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桐乡报废车回收之?机动车强制报废标准规定

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车辆报废后,原车主或单位有人可以按规定申请继续使用原机动车号牌号码。

从公安部交管局了解的。目前,车辆报废后,号牌号码由车辆管理所收回,机动车所有人购买新车后,需要另外选择新的号牌号码。但实践中,有的车辆所有人由于个人喜好、使用方便等原因,希望继续使用原来的号牌号码。为了满足这些群众的需求,公安部交管局规定,原机动车报废6个月内,机动车所有人购买新车办理注册登记时,可以申请继续使用原号牌号码,也可以重新选择新的号牌号码。

同时,原车主或单位所有人超过6个月未提出继续使用号牌号码申请的,车辆管理所收回此机动车号牌并重新启用,供群众公开选龋为了防止有些人恶意买卖或变相买卖机动车号牌号码,规定申请继续使用报废机动车号牌号码的,机动车所有人拥有原机动车的时间应当在3年以上。车辆报废前涉及道路交通安全违法行为或者交通事故未处理完毕的,车辆原车主或单位所有人不得申请使用原号牌号码。

报废车回收中心为您解答汽车报废常见的一些问题:

1、报废汽车有违章可以直接办理报废手续嘛?

汽车在报废之前需要对之前的违章进行消违章处理,否则在办理报废手续的时候会重新面对违章问题,并且办理汽车报废的时间会延长(查看详细报废流程)。

2、车辆无证无牌,是否办理报废手续?

A.如果车辆牌证丢失,在办理报废手续同时须填写补领申请表后按正常手续办理。

B.如果车辆未在车辆管理部门进行注册登记无需办理注销,需要拆解的必须提供车辆来历凭证。

3、汽车在使用过程中更换过发动机可以办理报废吗?

可以。如果在更换发动机时已经在车管所进行变更登记按正常手续进行即可。

但是在更换发动机时未在车管所进行变更登记除了正常手续外,还须附一份更换过发动机的说明和更换的发动机来历凭证(销售单位或者修理单位的)。

4、外地牌照车能在理汽车报废手续嘛?

外地牌照车可以在本市办理汽车报废手续,详细内容请看:外地车本地报废手续。

5、哪些报废汽车可以享受“汽车下乡”补贴?

农民报废三轮汽车或低速货车,并换购微型载货车、轻型载货车,可享受相关补贴






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报废汽车为什么要交报废汽车回收公司收购

国家规定报废汽车、摩托车严禁私自转让,只能由报废汽车回收公司回收、拆解。机动车所有人在报废期满前将机动车交售给机动车回收企业,由机动车回收企业将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。车主凭报废汽车注销证明暂停保险,若私自处理报废车会有以下后果:

(1)无法注销该车的税费档案;

(2)无法注销该车档案;

(3)报废车私自转让后上路被查获,有关部门可追究原车主违反治安管理条例的责任;

(4)报废车私自转让后发生的交通事故和欠交的使用税,公安交警、税务、路政等政府部门仍将依依法追究原车主经济赔偿责任并处滞纳金;上门高价收报废车价格请咨询我们




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专业高价收报废车公司废旧汽车处理市场潜力巨大
据中国汽车工业协会统计,2013年全国汽车产销量超过2100万辆、保有量超过1亿3700万辆。预计至2020年,每年汽车报废量将达1300万辆。
随着经济的快速发展,资源型的时代已经一去不复返,资源时代正逐渐向精细时代转变。
实际上,废旧汽车蕴含丰富再生资源。废旧汽车拆解大致需要经过预处理、拆解、回收等三大流程,其中回收流程又包括零件回收、材料回收、特殊零部件处理等环节。按每辆汽车平均重量1200公斤计算,其中蓄电池等需要预处理的部件约为100公斤,其余1100公斤均为可回收的资源量。
以2012年末汽车报废量240万辆计算,其中蕴含的可回收资源量约为264万吨,若2020年废旧汽车市场达到1100万辆,届时可回收资源量将突破1200万吨;其中钢铁占比约为70%,高密度材料占比约为5%(含不锈钢、黄铜、铜、锌等),低密度材料占比约为25%(玻璃和以铝为主的轻金属)。
目前,韩国年报废汽车70万辆左右,是继日本之后,第二个实现实际再利用率达到95%的国家。美国目前汽车保有量约2亿辆,年报废量1200万辆,拥有较为完善的汽车回收处理设施,实现了80%报废汽车的再使用、再利用、再制造与回收处置。而中国在汽车回收利用方面,与发达国家还有很大的差距。
在西方发达国家,通过再制造的汽车零部件约占汽车售后服务市场的50%。汽车再制造零部件与制造新品相比,可以节材70%以上,节能60%以上,降低成本50%左右,可使零部件的资源利用率提高到90%左右。
汽车零部件再制造在节约资源的同时,也大幅提高了报废汽车整体的附加值,以汽车变速箱为例:其材料总重量仅在45公斤左右,若以“冶金材料”对外销售其总价值不超过1000元,若经过零部件再制造后其价值将超过7000元。
此外,废旧汽车整体价值的提高使得汽车拆解企业盈利空间扩大,让企业可以用更高的价格回收废旧汽车,提高了私家车主注销废旧汽车的积极性,限制了废旧汽车及其零部件非法倒卖的现象,规范了废旧汽车流通市场秩序。
我国汽车产销量已经连续三年维持在1800万辆以上的高水平,预计到2020年末,中国汽车保有量将突破2.2亿辆。目前我国汽车报废率仅约为2%,远低于西方发达国家6%~8%的水平,因此我们认为我国汽车注销率将逐步提升至5%,以此计算,届时我国报废汽车处理量将达到1100万辆。




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