海宁高价收车之二手货车刹车失灵的原因

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气温在不断升高，说明夏天就要到了。夏季到了货车的保养问题也就多了，首先讲的问题是夏天气温高，这时货车水箱温度过高怎么办呢?接下来介绍四种解决气温过高的故障的方法。
夏季货车水箱温度过高
种解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。
如果这是发现冷凝器与水箱之间的灰尘多，那么就可以用彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
第二种解决方法：平常热车时，水箱上下水管的温差不能太。若是温差太大的话，就需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。
注意：热车时，水箱上下水管的温差不能太大，避免发生转速丢转现象。
第三种解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
此时建议车主在维修中不要盲目拆件和换件。
第四种解决方法：及时清洗水箱更换防冻液。
清洗水箱可防止水垢的积聚，通畅水路，恢复水箱的热传导性能。如果防冻液添加和更换不规范，容易造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。
另外需注意的是：防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用专业的水箱添加剂。
夏天货车保养需多注意，其别是货车水箱过高时，更需要注意。为了更好的使用货车，避免货车在行驶过程中出现不必要的问题，小编提醒车主，一定要做好日常的额保养。

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炎热夏天来了，火辣辣的太阳当空照啊。是不是有部分车主不想晒坏自己的爱车，便把它封存在车库里呢?其实汽车是不能长期停放，汽车长期停放会造成汽车很多的问题，严重的可能损坏汽车的零部件，影响汽车的行驶。接下来为大家介绍一下汽车长期停放的害处，大家都来看看吧。
害处一：油封会较容易老化。
理由：因为车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生变形，这样非常容易漏油。
害处二：是机油氧化腐蚀机件。
理由：车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。当再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。
害处三：是蓄电池提前报废。
理由：在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
害处四：是长期停放后，轮胎会变形。
理由：汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
害处五是长期停放后，汽车的电子元件出故障。
理由：汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
以上所述的五个长期停放车辆造成的害处，大家都了解吗?为了让自己的爱车减少损害，降低故障率，日常就需要多多的利用它，不要让它立于无用之地，对它过度的保护就是在害它。为了你的爱车使用寿命延长，赶紧是不是开出去遛一遛吧。

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货车报废拆解：报废车上路发生交通事故怎样处理

首先是报废车不属于合法财产，不受法律保护，因此，你只须赔偿对方人身方面的损失，而对报废车的损失如修理费等，有权拒绝赔偿。

另外，认定交通事故当事人的责任，主要看当事人的行为与事故发生之间有无因果关系;该行为对发生交通事故所起的作用，即原因力的大小;以及当事人的过错程度。虽然对方驾驶报废车辆属于违法行为，但这个原因与事故发生并没有因果关系。对于对方的违法行为，相关法规有明确的处罚规定，交警部门可根据相关规定对其进行处罚，但这并不能成为减轻你事故责任的理由。