随着汽车的普及，新手车主越来越多，这些新车主不在驾驶技术不太娴熟，对一些故障的判断更是力不从心，但是有些老司机通过汽车发出的“呼救声”，就可以判断出汽车的故障，其实汽车通常发出的故障声音有以下9种，新手车主可以来学习一下通过这9种汽车“呼救声”来判断汽车的故障，省得一出问题就要找4S店。

    1.啸鸣声：大多出现在汽车转弯时，可能是风扇传动带松动或已磨损。有时轮胎气量不足，也出现这种声音。
2.撞击声：一种较重的铁器撞击的响声，很可能是引擎固定架因长时间严重磨损，当引擎速度变化时就会发生撞击。但也可能是汽车的前后悬架出现损坏。
3.嗡叫声：这种声音像蜜蜂发出的声音，它的出现很可能是某零部件松动，发动机底部的塑胶或金属部件及空调或压缩机的固定支架松动为常见。
4.滴答声：可能是驱动轴的万向节损坏了，也可能是轮胎里的小石块敲打轮胎或风扇叶片弯曲松动造成的。
5.轻敲声：声音类似重敲声，但声响要小，这种声音出现时，车主要想一下是否使用了劣质汽油，如果使用了劣质油还可出现爆鸣声响。
6.咝咝声：像气球漏气，大多是冷却系统有故障，此时在车的底部可以看到液体。另外，轮胎大漏气或发动机真空室漏气也会出现这种声音。
7.变调声：主要是电机老化发出的不协调声音。
8.重敲声：像沉闷的敲门声。大多是发动机内部原因，很可能是因为车辆老化所致，轴承或发动机阀门损害也可引起。
9.轰鸣声：从车上发出带有一种“呜”的叫声。很可能是轮子里、压缩机里或水泵里的滚珠轴承坏了，也可能是空调或压缩机出现了故障。



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   一辆汽车用久了，很多部件都会出现问题。但是有一些地方可能过很久才能出现问题，可是还有一部分部件可能就比较容易受损了。比如轮胎、蓄电池等等。所以在日常保养时对于一些比较容易受损的地方要更加关注。下面，大家一起来学习一下一些容易受损的零部件维护注意事项。
 
    蓄电池
 
    蓄电池是电气系统中的关键，在现代汽车上，使用了大量的电气装置，蓄电池工作不正常，将影响许多装置的性能。例如在自动变速器的汽车上，如果蓄电池不正常，将使这种汽车不能起步。因此，必须始终能获得稳定的供电。
 
    检查蓄电池液面时，如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。如果液面不足，可以拧下蓄电池上面的盖，倒入蒸馏水补足液面。
 
    检查蓄电池的接线端子，使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损，可以用砂纸顺着内壁擦动，磨掉污物。
 
    刹车片
 
    通常我们会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该换刹车蹄片的判断依据，但这是底线，如果到这时才换，已经相当危险。
 
    要提醒您的是，虽然所有车辆都有这种警示系统，但有的是直接感应刹车蹄片的厚度，有的则是在刹车蹄片已经完全磨完，刹车液因此极端下降，才会使警示灯亮起。如果是后者，等到警示灯亮起，刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态，这时，会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁屑。
 
    轮胎
 
    要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子，有些人工作轻松，车子的使用频率较低，一组轮胎使用几年之后，胎面花纹表面上是完好无损的，但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化，质量逐渐降低，如果没有认识这一点，自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。
 
    保养轮胎时，首先清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、层、裂伤、变殂、老化等故障；其次在拆卸轮胎时，对轮辋进行除锈，检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。另外，检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。



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随着汽车的普及，市面上的汽车维修店也越来越多，其中大大小小的汽修店，价格各不相同，然而许多车主在汽车过了保修期之后，通常会选择普通的维修店维修，但是很多普通维修店使用汽车零部件现象较多，一旦汽车换上了这些零部件，就给汽车的安全埋下了隐患。

    但是，普通汽车维修厂(店)使用汽车零配件情况不容乐观。一旦换用零配件，隐患非常严重。对此，一些老司机不以为然：自己选择的是合作多年的维修点，不会受骗上当。
目前汽车零配件造假技术愈来愈先进。很多专业人士承认，如果没有专业检验设备配合，要辨别零配件真伪，仍有很大难度。
因此，在普通维修店维修车辆，虽然维护费用降低了，但由于仿冒零配件存在概率较高，质量隐患也随之增多，综合成本不降反升。
以刹车片为例。刹车系统是汽车行驶安全为重要的环节。在整个刹车系统中，刹车片对刹车效果的好坏起决定性作用。硬度符合标准的原厂刹车片，在高温和持续刹车时，依然能够保持优质的刹车动力。
而在记者暗访非授权维修店时就发现不少仿冒刹车片。据随行的业内专家介绍，它们多使用非标准甚至劣质材料，如金属屑等制成，抗高温及持续刹车能力非常差，摩擦材料易开裂，严重时甚至脱落。经专家测试，仿冒刹车片刹车距离根本无法达到原厂产品要求。这意味着交通事故率会大幅提升。
除了刹车片，仿冒火花塞也为数不少。
火花塞是把高压导线送来的脉冲高压电放电，以产生电火花来引燃气缸内的混合气体。原厂火花塞采用优质金属材料，电极间隙均匀，导热性能出色。电极温度控制合理，不会熔断。绝缘材质优良，杜绝漏电;而仿冒品则采用劣质绝缘材质，防导电性能差，电极间隙不够均匀，导热性能差。车辆高速行驶时，火花塞会熔断，很容易造成发动机损坏停止工作。
在暗访中记者发现，仿冒零配件多的是机油滤清器。
发动机在工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳等杂质不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些杂质，保持润滑油的清洁，减少发动机内部摩擦，延长发动机使用寿命。
据介绍，原厂配件采用专业滤纸材料，密度均匀，长久耐用，过滤性能良好，有可靠的回流阻止机构，能保护发动机及其他部件。而仿冒品的内部材料、制造工艺，大多非常粗糙，使用劣质滤纸，疏密不均匀，过滤性能与密封性能都很差。过滤效果差，杂质就容易进入发动机，堵塞油道，造成发动机主要部件过早磨损，使用寿命大大缩短。
记者在调查中注意到，很多车主对空气滤清器质量不太在意。
空气滤清器相当于发动机的口罩，它把含在空气中的杂物、粉尘等过滤掉，以减少发动机磨损，提高可靠性运行。
原厂配件采用优质滤纸，过滤效果好，在高温高压环境下，仍能提供出色过滤功能，可有效滤除空气中微小的悬浮颗粒物。仿冒品通常使用廉价过滤纸，杂质颗粒容易被吸进发动机，轻则加速发动机气缸和活塞的磨损，重则造成气缸拉伤，缩短发动机的使用寿命，一旦出现故障，将导致高额维修费用。
质次价低的零配件，虽然能在短时间内能正常使用，但是无法保障长期使用的稳定性及安全性。
鉴于普通消费者辨识能力有限的情况，有关专家建议消费者好还是选择授权汽车修理厂保养修理车辆。



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