贡山--丙中洛
第五天：丙中洛--雾里村--秋那桶--察瓦龙
第六天：察瓦龙--怒江分界--伐木场--目若村--察隅
第七天：察隅--德姆拉雪山--然乌--波密
第八天：波密--墨脱--果果糖大拐弯--墨脱
第九天：墨脱—波密--古乡/鲁朗（可318返回四川）
第十天：古乡/鲁朗--林芝—拉萨
推荐理由
难度指数：★★★★★
风光指数：★★★★★
D1 昆明--大理--泸水
早上在大理当地集结，早餐后，沿G56向西开行，经永平县西行，在澜沧江立交开入G320沪瑞线向北，在瓦窑镇再转入S228继续北行，
经漕涧镇、上江乡，中午时分到达泸水县，在当地解决完午餐后，稍作休息。下午可以继续沿S228北行，在鲁掌镇转入S316向西，到达片马镇，
参观当地的片马抗英胜利纪念馆驼峰岭坠机遗址。当晚回到泸水或者就在片马当地客栈下榻。
☆行程先后翻越点苍山、怒山，跨过西洱河、澜沧江、怒江
推荐看点：
片马抗英胜利纪念馆驼峰岭坠机残骸、观音寺遗址、兰津渡与霁虹桥、古南丝绸之路遗址、仙神庙、怒江、澜沧江、怒山、高黎贡山
道路信息：
①因接下来的穿越之旅会相当艰苦，因此建议提早到达大理，在当地适当休整一两天，整理好行装，检查好车辆，备足“粮油”，休息充足后再行出发；
②大理到泸水一路为柏油高速路，路况很非常好。
沿途风景：
泸水，泸水市地处横断山脉纵谷地带，境内雄奇险秀的峡谷山川，是“三江并流”世界自然遗产和中国香格里拉生态旅游区的重要组成部分。
主要景区景点：怒江大峡谷景区（双纳瓦底嶂峡、壁耕景观、崖地、神田、登埂澡塘、腊玛登、溜索、百花岭无伴奏四声部合唱、栗柴坝渡口惨案遗址等景点），
高黎贡山景区（听命湖、风雪丫口、滴水河千古情侣阴阳瀑布等景点），片马边境旅游区（片马抗英纪念碑、片马人民抗英胜利纪念馆、怒江驼峰航线纪念馆、小江风光等景点）。
D2 泸水-老姆登--知子罗--贡山
早上在泸水当地解决早餐后，开车沿S228与怒江相伴向北开行，经匹河乡，沿途能看到当地的匹河飞来石。过匹河，到达“废城”知子罗，可以先在当地稍作参观。
离开知子罗，继续沿S228向北，中午到达福贡，顺便在当地解决午餐。
午餐后稍作整顿，沿S228继续向北，过石月亮乡、普拉底乡，直接开往贡山。夜宿贡山当地客栈。时间充裕的朋友，建议利用两天时间，
从贡山沿贡独线前往中国一个鲜为人知的角落——独龙江游玩一番，第二天再从独龙江沿贡独线赶路，经贡山，沿S228向北开往丙中洛。
☆行程先后翻越横断山、跨过怒江
推荐看点：
当天行程一路与怒江并行，左边悬崖下是涛涛的怒江江水，右边是巍巍怒山，路不宽，而且沿江而行，弯子多，雨天有危险，行车要保持警惕，注意控速，最好由经验老道的驾驶员开行。
道路信息：
当天行程一路与怒江并行，左边悬崖下是涛涛的怒江江水，右边是巍巍怒山，路不宽，而且沿江而行，弯子多，雨天有危险，行车要保持警惕，注意控速，最好由经验老道的驾驶员开行。
沿途风景：
知子罗，在僳僳语里的意思是“好地方”，曾经拥有过辉煌的历史，1974年以前曾是怒江州首府，1986年以前曾是原碧江县政府所在地。
知子罗也被称为“废城”。当年有专家曾预测这里将发生大面积滑坡，1986年底碧江县建制撤销，人去城空，故也称为“碧江旧城”。弃城后四周山民蜂拥而至，
时至今日专家们的预测没有出现，“废城”也一直不废。
D3：贡山—独龙江--龙元村--巴坡
独龙江，独龙江乡位于云南省怒江僳僳族自治州北部的独龙江峡谷中，地处中国与缅甸交界的边境上，独龙江既是乡镇名，同时还是江河名。
独龙江河谷是一个遥远而神秘的河谷，境内最高海拔4936米，最低海拔1000米。峡谷中保留着完好的原始生态环境，蕴藏有丰富的自然资源。 然而，山重水复，
积雪冰封的地理、气候环境使它处在一种与世隔绝的状态中。
独龙江作为“三江并流”的核心区之一，是除了人们熟知的金沙江、澜沧江、怒江之外而独立存在的，它位于“三江并流”最西部的江河，被称为“第四江”。
独龙江被专家认定为“野生植物天然博物馆”，是我国原始生态保存最完整的区域之一，那里居住着古老封闭的民族——独龙族，但由于独龙江特殊的地理位置，
进去旅游的人很少，那里的秀丽风光和独特的人文文化少有人知晓。
D4 独龙江--贡山--丙中络
早上在贡山吃过早餐后，开车沿S228继续与怒江相伴向北，经捧当乡，开往丙中洛，中午就在丙中洛当地解决午餐，顺便在当地稍作参观。离开丙中洛，继续沿S228北行，
途径秋那桶、松塔村、昌西村等小村落，一路上能欣赏到石门关、怒江第一弯等景点。傍晚时分到达察瓦龙，在察瓦龙观赏完高山落日美景，在当地解决晚餐后入住当地的客栈好好休息。
接下来两天一路都将是非常难走的路。
☆行程先后翻越横断山，跨过怒江
推荐看点：
丙中洛、怒江第一弯、石门关、秋那桶、松塔村、昌西村、怒江、怒山、高黎贡山
道路信息：
①贡山-丙中洛为普通省道，路况一般；
②从贡山县城出来，沿着怒江右岸逆流而上，山高谷深路窄，注意控速；
③距离丙中洛10公里处，是贡山进入丙中洛的唯一正常通道，有丙中洛景点收费站收费100元。收费点规定：、导游证、记者证[国家新闻总署]免费，教师证、老年痴呆证、学生证半费；
④出丙中洛一路下坡，注意一路控制车速；
⑤过秋那桶后柏油路就没了，换成了丙察察最有名的土路、砂石路、烂泥路，以后的连续几天都如此，但是两岸的风景却越来越好；
⑥到察瓦龙段过大小流沙时，最好先问问当地村民，注意安全，安静快速通过。下午风大，尽量在中午通过。察瓦龙到察隅一路比较荒凉，
可以在察瓦龙多备一些后几天的路餐和补充能量的食品。另外小流沙前有检查站，需要登记身份证。
D5：丙中洛—雾里村--秋那桶—察瓦龙
沿途风景：
丙中洛，有着犹如世外桃源般的田园风光，被称作“人神共居的地方”。这里东西方宗教相互交融，和谐共存着怒、藏、独龙、傈僳等少数民族，以及藏传佛教、
原始宗教、天主教、基督教等不同教派。
另外，丙中洛地区还有怒江第一湾、险峻的石门关、贡当神山、茶道，以及重丁天主教堂、雾里村、秋那桶村等众多自然景观和人文村落。
丙中洛自然环境奇特、壮观，特殊的地理环境使丙中洛靠南边的地方，有一天两次日出日落的奇妙景观，冬至上午，太阳从碧罗雪山缓缓而出，太阳在狭长的天空行走不到两个小时，
就匆匆地落入矗立在丙中洛西南角的贡当神山背后，时隔半个小时，太阳又一次从贡当神山背后露出歉意般的万道霞光，半个小时后才落入高黎贡山的背后，
形成丙中洛一天两次日出日落的奇妙景观。
D6：察瓦龙—怒江分界—伐木场—目若村—察隅
早上在察瓦龙休息充足后，沿察察线向西行进，翻越横断山脉，经知美、日东、格倒等原始小村庄，到达目若。沿途风光原始而美丽，十分适合拍照欣赏。
午餐和晚餐可以在当地的牧民家中借餐或者吃干粮草草应付。晚上在日诺当地露营。
☆行程先后翻越横断山、齐马拉山口，跨过怒江、日东曲
推荐看点：
木孔雪山、知美村、日东、齐马拉山口、怒江、怒山
道路信息：
①这段路路不是正规意义上的公路,充其量是乡村机耕路。因地形所限,此路只能与怒江悬崖相伴而行,不时发生的塌方、落石；
②出发前记得开一张边境通行证，在通过边检查站时，一般不会查看，只会看身份证，但以防万一，最好备在身上；
③日东已有网络、闭路电视、手机信号，日东兵站能住宿、能加到油，尽管是25元一升，能加到品质可靠的油就很不错了；
④翻过垭口之后，在进入日诺村前，沿着长长的峡谷下坡大约16公里，注意控速；
⑤丙中洛-吉瓦图段因改建工程实施交通管制，通行时间为每天8:00之前，晚上8:00之后，中午12:00-13:30，其余时间禁止任何车辆通行。
沿途风景：
日东村，西藏察隅县最偏远的一个村庄，仅有184人，30多户人家，海拔3200米，距中缅边境不到30公里，村内吃的用的都是马帮从察隅拉过来的。
沿察察线继续一路向西。翻越金拉山口后，能先到沿途的嘎达村当地欣赏美景。过嘎达，翻越祈拉山口，过明期，一路沿松参沟向西，
开入控档村，沿S201向南开往察隅。时间充足的话还可以开往当地的察隅慈巴沟欣赏风景。午餐和晚餐自行解决，夜宿察隅当地客栈。
☆行程先后翻越横断山、金拉山口、祈拉山口，跨过日东曲、察隅河
推荐看点：
金拉山口、嘎达村、祈拉山口、插隆村、者车村、松参沟、察隅慈巴沟
道路信息：
①金拉山口-嘎达-祈拉山口，路况不错，坡度相对平缓，景色变化不大，行车速度较快的一段；
②出了目若村口就是一个缓坡，正好可以慢慢欣赏目若村周围的美景。第一个小垭口只有两百多米的上升。过了小垭口一路下到坡底，大约6公里后有个岔路口，往右边的路走，
往左是通往日东村的路口；
③过岔路后基本在高海拔行驶，起伏不大，风景很好，到垭口前有一个非常漂亮的海子。23公里后到4500m的垭口，翻过后下山路比到昨天的好一点，但是因左侧的峡谷很陡，
碎石很多，仍要多小心；
沿途风景：
察察线，即察察公路，是西藏察隅县的察瓦龙乡-察隅县城，全长240公里的三级油面公路，2009月通车，占丙察察公路的绝大部分。察察线是丙察察公路美丽而险峻的路段。
目前丙察察线还只是连接城乡之间的极端简易公路，是五级公路或最低级公路。
D7：察隅—德姆拉雪山—然乌--波密
早上在察隅吃过早餐后，开车沿S201与桑曲并行向北行驶，在开入然乌前，可以寻路开往沿途的雍日瓦雪山参观隆巴日冰川，离开隆巴日冰川，中午时分开往然乌镇用餐，
顺便参观当地的然乌湖美景。离开然乌，继续驱车沿G318向北，一路上与冷曲相伴而行，傍晚时分到达八宿县。在当地解决晚餐后，夜宿当地客栈。
☆行程先后翻越念青唐古拉山余脉，跨过桑曲、冷曲
推荐看点：
来古冰川、米堆冰川、然乌湖
D8：波密—墨脱—果果糖大拐弯
D9：墨脱—波密/古乡
D10：波密/古乡-鲁朗—林芝—拉萨
