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海宁报废车上门服务之报废车回收后的用途

关键词:海宁报废车上

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  《报废汽车回收管理办法》》第十条及第十二条规定:报废汽车拥有的单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续,并将报废汽车交售给报废汽车回收企业。任何单位或者个人不得将报废

      汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。

根据《中华人民共和国侵权法》第五十一条的规定:“以买卖等方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车,发生交通事故造成损害的,由转让人和受让人承担连带责任。”

家用小型轿车,无强制报废年限。家用的非运营的小、微型载客汽车,检验年限为:使用6年以内,两年检验一次;使用6年至15年,一年检验1次;使用15年以上,一年检验2次。如果检验合格可

继续驾驶。 第21年起,每3个月检验1次。摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。拖拉机和其他机动车每年检验1次。
报废车回收公司介绍到一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同,具体可以分为以下几种情况

1:非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。较初的6年内每2年审验1次,之后为1年1审,使用年限超过15年后

,每半年审验1次,能通过审验即可无限延期,签注至2099年12月31日

2:9座以上非营运客车报废年限为10年,可申请延期至20年

3:旅游客车报废年限为10年,可申请延期至20年

4:营运客车,报废年限为10年,可申请延期至15年

5:轻型货车和大型货车报废年限为10年,可申请延期至15年

6:微型货车和19座以下出租车报废年限为8年,不可申请延期

7:20座以上出租车,报废年限为8年,可申请延期至12年

8:带拖挂货车:矿山作业车,报废年限为8年,可申请延期至12年

9:吊车:消防车:钻探车:专项作业车等专用车,报废年限为10年,可申请适当延期,签注至2099年12月31日

10:全挂车,报废年限为10年,可申请延期至15年





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   报废车回收公司讲到随着我国汽车工业的迅速发展,我国汽车的保有量持续高速增长,每年的报废量也随之增加。报废汽车的回收和再生利用成为回收物流的重要组成部分,它是节约原生资源,实现环境保护、保证国家资源合理利用的重要途径,也是我国经济可持续发展的重要措施之一。中国作为一个新崛起的汽车大国,汽车回收制度的确立和强化是必然的选择。

    报废汽车中的许多物件,像旧发动机、旧轮胎等都可以进行循环利用。以旧发动机为“毛坯”, 按照严格的技术要求,采用专门的工艺和设备,对主要零部件进行清理、检测、加工、更换,可以生产出“再制造发动机”。其功能、油耗、环保等指标完全能够达到新发动机的标准,其价格仅是新机器的50~60%。用这种办法,旧发动机85%的价值得到了利用;而回炉只利用了原价值的3%。废旧轮胎回收利用也是如此。国际上每年旧胎翻新量一般占新胎量的10%。我国每年生产新轮胎1.01亿条,产生废旧轮胎约3000万条左右,其中400万条得到了翻新,仅占新胎量的4%。据测算,每翻新一条胎可节约橡胶4千克,碳黑2千克,尼龙帘布1.7千克,石油18千克,钢材1千克。只要使我国的旧胎翻新量达到国际一般水平,节约的资源量就是很可观的。





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       目前我国的机动车强制报废标准规定:普通乘用车在行驶60万公里之后引导报废。去年新版的规定,对排放标准作出了要求,很多国二、国三排放标准的车型面临着强制报废。很多15年以上的车 基本都面临着报废,以旧换新,不管卖给贩子还是4S店置换,价格都相当惨淡,基本就是“废铁价”。 

        一直以来报废车基本都是按照废铁的价格贱卖,不过最近有消息称修订版《报废汽车回收管理办法》即将落地,新规废除了报废机动车的收购价格参照废旧金属价格计价的规定。放开了五大总成零部件 汽车生产过程中含有大量有害物质,除主要制造原料钢材、生铁外,大量橡胶、塑料、有色金属被采中,砷、硒等也存在于汽车中。

        汽车报废后被非正确处理过程中,所产生废气、废油、废电瓶以 关于汽车报废你需要知道哪些常见的误区 发布时间

       关于汽车报废你需要知道哪些常见的误区:机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
        据介绍,对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,各省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。 及报废零部件,对环境的污染十分严重。车内存留的废机油、报废的旧电瓶以及报废的零部件处理不当,将对周围的环境造成很大的污染和破坏。此外空调的制冷剂——氯氟烃(CFC,俗称氟里昂)泄漏 时的直接排放,会造成对大气臭氧层的破坏。

    由于汽车生产过程中,使用大量的橡胶,汽车报废后会被大量遗弃或烧毁,严重污染大气环境,橡胶中的硫化物更会给人体健康带来严重威胁。

       金属及污染是报废汽车的另一个污染物质,汽车除大量使用钢铁、铝合金之外,还使用、水银、镉、铅、六价等重金属,这些重金属或重金属化合物在汽车被非正确处理后,会对土地、水源造 成污染。





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