平湖黄标车回收认定标准

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详细信息

车辆到期报废，该如何办理？

1、首先，车主需提供车辆行驶证，机动车书，前后牌照及车辆；

2. 其次，回收公司提供车辆技术鉴定表，路费注销表，机动车注销申请表，由车主单位盖章（单位）或车主签名（私家车）其中单位车需提供机构法人代码证号码，私人车需提供车主身份证号码。

流程：送表上门-->拖车-->验证-->验车-->注销车籍-->注销路费-->服务

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报废车当二手车卖出事故卖主需担责

近年来汽车报废行业诸多乱象屡屡见诸媒体。今年5月《人民日报》就曾报道国内近半报废车经没有正规从业资质的“黄牛”之手流入“黑市”，最终改头换面为二手车、拼装车重新上路行驶。这些车辆的安全性能缺乏保障，造成严重的道路交通安全隐患。此外还有一部分本应报废但未被处理的“车”被随意丢弃在路边、小区、郊外“自生自灭”，不但占用公共资源，有时还发生自燃事故。

中国物资再生协会的数据显示，近半报废车改头换面后继续行驶。

《侵权责任法》第五十一条规定：“以买卖等方式转让拼装的或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。”近日，就有媒体报道湖北阳新县石某3年前私卖报废车，今年车辆在外地发生严重交通事故，石某作为车辆所有人和转让人接到了法院传票。无独有偶，浙江温州李某也因报废车转卖给杨某后发生交通事故，换来15.6万元连带赔偿责任。

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报废车回收何时实现精细化拆解，有统计数据显示，废旧汽车上的钢铁、有色金属零部件90%以上可回收利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可达50%以上。在一些欧美国家，报废汽车零部件近75%能得到再利用，而目前我国报废汽车拆解的可用零部件再利用率仅为10%左右，基本以销售废金属为主。
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“相较于拥有成熟市场机制的欧美国家，我国的报废汽车拆解企业仍局限于产业链的一环，既未横向拓宽，也没能纵向延伸，必须尽快提高合法拆解率，规范拆解行为，提高回收利用率。”陕西省报废汽车回收拆解有限公司总经理惠红钊说，随着国家《报废汽车回收管理办法》（以下简称《办法》）修订版政策即将发布，有望促进报废汽车回收率和报废零部件再制造产业市场的发展。《办法》不仅从多方面鼓励和引导废旧汽车拆解市场走向精细化拆解、合理化循环，也从法律层面解决了再制造旧件回收合规性问题，有助于企业拓展产业链。
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“相信随着《办法》的实施，未来报废汽车有望不再一‘称’了之，而是能一车一价，由市场自主协商定价。这样更多报废汽车将回归正规拆解渠道，此举也有利于推动汽车后市场精细化、规范化发展，从而实现产业合理化循环。”惠红钊说。“报废汽车回收利用体系建设，是一项复杂的系统工程，具有很强的社会性和公益性，单独依靠企业投入困难很大，需要动员全社会力量，加大政府相关配套政策的支持力度。
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建议我省增加专项扶持资金，对相关企业执行国家减免税优惠政策，进而共同推动报废汽车回收利用产业发展。”省供销社经济发展处负责人说，我省相关部门应加大对非法收购、买卖报废汽车行为的处罚力度；补贴政策，鼓励车主将报废汽车交到正规回收拆解企业；严控报废汽车回收拆解企业数量，提高行业准入门槛，确保正规报废汽车拆解企业规范发展，不断拓展产业链，实现报废汽车产业的合理化循环。