随着《乘用车内空气质量评价指南》国家推荐性标准的实施，社会上掀起了一股关注车内空气质量的风潮，车内空气质量是否达标也成为消费者购买新车时考量的一个重要因素。车内空气质量优劣影响乘车安全，这就对整车生产企业提出了一个新的要求，要在车辆的设计生产环节对乘用车内空气质量进行控制。  车内空气的污染物来源分析是重要环节  对于整车生产企业而言，要想控制车内空气质量，就必须对车内空气中的污染物来源进行分析，从而找出车内空气中的污染物和车内材料之间的对应关系。这是很多整车生产企业着手开展的一项重要的系统工程。在狭小的几平方米的密闭空间内聚集着几百种有机物，如环烃类：甲烷、碳十一烷、碳十四烷；烯烃类：苯乙烯；醇类；醛类：甲醛、乙醛、；酮类：丙酮、丁酮??在这几百种有机物中，国家标准规定了8种有机物（苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、）的含量限值，但是对于整车生产企业而言，仅仅控制这8种有机物是不够的，这就需要对乘用车内空气中所含的所有有机物质组分进行分析，并找到相应物质的来源。
    有关车内空气的气味控制
    车内空气中的污染物组分比较复杂，这些复杂的组分混合在一起就会对人造成不同的影响。首先是对人的毒性作用，针对国家标准中规定了限值的8种有机物毒性，其次是对人体感觉器官的刺激作用，最直接的反应就是对嗅觉的刺激。很多人在买到新车后，会感觉车内有难闻的味道，因此，对车内空气中的气味控制也是整车生产企业研究的重点。
    由于不同人对气味的感知程度不同，而且人对气味的感知与身体状态和心理因素有关，不同地区、不同风俗、不同文化背景的人对气味的喜恶程度也有很大差异，因此，在气味控制上会有所偏重。由于气味和不同材料释放的挥发性有机物组分的对应关系复杂，而且很多气味是多种有机物组分按不同的浓度比例混合以后形成的，因此，某些车内空气闻起来气味很重，但并不一定说明其某种挥发性有机物组分的含量就一定超标。    
   消费者改善车内空气质量的方法
    不可否认，很多整车生产企业的车内空气质量控制工作已经起步，而且产品的车内空气质量也很出色，但仍有很多车企的车型无法满足国标中对于8种有机物浓度限值的要求。消费者在购买了这类新车之后，可能存在一些危害自身健康的隐患。
    对消费者使用新车时如何消减车内空气中的污染物，专家们给出了一些建议：除非有特殊的需求，不建议消费者在购车短期内在新车基础上增加装饰件，因为这些装饰件的VOC浓度不在整车生产企业的监控环节，他们对空气污染的可能性极大，尤其是座椅套、地胶、地垫、香水等。首先从VOC产生、消除的相关因素来看，VOC的浓度和时间有关系，时间越长浓度越弱；其次VOC的浓度和湿度有关；影响VOC浓度的还有环境风速。建议新车使用时开窗行驶，或者把窗子开个小缝儿，把空调打到外循环，这样VOC浓度会下降得很快。新车如果能在高温环境下停放更好，高温有利于VOC挥发。如果车舱内湿度高，VOC的挥发也会很快。另外要尽量少在车内停留。
    多种物理吸附材料如活性炭等也会对VOC有一定的吸附作用。但是，活性炭不能解决所有问题，只是对某些物质会起到吸附作用，另外，吸附材料也有相应的饱和值，使用一段时期之后就需要定期更换。而众所周知，甲醛等有害气体有效挥发性长达3-15年，寻求长久有效的清除甲醛方法，才是车内空气污染治理的必由之路。而据了解，目前治理室内、车内甲醛等有害物质污染最有效的方法就是光触媒处理。
    据光触媒专家利斯特负责人介绍，光触媒技术是以喷涂形式，在居室空间表面均匀喷涂一层纳米涂膜，这层隐形涂膜会在光的催化下产生类似植物光合作用的反应，将空气中的有毒有害气体进行分解。光触媒除甲醛等室内空气污染，不产生二次污染，长久有效，并且能产生空气中的维生素——“负氧离子”，这种离子能够通过人的神经系统及血液循环环能对人的机体生理活动产生有益影响。


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苯污染的来源及危害

苯污染的来源
苯主要来自室内装修用的涂料、木器漆、胶黏剂及各种有机溶剂里。主要成分是苯系物。它包括毒性相当大的纯苯和甲苯，还包括毒性稍弱的二甲苯。加入了苯系物溶剂的油漆会散发出一种芳香的气味，它的可怕之处在于让你失去警觉的同时悄悄地中毒。
苯污染的危害
国际卫生组织已经把苯定为强烈致癌物质，苯可以引起白血病和再生障碍性贫血也被医学界公认。人在短时间内吸入高浓度的甲苯或二甲苯，会出现中枢神经的症状，轻者头晕、恶心、胸闷、乏力，严重的会出现昏迷甚至因呼吸循环衰竭而死亡，慢性苯中毒会对皮肤、眼睛和上呼吸道有刺激作用，长期吸入苯能导致再生障碍性贫血，若造血功能完全破坏，可发生致命的颗粒性白细胞消失症，并引起白血病。苯对女性的危害比对男性更多些，育龄妇女长期吸入苯会导致月经失调，孕期的妇女接触苯时，妊娠并发症的发病率会显著增高，甚至会导致胎儿先天缺陷。
由于苯属芳香烃类，使人一时不易警觉其毒性，如果在散发着苯的气味的密封房间里，人可在短时间内出现头晕、胸闷、恶心、呕吐等症状，若不及时脱离现场，便会导致死亡。苯及苯化合物主要来自于合成县纤维、塑料、燃料、橡胶等，隐藏在油漆、各种涂料的添加剂以及各种胶粘剂、防水材料中，还可来自燃料和烟叶的燃烧。
2001年，中国消费者协会组织在北京和杭州两地对部分装修后的室内环境状况进行了入室测试，结果发现半数样本存在苯污染，占样本总数的43.3%。



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虽然去除车内的异味和甲醛的方法很多，但是不是所有的方法都是有效的，有些方法除味作用不明显，有的方法甚至还会令人走入误区，不但不能真正的起到除味的作用，反而对人体有害。那么到底什么方法除车内甲醛和异味才有效呢？

方法/步骤1:
开窗通风最方便实惠的方法

平时的时候多注意开窗通风，有效的通风可以帮助有害物质的挥发，减轻车内的有害气体的浓度。如果要打开车内空调的话，多使用外循环，主要是使外界新鲜空气能够迅速进入，大多数情况，车外的空气比车内的空气更清新。


方法/步骤2:
使用固体活性炭进行吸附

固体的活性炭等产品，具有很多好的吸附功能，可以有效的吸附甲醛、苯以及车内的一些异味，而且体积小，可以随意摆放，比较适合车用。


方法/步骤3:
光触媒除甲醛

光触媒是去除甲醛比较快速的方法之一，光触媒可以将甲醛等有害物质分解成二氧化碳和水等无害物质。光触媒也分很多种类型，皮革除醛护理液比较适合车用，可以有效的去除车内皮革中的甲醛以及异味。


方法/步骤4:
注意：进入暴晒后的车内，请不要着急开空调，这样会让你吸入更多的甲醛，长期吸入会影响身体健康。正确的做法是应该降下所有的车窗或打，然后开大风扇加速空气循环，三四分钟后再关上车窗开空调，这样有利于身体健康。



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